به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بجنورد؛ سیدمهدی رزاز، مدیر فرودگاه بین المللی بجنورد، امروز یکم شهریورماه جاری در جمع خبرنگاران اظهار داشت: موانع جغرافیایی مانند کوه در فرودگاه بجنورد وجود دارد، اما این فرودگاه اکنون به بلوغ رسیده است و باید در پی حفظ و تقویت آن باشیم و برنامه ها را به سمتی سوق دهیم که از میزان مشکلات فرودگاه کاسته شود.
وی افزود: مشکلات و محدودیت های فرودگاه و ارائه خدمت به مردم را باید با تعیین زمان در توافق با ایرلاین ها حل و با توجه به کوهستانی بودن منطقه، زمان مناسب را برای انجام پروازها انتخاب کنیم.
وی با تاکید بر اینکه باید واقع بینانه به مسائل نگاه کرد، اظهار داشت: نصب سیستم آییلس در فرودگاه کار بزرگی است، چرا که این سیستم دستگاه خوبی برای بهبود انجام پروازهاست، اما این دستگاه معجزه نمی کند و ممکن است با نصب آن، کنسلی و نیز کاهش پروازها را هم داشته باشیم.
مدیر فرودگاه بین المللی بجنورد با اشاره به اینکه آییلس قوت قلب خلبان در مناطق کوهستانی و خطرناک است، اضافه کرد: در کشور، سه ایرلاین آتا، تفتان و اترک به اسم استان ثبت شده است، اما هواپیمایی اترک پس از ثبت با استان قطع همکاری کرد که علت آن شاید نبود راهبردهای تشویقی برای حضور در استان است.
رزاز تصریح کرد: به دستور استاندار، با مسئولان هواپیمایی اترک مکاتبه شد که تا پایان ماه جاری با حضور در استان، مشکلات بیان و بررسی و راهکار اساسی برای حضور آن در استان اتخاذ خواهد شد.
وی گفت: ایرلاین ها رغبتی به پروازهای برنامه ای ندارند و باید به سمت فعال کردن آژانس ها در بجنورد بود تا با چارتری کردن پروازها و ایجاد رقابت شاهد حضور شرکت های هواپیمایی در بجنورد باشیم، در غیر اینصورت بدون ورود بخش خصوصی در چارتری شدن پروازها، مشکل کاهش پروازها در فرودگاه بجنورد همچنان باقی خواهد ماند.
مدیر فرودگاه بجنورد بیان کرد: با وجود اینکه خراسان شمالی جزو 4 استان محروم کشور است اما مسیر پرواز بجنورد به تهران و بالعکس گران قیمت ترین بلیط در پروازهای کشور به مبلغ 225 هزار تومان را دارد.
رزاز از بهره برداری 9 طرح با 27 میلیارد تومان هزینه کرد به مناسبت هفته دولت در فرودگاه بین المللی بجنورد خبر داد و افزود: افزایش طول باند از سه هزار و 200 متر به 4 هزار و 500 متر، ارتقای پارکینگ هواپیمایی به 30 هزار متر مربع، تکمیل سطوح پروازی و جاده گشتی در داخل منطقه پروازی از جمله طرح های قابل بهره برداری در هفته دولت است.
وی عنوان کرد: افزایش PCN باند از 35 متر به 55 متر در راستای کیفی سازی باند، توسعه روشنایی باند، راه اندازی سایت RCAG در اسدلی که این ساختمان فنی ارتباطات هواپیمایی شرق کشور را در زمینه ارتباط هواپیما به زمین و بالعکس مدیریت خواهد کرد، تکمیل ساختمان یگان حفاظت فرودگاه و ساختمان سپاه هم از جمله 9 طرح قابل بهره برداری به مناسبت هفته دولت است.
رزاز به پیشرفت فیزیکی 95 درصدی ساختمان ترمینال شماره یک فرودگاه بجنورد اشاره کرد و گفت: برای احداث ساختمان ترمینال جدید هم با 4 میلیارد تومان برآورد، پیمانکار انتخاب شده است که این ساختمان جدید تاسیساتی خواهد بود.
بر اساس این گزارش؛ به گفته مدیر فرودگاه بین المللی بجنورد، دستگاه آییلس از کشور نروژ خریداری شده است که برای نصب فلای چک آن در فهرست انتظار سازمان هواپیمایی کشور قرار داریم.
نظر شما