به گزارش خبرنگار اجتماعی شبستان، محمد حقانی، عضو شورای اسلامی شهر تهران در بررسی یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به ساماندهی موتورهای دیزل با کاربردی زمینی، ماشین آلات عمرانی و ناوگان خدمات و حمل و نقل عمومی و خدمات شهری گفت: در روابط و مقررات موجود درباره صنایع موثر در آلودگی هوا تذکراتی داده ایم.
وی با اشاره به عوامل آلودگی هوا گفت: دود خروجی از اگزوزها یکی از عوامل آلودگی هوا است چرا که ترکیبات مضر خروجی از اگزوز خودروها باعث آلودگی هوا و بیماری شهروندان می شود.
حقانی با بیان اینکه 10 درصد جرم ذرات متصاعد از خودروهای دیزلی، ماده سمی کربن سیاه یا دوده است، خاطرنشان کرد: این ماده سمی برای سلامتی شهروندان بسیار خطرناک است.
وی با اشاره به ایجاد دودهای مضر از محل احتراق ناقص موتورها خاطرنشان کرد: بیش از 150 هزار ماشین آلات سنگین و خودروهای گازوییلی که در شب تردد می کنند باعث تولید دود و آلودگی هوا می شوند.
حقانی با بیان اینکه ذرات نیم میکرن ناشی از دود مستقیم وارد لاین می شود و سرطان زا است، خاطرنشان کرد: 4 هزار دستگاه از خودروهای سنگین که در سطح شهر تردد می کنند متعلق به شهرداری هستند.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه موتورهای دیزلی باید ساماندهی شوند، تصریح کرد: نیمی از اتوبوس‌های شهر تهران از رده خارج است و تردد آنها برای سلامتی شهروندان مضر است.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران موظف است تمام خودروهای متعلق به این سازمان را ساماندهی کند، اظهار داشت: خودروهای شهرداری باید معاینه فنی کامل داشته باشند و خودروهای جدید نیز استانداردهای لازم را داشته باشند.
بر اساس این گزارش، در ادامه موافقان و مخالفان طرح الزام شهرداری تهران به ساماندهی موتورهای دیزلی به رای گذاشته شد و اعضای شورای اسلامی تهران با اکثریت آرا یک فوریت طرح الزام شهرداری تهران به ساماندهی موتورهای دیزل با کاربرد زمینی، ماشین آلات عمرانی و ناوگان خدمات و حمل و نقل عمومی و خدمات شهری به تصویب رسید.
نظر شما