به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، پیش از اعمال تحریم های بیمه‌ای نفتکش‌هایی که نفت خام ایران را به بازارهای جهانی حمل می کردند، تحت پوشش شرکت‌های بیمه بزرگ اروپایی بودند، ولی محدودیت‌های تحریم باعث شد تا این شرکت ها برخلاف قراردادهایی که با نهاد ناظر صنعت بیمه ایران داشتند، از انجام تعهدات خود عقب نشینی کنند و از همین جا یکی از بزرگترین مشکلات تحریمی آشکارشد. مشکلی که به طور مستقیم صادرات نفت ایران به عنوان مهم‌ترین منبع درآمدی کشور را هدف قرار گرفته بود.
اماهمانگونه که اجرای برجام و لغو تحریم‌ها تمام بخش های اقتصادی کشور را تحت تاثیر خود قرارداد، صنعت بیمه نیز از این تغییر بزرگ متاثر شد به طوری که از زمان اجرایی شدن برجام درانتهای دی ماه سال گذشته بسیاری از شرکت‌های بزرگ بیمه گذار و همچنین نهادهای ناظرکشورهای خارجی برای ازسرگیری روابط بیمه ای با ایران اعلام آمادگی کرده اند.
اردیبهشت ماه بود که دراین زمینه معاون اتکایی و بین الملل بیمه مرکزی درگفت و گویی اعلام کرد: دردوره پسابرجام 300 جلسه کاری با شرکت های بیمه و کشورهای خارجی برگزار شده که بخشی از آنها به نتیجه رسیده است.
میناصدیق نوحی اضافه کرد: پس از اجرایی شدن برجام کشورهایی مانند انگلیس، آلمان، اسلوونی، الجزایر و عراق برای برقراری رابطه بیمه ای با ایران اعلام آمادگی کرده اند که دراین زمینه درحال تنظیم تفاهم نامه های همکاری با این کشورها هستیم تا درمذاکرات آینده این اسناد به امضای طرفین برسد.
پس از آن ۲۰ تیرماه عبد الناصرهمتی رئیس بیمه مرکزی ایران در مراسم افتتاح نهمین نمایشگاه بین المللی بورس، بانک و بیمه با بیان اینکه بعد از برجام مراجعات بیمه های خارجی به بخش خصوصی بیمه های ایرانی افزایش چشمگیری یافته و نشان گر ظرفیت توسعه بیمه ها در کشور است، گفت: الان مشکل بیمه نفتکش های ما در سطوح بین المللی تقریبا حل شده است .
وی افزود: دو سه شرکت معتبر بیمه خارجی در حال نامه نگاری با بیمه مرکزی هستند تا بتوانند در بیمه های ایران سرمایه گذاری کنند.
وی گفت: اگر مقداری جریان پولی بین المللی تسهیل شود مشکل ما در صنعت بیمه و ارتباط با بیمه های خارجی حل خواهد شد.
حالا اما خبر خوش حل شدن مشکل بیمه نفتکش های ایرانی منتشر شده است.
ناوگان بزرگ نفتکش ایران بعد از سالها تحریم بیمه ای، دوباره زیر پوشش کامل بیمه پی.اند.آی کلاب (P&I CLUB) قرار گرفت.
به گزارش ایرنا، مشکل بیمه ای مربوط به نفتکش های ایران در حال رفع شدن است و به تدریج گروه های بیمه ای بین المللی مشارکت با ایران را آغاز می کنند.
بر این اساس، شرکت ملی نفتکش به نقل از پایگاه خبری «ترید ویندس» (TradeWinds) گزارش کرد: شمار زیادی از کشتی های ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران دوباره زیر پوشش کلاب های بیمه پی.اند.آی (P&I) قرار گرفتند.
این اقدام به چند سال دشواری کشتی های ایرانی برای ورود به آب های بین المللی پایان داد؛ به طوری که از این پس ناوگان نفتکش ایران می تواند راحتتر از گذشته اجاره داده شوند و وارد بندرهایی شوند که پیش از این به سختی اجازه ورود به آنها را پیدا میکردند.
در حالی که شرکت ملی نفتکش ایران در حال مذاکره برای ورود مستقیم و بدون واسطه کارگزاران به کلابهای بین المللی P&I است، تاکنون پوشش بیمه ای ناوگان نفتکش ایران از سوی کلاب های بیمه ای اسکولد (Skuld)، استیم شیپ (Steamship Mutual) و وست انگلند (West of England) ارایه شده است.
فعالیت های زیربنایی برای بازگشت ناوگان نفتکش به کلاب های بیمه ای بین المللی در ماه ژانویه 2016 (دی 1395) همزمان با برداشته شدن تحریم های بین المللی علیه ایران انجام شد.
گفتنی است، در صورت رفع مشکل بیمه، نفتکش های ایرانی افزون بر حمل نفت ایران به مقصد اروپا، می توانند نفت شرکت های بین المللی را نیز در بندرهای مختلف حمل کنند.
بیمه پی اند آی مسوولیت مالکان کشتی را پوشش می دهد که این قرارداد طی فرآیند بازرسی، مشاوره و در بسیاری از موارد آموزش منعقد می‌شود.
نظر شما