به گزارش خبرنگار اجتماعی شبستان، هدایتی، مدیر کل دفتر ایمنی وزارت راه و شهرسازی در حاشیه دومین کارگاه آموزشی دیزل که در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با بیان اینکه معاینه فنی در ایران تنها عمری ۱۰ ساله دارد، گفت: هنوز نقش مراکز معاینه فنی تعریف شده نیست.
هدایتی افزود: در روزهایی که وارونگی هوا وجود دارد، نقش و اهمیت مراکز معاینه فنی و ضرورت نوسازی ناوگان و حذف ناوگان فرسوده و آلاینده بیش از پیش احساس می شود.
وی با بیان اینکه در کشور ما نقش و اهمیت مراکز معاینه فنی تعریف نشده است، خاطرنشان کرد: معاینه فنی می تواند مانند شش برای سیستم حمل و نقل عمومی عمل کند.
وی با اشاره به اینکه در ایران معاینه فنی تنها ۱۰ سال سابقه دارد، اظهار کرد: در اروپا از حدود سال ۱۹۵۰ معاینه فنی شروع شد، بنابراین نیاز داریم به ارتقای معاینه فنی در کشور سرعت دهیم و برای دستیابی به این مقصود نیز باید از تکنولوژی دنیا استفاده کنیم.
مدیر کل دفتر ایمنی وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه برای بهبود وضعیت معاینه فنی به ساختار قانونی نیاز داریم، تاکید کرد: اگر مراکز معاینه فنی بتوانند نقش خود را به خوبی ایفا کنند می تواند در بهبود شرایط زندگی، سلامت و ایمنی شهروندان تاثیر بسیار داشته باشد.
گفتنی است، کارگاه آموزشی معاینه فنی زیست محیطی با محوریت "خودروهای دیزل تجاری برای کاربری شهری" روزهای چهارشنبه و پنجشنبه ( ۲۴ و ۲۵ آذر) با مشارکت کرسی یونسکو در مدیریت آب و محیط زیست در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد.
نظر شما