ایمنی تردد پیش نیاز توسعه اقتصادی/ارتقاء فرهنگ ترافیک کاهش مرگ و میر جاده ای

به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، از دوران کهن تا عصر امروز، حمل و نقل و همچنین جاده در ایجاد ارتباطات و گسترش آن تاثیر به سزایی داشته است.

امروزه با افزایش تکنولوژی و ساخت انواع دستگاه های خودرو، توسعه اقتصادی کشورها و ارتباطات در هر شهر و روستایی را سهل کرده است. اما به دلیل بی دقتی و عدم رعایت قوانین ایمنی، سالانه شاهد تصادفات بسیاری در جاده های کشور هستیم. متاسفانه هر سال شماری از هموطنان به دلایل مختلف تخلفات ترافیکی و همچنین عدم رعایت قوانین ایمنی، نقض عضو شده و یا به کام مرگ می روند.

7تا 16 اردیبهشت دهه ایمنی حمل و نقل جاده ای نام گذاری شده است، در این زمینه  گفتگویی با محمد رضا نازک کار، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان و محمدپور رئیس پلیس راه گیلان انجام شده است:

آشکار سازی 97 نقطه حادثه خیز در گیلان

محمدرضا نازک کار، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با بیان اینکه هفت درصد توسعه اقتصادی کشور را حمل و نقل جاده ای تشکیل داده است اظهار کرد: تردد آسان و ایمن یکی از پیش نیازهای توسعه اقتصادی و زیرساخت های حمل و نقل آسان و ایمن است.

وی گفت: صادرات و واردات و تقویت بارگیری و پایانه های مسافربری از اهم فعالیت های حمل و نقل جاده ای در بخش توسعه اقتصادی است.

نازک کار خاطرنشان کرد: استاندارد سازی جاده ها و علائم ایمنی در جاده ها از دیگر فعالیت های حمل و نقل بوده که در گیلان با همکاری دستگاه های ذی ربط  انجام شده است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با بیان اینکه ناوگان حمل و نقل یکی از ابعاد سه گانه ایمنی تردد محسوب می شود اذعان کرد: ایمنی در جاده ها تاثیر به سزایی در محیط زیست و آسایش راننده خواهد داشت.

وی با بیان اینکه استاندارد سازی ناوگان و نوسازی از اهداف مهم در حمل و نقل جاده ای است گفت: نوسازی حمل نقل از سال 85 در کشور آغاز شده که در ابتدا با اعتباری بالغ بر 29 میلیارد تومان یک هزار و 145 دستگاه انواع  خودرو سواری، اتوبوس و کامیون در گیلان نوسازی شد.

مدیرکل حمل و نقل جاده ای گیلان تصریح کرد: 10 شرکت حمل و نقل در راستای طرح نوسازی در کشور در گیلان بهسازی شدند.

نازک کار اضافه کرد: سال گذشته 70 نفر برای خرید وسیله نقلیه در گیلان ثبت نام کردند که از این تعداد 25 نفر موفق به دریافت خودروی جدید شدند.

وی به نقاط حادثه خیز گیلان اشاره کرد و افزود: 97 نقطه حادثه خیز در گیلان شناسایی شده است که در این راستا با اعتباری بالغ بر 500 میلیون تومان این نقاط حادثه خیز آشکار سازی شده اند.

 مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان اظهار کرد: پیش بینی می شود تا سه سال آینده این نقاط با ایجاد زیر ساخت های لازم رفع شود.

وی به عملکرد این اداره کل در سال گذشته اشاره و خاطرنشان کرد: حدود 20 هزار دستگاه خودرو سنگین در سال گذشته به مراکز ایمنی مراجعه کرده اند.

نازک کار اذعان کرد: سال گذشته 5 میلیون و 689 هزار و 733 نفر مسافر طی 719 هزار و  48 سفر به داخل و خارج از استان به وسیله ناوگان حمل و نقل عمومی جابه جا شده اند.

مدیر کل  راهداری، حمل و نقل جاده ای گیلان تصریح کرد: شهرستان های رشت با جابجایی سه میلیون و 398 هزار و 47 نفر، انزلی با 421 هزار و 927 نفر و لاهیجان با 385 هزار و 140 نفر مسافر بالاترین آمار جابجایی را در این مدت به خود اختصاص داده اند.

وی خاطر نشان کرد: 116 شرکت حمل و نقل مسافر برون شهری با هشت هزار و 45 ناوگان حمل و نقل عمومی در گیلان فعال است که سه هزار و 96 دستگاه از این تعداد مربوط به بخش حمل و نقل مسافر می باشد.

کاهش تصادفات جاده ای گیلان در دهه اخیر

حسین محمدپور، رئیس پلیس راه گیلان اظهارکرد: عدم رعایت به جلو، عدم توانایی کنترل وسیله  نقلیه بر اثر سرعت و خواب آلودگی، عدم حق تقدم از جمله مهمترین عوامل تصادفات در گیلان است.

وی از کاهش تصادفات جاده ای گیلان در دهه اخیر خبر داد و اذعان کرد: با فرهنگ سازی و آموزش همگانی، تصادفات جاده ای در دهه اخیر در گیلان نسبت به گذشته کاهش چشم گیری داشته است.

محمدپور به تصادفات سال گذشته اشاره کرد و افزود: تصادفات در جاده های گیلان طی سال گذشته نسبت به مدت مشابه پنج درصد کاهش داشته است.

با وجود تبلیغات رسانه ای و آموزش های همگانی متاسفانه باز شاهد از دست رفتن هموطنان در جاده های استان هستیم، امید است با استاندارد سازی زیرساخت های جاده ها و افزایش آموزش های ایمنی، تلفات جاده ای در گیلان به صفر برسد.