چینی خوش خط و خال به بازار آمد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، عرضه انبوه ماشین شاسی بلند چانگان سی اس 35 به بازار ایران از امروز از سوی شرکت خودرو سازی سایپا آغاز شد.

طبق خبر منتشر شده در خبرگزاری صدا و سیما، شهباز مدیرعامل سایپا کاشان با بیان اینکه بعد از تولید 23 دستگاه از این خودرو ، تولید انبوه آن از تیرماه در سایپا کاشان آغاز شد، گفت : در تیرماه 248 دستگاه "CS35" تولید شد که 28 دستگاه بیشتر از تعهدات شرکت به مشتریان بود .

وی با اشاره به اینکه مرداد ماه 562 دستگاه و از ابتدای شهریور تاکنون هم 118 دستگاه از این خودرو تولید شده است افزود : تا پایان امسال 5500 دستگاه چانگان "CS35" تولید خواهد شد و برنامه ما برای سال اینده 15 هزار دستگاه و برای سال 97 تولید 20 هزار دستگاه از این مدل خودرو در سایپا کاشان است .

شهباز گفت : درحال حاضر درصد داخلی سازی این خودرو 14 درصد است که تا پایان سال به 21 درصد و در سال 96 به 40 درصد افزایش می یابد.

وی افزود : باتوجه به توزیع قطعات در شبکه خدمات پس از فروش سایپا یدک و ارائه اموزش های لازم به تعمیرکاران ، متقاضیان این خودرو می توانند با خیال راحت سفر کنند.

بنابراین گزارش پیش از اغاز تولید انبوه چانگان "سی اس 35" در سایپا کاشان ، تعداد محدودی از این خودرو بصورت "سی بی یو" وارد و با قیمتی بیش از 80 میلیون تومان فروخته شد و این محصول اکنون به قیمت 62 تا 64 میلیون تومان در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.

به گزارش شبستان، طبق تجربه رانندگی با این خودرو در ایران صورت گرفته گزارشی در سایت ساتن با شرح زیر منتشر شده است:

چانگان یکی از قدیمی ترین خودروسازان چینی است که هم اکنون شریک تجاری فورد و مزدا است. این خودروساز هم اینک به چهارمین خودروساز بزرگ چین تبدیل شده و سعی در نفوذ به بازار کشورهای در حال توسعه دارد. سایپا روی به این خودروساز چینی برای مونتاژ خودروهایش آورده، یکی از آن ها شاسی بلند شهری با سایز کوچک CS35 است. چانگان CS35 یک شاسی بلند کاملا شهری، دیفرانسیل جلو در رده کراس اوور های جمع و جور (کامپکت) است که از نظر سایز با خودرویی همچون ASX هم رده است. CS35 در ایتالیا طراحی شده و در نگاه اول می توان آن را از نظر ظاهری خودرویی قابل قبول و حتی جذاب دانست.

در طراحی داخلی نیز چانگان هر چه در توان داشته به کار گرفته. فرمان به شیوه ای اسپورت طراحی شده که حتی برای جذاب تر شدن آن از دوخت قرمز برای چرم دور فرمان استفاده شده.ارگونومی در دست گرفتن فرمان به خوبی مد نظر طراح قرار گرفته و چرم استفاده شده نسبت به قیمت و رده رقابتی قابل قبول به نظر می رسید. بر روی فرمان کلید های کروز کنترل و کنترل سیستم صوتی قرار گرفته و استفاده از آنها به سهولت انجام می گیرد. سمت چپ راننده محل قرار گیری کلید ها تنظیم ارتفاع نور و تنظیم برقی آینه هاست. کیلومتر شمار خودرو با رنگ آبی پر رنگ نمایان است. عقریه های دور موتور و نشانگر سرعت به حالت عمودی قرار گرفته اند که تلاش بیش از اندازه طراحان را برای نمایش خودرویی اسپورت را نشان می دهد.طراحی کیلومتر شماره آنچنان جلب توجه نمی کند و خواندن سرعت برای راننده دقت زیادی را طلب می کند .

یک LCD متوسط هم دیده می شود که در واقع کامپیوتر سفری خودرو نیز هست و اطلاعات مربوط که مصرف سوخت میانگین و لحظه ای و اطلاعات دیگر را به نمایش می گذارد.دو کانال بزرگ سیستم تهویه در وسط کنسول خودنمایی می کند که ما را به یاد محصولات فورد می اندازد. یک LCD سایز متوسط هم که فقط نشانگر سیستم صوتی است و رنگی آبی دارد نیز خودنمایی می کند. مشخصات چانگان CS35 قیمت شاسی بلند قیمت چانگان CS35 شاسی بلند سایپا Changan CS35 سیستم تهویه مطبوع به صورت دستی است و به سادگی قابل دسترسی سرنشیان است. ارگونومی طراحی و سادگی فضای داخلی برای دسترسی به ادوات خوب ارزیابی می شود. اما کیفیت به کار رفته در برخی نقاط بسیار ابتدایی است. پایین محل قرارگیری مجموعه سیستم تهویه یک خروجی ۱۲ ولت به همراه ورودی USB و جک AUX خودنمایی می کند.

صندلی های خودرو نسبتا نرم هستند که با چرم مصنوعی ضخیم پوشانده شده اند.علیرغم سایز کوچک بدنه که تقریبا هم اندازه پژو ۲۰۶ صندوق دار است، اما به دلیل عرض بیشتر CS35 و طراحی خوب فضای داخلی ، این خودرو برای یک خانواده ۴ نفری کوچک به نظر می رسد اما به هر صورت یک خودروی جمع و جور است و خریدار پیش از خرید باید به این نکته توجه بیشتر داشته باشد. صندوق خودرو نیز ۳۴۸ لیتر حجم دارد و برای یک خانواده مناسب است. موتور در نظر گرفته شده برای CS35 یک موتور با ۱۶۰۰ سی سی حجم و قدرتی برابر با ۱۲۵ اسب بخار در دور ۶۰۰۰ است. گشتاور این موتور ۱۶۰ نیوتن متر است که در دور ۴۰۰۰ بدست خواهد آمد. تا اینجای کار با توجه به وزن ۱۲۹۰ کیلویی و گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده بر روی کاغذ روشن است با خودرویی چابک طرف نیستید. استارت خودرو به نرمی انجام می گیرد اما صدای پیشرانه کم نیست ضمن آنکه در همان لحظات اولیه متوجه نفوذ صدا به داخل کابین نیز خواهید شد. البته بعد از شروع به حرکت نفوذ صدای تایر مخصوصا در سرعتهای بالاتر واضح است.

خودرو با دو سرنشین و رانندگی آرام شتابگیری مناسبی را داراست اما جهت شتاب گیری سریع از صفر ضعیف و ناتوان خود را نشان می دهد. این وضعیت در شتابگیری ثانویه نیز نمایان است. عمکرد تاخیری گیربکس در دادن معکوس و کیفیت پایین تعویض دنده در حالت تیپ ترونیک نیز بر بدتر شدن وضعیت کمک می کنند.با وجود اینکه در پیست آزادی امکان بررسی کیفیت سیستم تعلیق را نداشتیم اما در مواقعی دریافتیم که CS35 یک خودروی نرم محسوب می شود. در پیچ های تند پیست بارها خودرو تحت فشار قرار گرفت، در مواقعی کم فرمانی شدید احساس می شد که شاید در همچین رده خودرویی احساس آن طبیعی است. فرمان برقی نیز نمی تواند به خوبی راننده را از وضعیت جاده مطلع سازد. در حالت کلی مانور پذیری خودرو نسبت به ارتفاع کمی که دارد راضی کننده نیست. مشخصات چانگان CS35 قیمت شاسی بلند قیمت چانگان CS35 شاسی بلند سایپا Changan CS35 چانگان ‏CS35‎‏ از تکنولوژی ‏Blue‏ ‏Core‏ (مربوط به صرفه جویی در مصرف انرژی و حفظ محیط زیست) ‏این شرکت بهره می برد. حجم موتور ۱٫۶ لیتر است از نوع ۴ چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ مجهز به سیستم ‏زمانبندی متغیر‎ DVVT‏ برای میل سوپاپهای دود و هوا و تسمه تایم زنجیری که قادر به تولید ۱۱۲ اسب ‏قدرت دور ۶۰۰۰ و ۱۶۰ نیوتن متر گشتاور از دور ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ می باشد.

این قدرت و گشتاور از ‏طریق گیربکس ۴ دنده اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل می شود.با اینکه سازنده شتاب صفر تا صد ۱۵ ‏ثانیه را اعلام کرده است ولی در تست عملی در روسیه این خودرو به رقمی بهتر از ۱۶٫۷ ثانیه دست نیافته ‏است. وزن خودرو با گیربکس اتوماتیک روی باسکول ۱۳۶۸ کیلوگرم سنجیده شده است. در حالت ‏Drive‏ ‏برای رسیدن از سرعت ۸۰ به ۱۲۰ به ۱۳٫۶ ثانیه زمان نیاز دارید. حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر در ‏ساعت اعلام شده است. با اینکه حالت اسپرت در این گیربکس وجود ندارد ولی قابلیت تعویض دنده به ‏صورت دستی را داراست. نقطه ضعف اصلی این موتور گشتاور ضعیف در دورهای زیر ۳۰۰۰ هست که در ‏سربالایی ها نمود بیشتری پیدا می کند. در چنین شرایطی مجبور به معکوس دادن و فشردن بیشتر پدال گاز ‏هستید که تاثیر منفی در مصرف سوخت می گذارد. با روشن کردن کولر این حالت تشدید می شود.

با توجه ‏به دیسکی بودن ترمزها در هر ۴ چرخ (جلو خنک شونده، عقب معمولی) عملکرد آنها رضایت بخش است. ‏ترمزها در تست عملی نشان دادند که می توانند در مسافت ۴۱٫۵ متر سرعت خودرو را از ۱۰۰ کیلومتر به ‏توقف کامل برسانند. مصرف سوخت در شهر ۹٫۸ لیتر، در جاده ۵٫۸ لیتر و در سیکل ترکیبی ۷٫۲ لیتر در ‏‏۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.‏ CS35 در تست تصادف کانون ایمنی چین C NCAP موفق به دریافت ۴ ستاره ایمنی شده. در آزمایش ترمز گیری شدید اندکی انحراف در در لحظات پایانی توقف احساس شد اما در نهایت می توان نمره قبولی را به سیستم ترمز ABS این خودرو در مجموع دایو دماغه و تسلط راننده در حین توقف داد. سایپا مدل مجهز به دو ایربگ و ترمز ABS را تولید خواهد کرد.چانگان CS35 یک شاسی بلند کوچک شهری با موتور نسبتا ضعیف اما فضای داخلی و کیفیت رانندگی خوب است .