سرمایه های هندی در راه ایران/ ایران خودرو و تاتا همکاری می کنند

به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری شبستان، صادرات LNG ایران افزایش می یابد، ایران برنامه ای برای فریز نفتی ندارد، سرمایه های هندی در راه ایران، ایران خودرو و تاتا همکاری می کنند برخی از سرتیترهای اخبار ایران در جهان در هفته گذشته بود. ادامه اخبار و رویدادهای این حوزه را در گزارش زیر بخوانید:

ایران در مقابل چالش جدید منطقه ای ریاض

پادشاهی عربستان جمهوری اسلامی ایران بعد از رفع تحریم های بین المللی با چالش جدید منطقه ای سوی ریاض رو به رو شده است.

ریاض نه تنها در اجلاس های نفتی با رفتار های غیر سیاسی اقدامات عجیبی را انجام می دهد بلکه در محافل دیپلماتیک نیز شاهد این گونه واکنش ها یا بعضا کنش های مقامات این پادشاهی هستیم.

در این میان در حالی که دلارهای نفتی به سوی جیبوتی ، مالدیو و قمر روانه شد شاهد رفتارهای جدیدی از سوی برخی مقامات سیاسی قاره آفریقا هستیم که ایران را تهدیدی برای افزایش فرقه گرایی در این منطقه معرفی می کنند.

ادگار لونگو رئیس جمهوری زامبیا از جمله افرادی است که ایران را تهدیدی علیه آفریقا معرفی کرده و می گوید ایران منجر به گسترش فرقه گرایی در این قاره خواهد بود.

لونگو که با یکی از معدود روزنامه های که در عربستان منتشر می شود گفتگو می کرد اینگونه ادعا می کند : تلاش های ایران یکی از منابع نگرانی برای رهبران آفریقایی است .

در همین حال نباید از نظر دور داشت که آفریقای جنوبی به عنوان یکی از ملت های استقلال یافته از رژیم آپارتاید و یکی از اعضای گروه بریکس در پی گسترش روابط خود با تهران است اما در این فضا کشورهای فقیر قاره آفریقا با تکیه بر دلار های سعودی تلاش می کند چهره دیگری از ایران برای برای افکار عمومی سعودی ایجاد کنند که سلسله گفتگو ها و اقداماتی که در این راستا انجام می شود از آن دسته است .

رئیس جمهور زامبیا بدون اشاره به اقدامات عربستان در سوریه و یمن از ملت های مسلمان خواسته است تا با هم متحد شوند به جای آنکه یکدیگر را از بین ببرند.

گزارش های تکمیلی از ده ها نقض قوانین بین المللی توسط عربستان در بمباران یمن حکایت دارد.

صادرات LNG ایران افزایش می یابد

جمهوری اسلامی ایران دومین دارنده ذخایر گازی جهانی است که به تازگی میزبان کشورهای اصلی صادرکننده گاز در تهران بود. در این دیدار که رئیس جمهوری روسیه نیز شرکت داشت ایران از برنامه های خود در عرصه گازی رو نمایی کرد.

گفته می شود جمهوری اسلامی قصد دارد خود را به بازارهای اروپایی نزدیک کند به همین جهت همکاری با شرکت های کروات نیز از اولویت های تهران به شمار می رود.

در سفری که رئیس جمهوری کرواسی به تهران داشت شرکت های خریدار گاز و نفت کوره به ایران آمدند و با طرف های مورد نظر خود دیدار و گفتگو کردند.

اروپا تنها بازار هدف گازی ایران به شمار نمی رود بلکه این کشور برنامه ای دراز مدتی برای فعالیت ها در قاره آفریقا دارد. با توجه به بحرانی که لیبی با آن دست و پنجه نرم می کند عمده کشورهای شمال قاره آفریقا متاثر از مسائل امنیتی هستند به همین جهت ورود ایران به بازارهای صادرات گاز در دستور کار قرار گرفته است.

ایران از دوران گذشته رویکردی دوستانه به قاره آفریقا داشت به طوری که رئیس جمهوری آفریقای جنوبی جیکوب زوما که کشورش یکی از بازارهای مهم نفت ایران به شمار می رفت نیز در سفری به تهران با مقامات ایرانی دیدار کرد. اکنون سه کشور دیگر به جمع وارد کنندگان گاز ایرانی پیوسته اند به طوری که کنیا و تانزانیا نیز خواهان خرید گار از ایران هستند.

این گاز به صورت مایع و با کشتی های حمل LNG به قاره سیاه وارد خواهد شد .

گفته می شود ایران برای توسعه ناوگان حمل و نقل LNG  خود با کشورهای فرانسه ، بلژیک و آلمان وارد گفتگو شده است تا بتواند تانکر های حمل گاز و کشتی های مخصوصی را تهیه کند.

ایران برنامه ای برای فریز نفتی ندارد

جمهوری اسلامی ایران که چند ماهی است از بند تحریم های بین المللی رها شده است می تواند آزادانه در بازارهای جهانی نفت بفروشد. این کشور همچنین حجم صادرات خود را به طور مشخصی افزایش داده و تلاش می کند تا باردیگر خود را در ردیف سه کشور نخست اتحادیه صادر کنندگان نفت اوپک قرار دهد. نباید از نظر دور داشت که در این میان جنگ نفتی و سیاسی میان ایران و عربستان منجر به عدم تصویب طرح فریز نفتی در اجلاس دوحه شد که در پس لرزه های آن یکی از قدیمی ترین وزرای نفت این سازمان هم مجبور شد از سمت خود کناره گیری کند.

طی هفته های گذشته بارها در خصوص اینکه ایران خواهان ثبات در بازار جهانی نفت است سخن به میان آمده و در همین حال گفته می شود جمهوری اسلامی مشتریان خود در هند ، چین و آفریقای جنوبی را احیا کرده و اکنون به دنبال بازارهای جدیدی در قاره آفریقا و همچنین آسیا است.

ترافیک دیپلماتیک در ایران این اجازه را به تهران می دهد تا میان مشتریان نفتی خود انتخاب کند. مساله ای که تا پیش از این شاید به ندرت رخ می داد.

پیش بینی می شود ایران صادرات نفت خود را تا میانه های تابستان به رقم 2.2 بشکه در روز برساند عددی که به راستی بازارهای جهانی از آن متاثر می شوند.

در این شرایط صنایع نفتی ایران که به واسطه تحریم ها ضربات سختی را متحمل شده است اکنون توانسته در وضعیت جهت تنفس کند.

ایران در اروپا نیز مشتریان از قبل یونان ، اسپانیا ، فرانسه و ایتالیا در مقابل خود می بیند .

در همین حال نباید نقش کره جنوبی را در توسعه میدان های نفتی و گازی ایران نادیده گرفت .

آمریکا دیگر مانع نیست اما خودش نمی خرد

جمهوری اسلامی ایران با رفع تحریم ها در بازارهای نفت جهانی به عنوان یک قدرت نوظهور عمل می کند.

در حالی که سیستم بانکی این کشور عملا از سرعت تحولات جهانی دور است اما مشتریان نفتی پشت درهای ایران صف کشیده اند و خواهان خرید از این کشور هستند.

برخی منابع می گویند ایران 2 میلیون بشکه نفت در روز تولید می کند که خود نشان از تقویت و بهبود وضعیت بازار کسب و کار نفتی برای این کشور است .

در این فضا آمریکا دیگر مانعی برای فروش نفت ایران نیست و این کشور می تواند آزادنه در بازارهای جهانی فعالیت کند اما این تحول مهم نتوانسته است در لیست قیمت ها تاثیر گذار باشد . نواسانات اندک هیچ کدام ماندگار نماندند و نمی توان انتظار تحولی مهم و بزرگ را در بازار انرژی ایران داشت .

اوباما رئیس جمهوری آمریکا در یکی از آخرین نطق های خود که در می 2016 انجام داد گفته است آمریکا هیچ مانعی برای فروش نفت ایران بر اساس برجام ایجاد نخواهد کرد اما واشنگتن از منابع دیگری نفت تهیه می کند این بدان معنا است که همانطور که پیش بینی می شد برجام نفت ایران را به بازارهای آمریکا نمی رساند.

برخی از کارشناسان بر این باورند تا زمانی که ایران حجم تولید خود را به طور مشخصی افزایش ندهد تاثیرات ورود این کشور به بازارهای نفتی جهانی نیز به همین نسبت کوچک خواهد بود.

ایران اکنون می تواند نفت بیشتری به جهان عرضه کند اما تاکنون تاثیرات آن بر بازار انرژی جهانی اندک بوده است . همین کارنشناسان بر این عقیده اند که آمریکا می تواند همانطور که منجر به افزایش 70 سنتی قیمت نفت از ژانویه 2016 تا کنون شده است بر این آهنگ بیافزاید.

سرمایه های هندی در راه ایران

مودی نخست وزیر هند چهارمین رئیس عضو گروه بریکس از است که بعد از رفع تحریم های بین المللی به تهران سفر می کند. مودی را در سفر به جمهوری اسلامی ایران هیاتی بلند پایه از مقامات اقتصادی و سیاسی و همچنین بازرگانان همراه می کنند . سفر مودی به تهران از منظر مسائل مرتبط با انرژی بسیار حائز اهمیت است زیرا هند قصد دارد از ایران به عنوان یکی از محور های توسعه اقتصادی اش بهره مند شود. هندی پیش از تحریم های بین المللی یکی از خریداران اصلی نفت ایران در جنوب آسیا به شمار می رفت و فرآورد های نفتی جمهوری اسلامی همانند قیر نیز در این ای کشور بازار خوبی داشتند. اکنون سرمایه گذاری در بندر چابهار از دیگر محور های مهم سفر مودی به ایران است زیرا این بندر می تواند دروازه ای به سوی جنوب برای ایران باشد و حتی کشورهای آسیای مرکزی و آسیای میانه از همین مسیر به هندوستان متصل خواهند شد. در حال حاضر همکاری برای توسعه و ساخت بندر چابهار میان ایران ، افغانستان و هند صورت می گیرد که در آینده می تواند مسیر اتصال جاده ابریشم جدید که چین مبتکر آن است را نیز فراهم آورد .

در همین حال اسپودنیک گزارش داد دو شرکت بزرگ پتروشیمی هندی مبلغ 750 میلیون دلار از بدهی های خود را با ایران تسویه کردند این یکی از مسائلی است که بعد از رفع تحریم ها صورت گرفته است. در حالی که شرکت های اروپایی برای حضور در بازار ایران دست دست می کنند اما هندی ها خود را در موقعیت کلیدی به تهران رسانده اند تا بتوانند در قرارداد های تجاری با جمهوری اسلامی ایران موقعیتی برای خود دست و پا کنند.

چرا ظریف به باکو نرفت؟

محمد جواد ظریف وزیر خارجه ایران که قرار بود سفری دو روزه به جمهوری کوچک آذربایجان داشته باشد به باکو نخواهد رفت. منابع خبری می گویند جواد ظریف قرار بود در این سفر مسائل منطقه ای و همکاری دو جنابه را مورد بررسی قرار دهد.

روابط تهران و باکو در دوران پیش از ریاست جمهوری حسن روحانی با چالش های جدی همراه بوده است اما در دوران جدید سعدآباد تلاش کرده است تا فصل جدیدی در این مناسبات بکشاید.

در همین حال همکاری های اقتصادی و مسائل منطقه از جمله موضوعاتی است که دو طرف علاقه مند به گسترش و توسعه روابط خود در این حوزه ها هستند.

گفته می شود وزیر خارجه آذربایجان به دلیل سفرش به اجلاس دوحه در روز شنبه اول خرداد و هماهنگی هایی که باید برای دیدار های علی اف در سفرش به ترکیه انجام دهد سفر رسمی ظریف به باکو را به زمان دیگری موکول کرده است.

همکاری های میان تهران و باکو ابعاد گسترده ای دارد اما اختلاف میان دو کشور بر سر حمایت از تروریسم در سوریه و وجود مسیرهای ارتباطی میان آذربایجان ترکیه و شمال سوریه برای انتقال تروریست ها از جمله مسائل سوال برانگیز است . نباید از نظر دور داشت که همکاری های پولی و بانکی میان طرفین طی ماه های پس از تحریم های بین المللی گسترش یافته است و قرار است فعالیت های اقتصادی بیشتری را در زمینه های به خصوص انرژی داشته باشند.

در این میان مسائل امنیتی میان تهران و باکو همواره از اهمیت های زیادی برخوردار بوده است و در برخی موقعیت های باکو تهران را به دخالت در امور داخلی اش از جمله مساله منطقه نادران متهم کرده است .

تهران هر گونه ارتباط با این مجموعه را رد می کند .

روابط فرهنگی ایران و هند نزدیک تر می شود

رادیو ملی هند اپلیکشین موبایل فارسی خود را در سفر نخست وزیر این کشور به تهران رو نمایی می کند. این رادیو که از سال 1941 پخش برنامه های فارسی اش را آغاز کرده بود اکنون با سفر مودی به جمهوری اسلامی ایران در فضاهای جدید از خود رونمایی می کند. این شبکه رادیویی همچنین امکان استفاده کاربران شبکه موبایلی واتس اپ را نیز برای کاربران خود فراهم کرده است . روابط فرهنگی میان ایران و هند یکی از بخش های مناسبات دو جانبه به شمار می رود به طوری که تاثیر فرهنگ ایرانی در زندگی هند و زبان فارسی در این کشور غیر قابل انکار است.

از سوی دیگر بخش مهمی از هندو ها و سیگ ها ساکن ایران هستند و سالها در این کشور زندگی می کنند. آخرین بار زمانی در اجلاس غیر متعهد های تهران نخست وزیر هند حضور داشت با هندی های ساکن ایران دیدار کرد.

در همین حال برنامه فارسی رادیو هند 1:45 دقیقه در شبانه روز است که در دو برنامه یک ساعته و چهل و پنج دقیقه ای خلاصه می شود.

مدیران رادیوی هند بر این باورند شبکه های بزرگی مانند رادیو چین هم بخش فارسی خود را بر روی اینترنت قرار داده اند تا نسل های جدید بتوانند از این برنامه ها بهره مند شوند.مودی نخست وزیر هند پس از ولادیمیر پوتین و رهبر چین و رئیس جمهور آفریقا جنوبی چهارمین عضو بریکس است که از ایران دیدار می کند. همکاری های انرژی ، مسائل اقتصادی و تجارت از جمله مسائل اصلی سفر مودی به تهران است.

مودی در ایران با رهبر این کشور و رئیس جمهور و رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام دیدار خواهد کرد . هیات بلند پایه اقتصادی مودی را در تهران همراهی می کنند.

ایران خودرو و تاتا همکاری می کنند

شرکت خودرو سازی تاتا هند قصد دارد برای مونتاژ سه مدل از خودروهای بنزینی و شهری اش با غول خودرو سازی ایران شرکت ایران خودرو قرارداد ساخت خودرو به طور مشترک امضا کند.گفته می شود در هیاتی که همراه نخست وزیر هند به تهران آمده اند مدیران ارشد تاتا هم حضور دارند .

اکونومیک تامیز همچنین در این خصوص می نویسد ایران یک بازار در حال رشد در خودرو به شمار می رود به همین جهت رفع تحریم ها به شرکت های هندی اجازه داده است تا بتوانند در بازار ایران موقعیت های جدیدی را برای خود مهیا کنند.

قرار است تاتا و ایران خودرو در خصوص مونتاژ سه مدل گفتگو کنند که شامل ، تیاگو ، بولت و زست است. تمامی این خودرو ها از موتور بنزینی جدیدی بهره مند هستند که شرکت تاتا آن را ساخته است .

همانطور که منابع خبری گزارش داده اند نمونه های از این خودرو ها با لاستیک ها و باطری های ایرانی در ایران خودرو مونتاز خواهند شد که بر اساس قرارداد دو جنابه میان تاتا و ایران خودرو است.

تاتا می گوید همکاری با ایران خودرو را ظرف 2 سال آینده آغاز خواهد کرد و معرفی مدل های تاتا با همکاری ایران خودرو میسر خواهد شد .

به جز سایت اصلی ایران خودرو در حومه تهران کارخانه مشهد این شرکت نیز به مونتاژ مدل های تاتا خواهد پرداخت که از سال 2018 اجرایی خواهد شد.

ایران خودرو در ژانوینه 2016 با شکرت فرانسوی پژو قرار داد همکاری مشترک امضا کردهاست .

پژو چهار سال از بازار ایران دور بوده است.

در حال حاضر ایران خودرو با همکاری شرکت های چینی محصولاتش را به بازار عرضه می کند. از سوی دیگر شرکت رومانیایی – فرانسوی داچیا با مونتاژ خودرو لوگان ( تندر 90 )  اعتمادی را میان خریداران ایران برای خود دست و پا کرده است.

ایران بازیگر مهمی در جنوب آسیاست

ایران یکی از کشورهای مهم در منطقه جنوب آسیا به شمار می رود. این کشور نه تنها به علت درگیری هایش با اسرائیل و عربستان سعودی اهمیت دارد ، بلکه جایگاه جغرافیایی آن نیز اهمیت آن را دو چندان کرده است .

روابط تهران و دهلی نو در همین مناسبات قابل ارزیابی است . جمهوری اسلامی ایران در حال حاضر قصد دارد تا فروش نفت خود را به طور چشم گیری افزایش دهد. این مساله تنها به نفت خام مرتبط نیست بلکه تهران در حال حاضر در خصوص تولید محصولات پتروشیمی هم نبا جهشی نسبی همراه بوده است و در فرآورده های نفتی نیز در حال بازیابی مشتریان گذشته اش است .

ایران در حالی که مرزی با دیکتاتوری اردوغان در ترکیه دارد با کشورهای به جای مانده از دوران شوروی نیز مرزهای مشترکی را مدیریت و کنترل می کند که می تواند برای فروش محصولات ایرانی بسیار حائز اهمیت باشد.

در عین حال ایران مرزهای شرقی اش را با دو کشور افغانستان و پاکستان به اشتراک می گذارد که این مساله نیز به نوبه خود بر اهمیت ایران برای کشورهای خاورمیانه می افزاید. ایران تنها کشوری در این حوزه است که مرزهایی را با کشورهای جنوب آسیا در اختیار دارد که آنها یکی از کانون های اصلی تروریسم ، فقر ، جمعیت زیاد و بازارهای مصرفی گسترده هستند. نباید از نظر دور داشت که در این فضا و با توجه به امنیتی بودن مرزهای شرقی ایران این کشور در امنیت و توسعه مناطق جنوب آسیا می تواند نقش کلیدی را ایفا کند.

نقشی که به طور سنتی طی دهه های گذشته شاهد بازی آن از سوی سردمداران تهران بوده ایم. نباید فراموش کرد که تهران و اسلام آباد ، تهران و کابل به طور مشترک دارای نگرانی های منطقه ای هستند که تنها با همکاری و مشارکت قابل حل و فصل است.

چرا مالدیو مناسباتش را با ایران قطع کرد؟

شاید ایران یکی از اولین کشورهای در جهان باشد که جزایر مالدیو را به عنوان یک کشور به رسمیت شناخت. مناسبات میان این دو کشور در شرق و غرب آسیا قدمتی 40 ساله داشت و آغاز مناسبات سیاسی میان دو طرف در سال 1975 بود. اما این مناسبات بعد از چهار دهه تحت فشار عربستان سعودی قطع شد. سعودی شمشیر علیه جمهوری اسلامی را از رو بسته است .

در بیانه ای که وزارت خارجه مالدیو ارائه کرده است آمده : ایران به عنوان تهدیدی برای منطقه جنوب غرب آسیا و منطقه به شمار می رود و مالدیو به دلیل اتخاذ سیاست های خصمانه ایران مناسباتش با این کشور را قطع می کند.

این اقدام در حالی است که پیش از نیز کشور کوچک کومور در قاره آفریقا نیز تحت تاثیر هزینه های عربستان سعودی روابطش را با تهران قطع کرده بود.

عبد الله یامین رئیس جمهور مالدیو از سال 2013 است که طی سه سال گذشته سفرهای متعددی را به عربستان سعودی داشته است. گفته می شود در سال 2015 سعودی سفارت خانه خود را در مالیدو فعال کرد و از آن زمان سرمایه گذاری اقتصادی در این کشور فقر 300 هزار نفری را آغاز کرده است .

مالدیو عضو سازمان کنفرانس اسلامی است و به عنوان یکی از کشورهای مسلمان شرق آسیا شناخته می شود. این کشور فقیر پیش از این یکی از مقصد های گردشگران ایرانی بود.

در حال حاضر احزاب مخالف دولت مالدیو بر این باورند این گونه ماجرا جویی ها در عرصه سیاست خارجی می تواند برای مالدیو هزینه های بسیار سنگینی را در طولانی مدت داشته باشد. به نظر نمی رسد دولت کنونی مالدیو بتواند در عرصه سیاست خارجی خود را بیش از این به عربستان نزدیک کند.