سردار تقی مهری، رییس پلیس راهور ناجا در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی شبستان در خصوص طرح ترافیک موتورسیکلت‌سواران گفت: بحث موتورسیکلت‌سواران یک بحث مجزایی است برای ورود آنها به طرح ترافیک فعلا تصمیمی از سوی شورای عالی هماهنگی شهرهای کشور به عمل نیامده است یا از طریق شورای شهر یا شهرداری برای اجرا اقدامی صورت نگرفته است.ثبت نام آنها برای ارزیابی تعداد موتورسیکلت‌سواران بوده است.
وی در پاسخ به این سوال با توجه به اینکه تعداد زیادی از افراد با موتورسیکلت امرار معاش می کنند در صورت تصویب این امر مشکلات زیادی برای آنها پیش خواهد آمد، تصریح کرد: این امر بستگی به تصمیمی دارد که در شورای شهر تهران و شورای عالی هماهنگی ترافیک گرفته می‌شود، آن زمان است که ما می توانیم در این زمینه اظهارنظر کنیم و با توجه به اینکه هنوز تصمیم قطعی در رابطه با این موضوع صورت نگرفته است فعلا از اظهارنظر خودداری می‌کنیم.
سردار مهری با اشاره به سختی کار نیروهای پلیس تصریح کرد: لباسی که پلیس بر تن می‌کند، مسئولیت‌آور بوده و دارای استرس ویژه‌ای هم از لحاظ ایجاد امنیت در جامعه و هم به لحاظ مسایل انتظامی است.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه بزرگترین وظیفه پلیس برقراری نظم و انضباط ترافیکی در جامعه است، افزود: همکاران ما به صورت شبانه‌روزی در معابر مستقر هستند و ما اعتقاد داریم که باید سختی کار برای آنها تعلق بگیرد.
وی با اشاره به مقایسه سختی کار نیروی انتظامی با افرادی که در کف خیابان فعالیت می‌کنند، اظهار کرد: ما هم سختی کار خودمان را داریم حضور در مراکز تصادف و مدیریت صحنه‌های تصادف کار بسیار سختی است که ما باید این کار را انجام دهیم.
وی ادامه داد: در عید نوروز تمام عوامل ستادی ما برای اجرای طرح نوروز بکارگیری شدند. در طرح تابستان هم نیروهای ما باید در سطح جاده‌ها مستقر شوند، یعنی فردی هم که به نام ستاد فعالیت می کند باید در کف خیابان برای برگزاری نظم مستقر شود.
سردار مهری اظهار کرد: سختی کار نیروهای ما به دلیل آلودگی صوتی، آلودگی هوا و زمانی است که صرف می کنند و در معرض مشکلات جانبی قرار می گیرند. به نظر بنده کسانی که در پلیس راهنمایی و رانندگی در کف خیابان‌ها سختی کارشان بسیار بالاست.
نظر شما