هوشنگ غلام زاده معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد به خبرنگار خبرگزاری شبستان در مشهد گفت: بالغ بر ۴۰ هزار دستگاه خودروی باری در حوزه حمل و نقل شهری فعالیت می‌کنند که بخش عمده‌ای از این ناوگان فرسوده است که باید نوسازی شود و در همین راستا برای تشویق متقاضیان به منظور نوسازی خودروی فرسوده، طرح نوسازی ناوگان با ارائه تسهیلات ویژه بانکی و پرداخت یارانه از محل اعتبارات شهرداری مشهد اجرا می‌شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد با تاکید بر اینکه هزینه تعمیر و نگهداری خودروهای فرسوده بسیار بالا است، عنوان کرد: با توجه به گران بودن این دسته از خودروها، باید تسهیلات ویژه‌ای جهت نوسازی آنها در نظر گرفت.
غلام زاده ادامه داد: به مالکان ناوگان باری فرسوده تسهیلات تا سقف ۸۵ درصد قیمت خودرو و بدون سپرده‌گذاری با بازپرداخت ۶۰ ماهه پرداخت می‌شود، همچنین تا سقف ۴۴ درصد از سود تسهیلات هم از محل منابع شهرداری مشهد به عنوان کمک بلاعوض به متقاضیان پرداخت خواهد شد.
وی گفت: مصرف سوخت عمده ناوگان باری فرسوده فعال بیش از ۲۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و خروجی اگزوز این خودروها دارای انحراف معیار شدید از استاندارد آلایندگی مصوب در کشور می‌باشد که سهم موثری در آلودگی هوای کلانشهرها دارد.
غلام‌زاده با بیان اینکه آلایندگی ۷۰ درصد ناوگان حمل و نقل بار شهری و حومه شامل خودروهای زیر ۳.۵ تن ظرفیت است که بیشترین سهم را در حمل و نقل بار درون شهری و حومه را دارا هستند، تصریح کرد: مطابق موجود بیش از ۴۰ درصد این خودروها فرسوده می‌باشند که سهم زیادی در انتشار آلودگی و ذرات معلق در هوای مشهد دارند.
نظر شما