جواد کریمی قدوسی، نماینده مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی در ادامه جلسه علنی امروز یکشنبه 11 تیر در طرح سوال خود از وزیر راه در مورد قراردادهای ایرباس گفت: چرا در این توافق همچون بحث های دیگر همه چیز محرمانه بوده است و چرا نمایندگان ملت از این قراردادها که ایران را صد میلیارد دلار متعهد می کند، بی خبرند و کم و کیف این قراردادها را نمی دانند.
وی بیان کرد: ما موافق نوسازی ناوگان هوایی، کشتیرانی و جاده هستیم ولی اینکه این نوسازی از چه طریقی و با چه روشی باشد، در شان نزول مجلس است که ما باید با تحقیق و تفحص، تذکر و سوال آن را پیگیری کنیم.
کریمی قدوسی گفت: اینکه سه فروند ایرباس و 4 فروند ای تی آر خریداری شده است و چه مقدار پول داده اید هنوز مشخص نیست؟ مدل اقتصادی خرید این هواپیماها چیست؟ چه توجیه اقتصادی برای این نوع خرید وجود دارد؟
وی تصریح کرد: طبق اعلام این شرکت ها باید از زمانی که این هواپیماها استارت می خورند تا زمان خاموشی 5 ساعت طول پرواز باشد اینکه چرا از این هواپیماها در مسیرهای داخلی استفاده می شود توجیه اقتصادی ندارد.
وی خاطرنشان کرد: این خریدها با چه نرخی بوده است و چرا باید این هواپیماهای ایرباس دست دوم باشند. ما گزارش رسمی از یکی از وزرا داریم که این خریدها دست دوم بوده است چرا باید دولت به این سرمایه گذاری سنگین تن دهد.
نماینده مردم مشهد در خانه ملت گفت: ما منکر تلاش هایی که در صنعت هوایی انجام شده است نیستیم اما با همه تحریم ها و فشارهایی که بوده است صنعت هواپیمایی کشور بعد از 40 سال همچنان سرپاست و شرکت ماهان دهها فروند هواپیمای دست اول خریده و بخش خصوصی نیز خریدهایی داشته است که در حال حاضر این هواپیماها در خطوط هوایی مشغول فعالیت هستند ولی برای آنها جشن ملی برپا نشد.
این نماینده مجلس تاکید کرد: سازمان بازرسی گزارش داده است که این هواپیماهایی که خریده شده است کاربرد داخلی ندارد و اگر بخواهیم پول تمام شده اینها را از مردم بگیریم کسی قادر به پرداخت بلیت آنها نیست.
نظر شما