خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: صنایع دریایی یکی از صنایع مادر محسوب میشود از جمله صنایع کشتیرانی، گردشگری دریایی، نفت و گاز فراساحل، فرآوری غذاهای دریایی، تجهیزات دریایی، ماهیگیری، کشتیسازی، کشتیسازی نظامی، بنادر، آبزی پروری، ساخت کشتی تفریحی و قایق سازی، سفر دریایی، تحقیق و توسعه، خدمات دریایی، انرژیهای تجدید پذیر، امنیت و کنترل، اقیانوسی شناسی، آموزش و تعلیم، تکنولوژی زیر سطحی و شناورهای زیرسطحی که توسعه آن موجب توسعه بسیاری دیگر از صنایع پایین دستی می شود.
بنابراین گزارش، برای کشورهای دارای ساحل با توجه به اهمیت راهبردی صنایع دریایی جهت توسعه پایدار، حوزههایی نظیر بازارهای انرژیهای دریایی، علوم و فنون دریایی، تجارت دریایی، کشتیسازی، تعمیرات شناور، ساخت سکوهای دریایی، تامین سیستمها و تجهیزات دریایی، امنیت و ایمنی دریایی، بنادر و زیرساختهای پایانهای دارای اهمیت بالایی میباشد، از این رو تشکیلاتی برای شتاب بخشیدن به توسعه صنایع دریایی ایران در قالب ایجاد فرصتهای کسب و کار، کمک به تحقیق و نوآوری، ایجاد ارتباط میان دولت و سازمانهای غیر دولتی برای بهبود فضای کسب و کار، تسهیل در ایجاد شبکههای فرصت و در بخش صنایع دریایی با عنوان صندوق توسعه صنایع دریایی ایران (Iran Marine Fund) تشکیل شد. این صندوق یک شرکت تخصصی دولتی نسل یک و وابسته به وزارت صنعت، معدن و تجارت ایران است که به استناد ماده یک قانون توسعه و حمایت از صنایع دریایی مصوب ۱۳۸۷/۲/۱۹ مجلس شورای اسلامی تشکیل شده و اساسنامه صندوق در ۱۳۸۸/۱۱/۱۸ به تصویب هیئت وزیران رسیده است. از ابتدای تشکیل صندوق توسعه صنایع دریایی تلاش شده است تا افراد آشنا و ذی مدخل در صنایع دریایی در مدیریت این صندوق فعالیت کنند.
دیدگاه حاکم بر صندوق توسعه صنایع دریایی، کشف فرصتها و تمهیدات شرایط برای انجام طرحها و پروژهها با روشها و فرایندهای درست و استاندارد جهت بهرهگیری از فرصتها است و با توجه به آن چشم انداز صندوق توسعه صنایع دریایی در افق ۱۴۰۴ به این صورت ترسیم شده است: "صندوق توسعه صنایع دریایی مرجعی است تخصصی برای تبدیل ظرفیتهای دریایی کشور به منافع ملی پایدار". تحقق توسعه پایدار در بخش صنایع دریایی، تبیین، تنظیم و اعمال انواع حمایت از صنایع دریایی در حوزههای مختلف این صنعت مانند ساخت، تعمیر، توسعه زنجیره تأمین و همچنین حوزه خدمات و تسهیلگری در رفع مشکلات و عوامل بازدارنده توسعه صنایع دریایی از اهداف کلان این صندوق است.
همچنین سیاست کلی صندوق عبارتند از توسعه ساخت و تعمیر کشتی و صنایع فراساحل، ایجاد زنجیره تأمین مطمئن، کاهش ریسک سرمایهگذاری در فعالیتهای دریایی، توسعه ساحل نشینی و دسترسی به آب، گسترش ترانزیت و صادرات مجدد، مشارکت بینالمللی، صادرات محوری، توسعه استانداردسازی، توسعه بیمههای دریایی، مشارکت در صنایع فراساحل و حمایت از بخش خصوصی و تقاضاهای مردمی.
این گزارش می افزاید: این صندوق درراستای شعار سال برنامه هایی را برای تحقق اقتصاد مقاومتی درنظر گفته است. پایگاه اطلاع رسانی این صندوق به نقل از مهرداد مظفری، مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی نوشته است: "گام نخست پرداخت 50 درصد کارمزد ضمانت نامه های صادر شده بانک ها برای شرکت های دریایی کشور به صورت بلاعوض است که مرحله اجرایی آن اغاز شده و به منظور تخصیص تسهیلات بلاعوض، با اعتبار سنجی متقاضیان برای هریک از طرح ها و شرکت های دریایی متقاضی ، سقف اعتباری استفاده از تسهیلات معین می شود. صندوق تا پایان امسال و پس از ارزیابی عملکرد گام اول ، مشارکت در ۲۰ درصد ریسک را در دستور کار خود دارد که این اقدام گامی موثر برای حمایت از فعالان حوزه دریا خواهد بود. صدور ضمانت نامه گام سوم صندوق در بحث ضمانت ها است. تلاش می شود تا با هماهنگی با مراجع ذیصلاح ، صندوق بتواند به شکل مستقل به صدور ضمانت نامه اقدام نماید که چنانچه این مهم تحقق پیدا کند، منابع موجود صندوق می تواند با ضریب بالایی امکان تزریق منابع مالی به صنایع دریایی را فراهم سازد. اکنون تاکید اجرای گام نخست است و متقاضیان با مراجعه به پایگاه www.imf.ir تقاضای دریافت تسهیلات را ثبت وپیگیری خواهند کرد."
یادآور می شود: ایرنا نقل کرده که پیش از این مظفری اعلام کرده بود: صندوق توسعه صنایع دریایی برای امسال 2000 میلیارد ریال تسهیلات برای توسعه صنایع دریایی درنظرگرفته است.
نظر شما