خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: صنعت نفت کشور همواره پيشگام ارائه اولين ها بوده و در تاریخ یکصد ساله خود پرچمدار آغاز حرکت های مدرن صنعتی، علمی و اجتماعی در قلمرو ایران بوده است، این امر در خصوص صنعت هوایی و آغاز پیدایش آن در ایران نیز صدق می کند. به طوری که اولین هواپیمایی که در آسمان ایران به پرواز درآمد، متعلق به شرکت ملی نفت ایران بوده است و پس از 22 سال شرکت هایی مانند پست، نیروی هوایی و شرکت هواپیمایی هما فعالیت پرواز خود را آغاز کردند. اين شرکت ابتدا با هدف پشتیبانی از عملیات اکتشاف، استخراج و توسعه عملیاتی در مناطق نفت خیز جنوب فعالیت خود را آغاز و در جهت اهداف ترسیم شده روند تکاملی خود را در مسیر تاریخ طولانی طی کرد.
بنابراین گزارش، شرکت هواپیمایی نفت ایران تا به امروز ضریب بالای امنیت در پرواز را داشته است به گونه اي که تاکنون هیچ سانحه هوایی همراه با مسافر نداشته و بر اساس آمار جهانی ایمن ترین شرکت هواپیمایی خاورمیانه لقب گرفته است. این شرکت با اخذ مدارک لازم جهت انجام چک‌های سنگین هواپیمای فوکر ۱۰۰ از سازمان هواپیمایی کشوری با رعایت استانداردهای جهانی از تاریخ آذر ماه سال ۹۱ چک سنگین هواپیمای فوکر ۱۰۰ به ریجستری EP-AWZ را آغاز و آن را با موفقیت در اهواز به پایان رساند و بلافاصله بعد از اتمام EP-AWZ چک سنگین هواپیمای فوکر ۱۰۰ این شرکت به ریجستری EP-OPI را آغاز کرد.
این گزارش می افزاید: شرکت هواپیمایی نفت ایران در راستای انجام وظایف و دستیابی به اهداف تعیین شده در رابطه با تصدی حمل و نقل هوایی مسافر ، بار و محصولات پستی در داخل و خارج؛ چهار فروند هواپیمای جدید را به ناوگان خود اضافه می کند. نوراله رضایی کنارکی، مدیرعامل شرکت هواپیمایی نفت در این باره به شانا گفته است: "با ورود چهار فروند هواپیمای بوئینگ ظرفیت تازه ای برای جابجایی مسافران به ناوگان افزوده می شود. پس از برجام و در طول ماه های گذشته مذاکراتی با شرکت بوئینگ برای تبدیل کردن پیش قرارداد به قرارداد نهایی سبب وقفه و طولانی شدن ثبت سفارشات شد و با رفع موانع، بوئینگ نسبت به اجرایی شدن این خرید و ورود تدریجی هواپیماهای جدید و تازه نفس به ناوگان حمل و نقل هواپیمایی نفت اطمینان خاطر داد. تحویل و ورود چهار فروند بوئینگ ٧٣٧ جدید به آسمان ایران در طول ماه‌های آینده قطعی است، هواپیماهای نوساز موضوعی که در کنار کاهش قابل توجه میانگین سن ناوگان هوایی کشور موثر است تعداد صندلی‌ها و ظرفیت های فعال در آسمان کشور را نیز به شکلی قابل توجهی ارتقاء می دهد. با ورود این هواپیماها توان حمل ٧٥٠ مسافر امکان پذیر خواهد شد و به این ترتیب با ورود آنها جمع صندلی‌های هوایی نفت به یک هزار و ٥٠٠ صندلی افزایش می یابد."
یادآور می شود: اداره عملیات حمل و نقل هوایی و احداث، تهیه و تامین، حفاظت و نگهداری تاسیسات و وسایل، تجهیزات، کارکنان و دفاتر مربوطه؛ انجام فعالیت های بازرگانی، اداری، آموزش و خدمات دیگری که برای انجام عملیات ترابری شرکت و بهبود کیفیت عملیات مزبور و همچنین توسعه دامنه فعالیت های شرکت لازم است؛ ارائه هرگونه خدمات و سرویس های بال و فرودگاهی از جمله خدمات حمل و نقل هواپیمایی بال ثابت پروازهای تجسسی و اداری به اشخاص حقوقی – اعم از دولتی و غیر دولتی – در داخل و خارج از کشور؛ انجام خدمات مربوط به هواپیما ، مسافر و بار ( هلدینگ )؛ ارائه خدمات هوانوردی و ارائه خدمات مهندسی و تعمیرات به کلیه شرکت های ایرانی دارنده نوع هواپیماهای ملکی شرکت هواپیمایی نفت براساس اختیارات قانونی مندرج در گواهینامه تعمیراتی (MC) از اهداف ترسیم شده برای شرکت هواپیمایی نفت ایران است.
نظر شما