خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: هواپيمايي ايران "ايرانين ايرويز" در ارديبهشت ماه سال 1325 تاسيس شد و اولين خدمات مسافرت هوايي خود را در مسير تهران به مشهد مقدس و پس از جنگ جهاني دوم آغاز کرد. در طول 17 سال (از سال1324 تا 1341) و به تدريج با دارا بودن تنها چند پرواز بين المللي به مهمترين خط هوايي داخلي تبديل شد. در سال 1333 خط هوايي خصوصي ديگري تحت عنوان "پرشين ايرويز" يا "پارس" تاسيس شد. در ابتدا، خط هوايي "پرشين ايرويز" فقط وظيفه ي حمل باربه اروپا را به عهده داشت.
وضعيت جغرافيايي كشور ايران و گسترش وسيع آن، دور بودن مراكز نسبتاً پرجمعيت از يكديگر، كمبود وسيله ي نقليه اعم از جاده اي و ريلي، لزوم ارتباط سريع و مطمئن سازمان هاي علمي و دولتي و از همه مهمتر نبود يك شبكه منظم با قابليت هاي بالا در راستاي احياي حقوق متقابل هوايي با ساير كشورها و همچنين تامين رفاه و آسايش بيشتر ملت ايران، همه و همه شرايطي را فراهم سا خت تا هيات وزيران در تاريخ بيست و يكم بهمن سال 1340، پيشنهاد وزير راه را مبني بر تاسيس يك شركت هواپيمايي متعلق به ملت، به تصويب برساند. در پي اتخاذ اين تصميم شركت هواپيمايي ملي ايران در تاريخ پنجم اسفند ماه سال 1340 با ادغام دو شركت هواپيمايي "ايرانين ايرويز" و "پرشين ايرويز" و ايجاد خط هوايي جديدي بانام "هواپيمايي ملي ايران" با علامت اختصاري و سمبل "هما" تاسيس شد و از فروردين ماه سال 1341 فعاليت هاي خود را آغاز نمود.
بنابراین گزارش، از جمله اهداف اوليه تاسيس "هما"، پوشش احتياجات حمل و نقل هوايي داخل كشور همراه با رعايت بيشتر اصول ايمني پروازي و برقراري سرويس هاي حمل و نقل هوايي با كشورهاي هم جوار و دور دست ، ضمن مراعات همزمان قرارداد هاي متقابل مباني تجاري و مصالح كشوربود.
شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران حدود نيم قرن است كه به عنوان بازويي توانمند در اختيار مردم ايران بوده و مي كوشد تا با جابجايي مسافر، بار صادراتي و وارداتي و پست در شبكه داخلي و بين المللي به نحو مطلوب انجام وظيفه نمايد. براي يك شركت هواپيمايي كه پرچم ملي را به دوش مي كشد، افتخاري بالاتر از اين نيست كه همواره در خدمت مردمي باشد كه موجوديت خود را مديون همراهي و مساعدت آنان مي داند.شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران"هما" 51 سال سابقه فعاليت دارد و در اين مدت ميليون ها مسافر ايراني و خارجي را از طريق صدها پرواز ايمن به مقصد رسانده است. با اتكا به چنين كارنامه اي "هما" قصد دارد مسير توسعه را با كارايي مناسب ادامه دهد و حال در نظر دارد با یك بانك آلمانی برای تامین منابع مالی خرید ایرباس مذاکراتی را انجام دهد.
این گزارش می افزاید: فرهاد پرورش، مدیرعامل شركت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در این باره به ایرنا گفته است: "طبق جدول برنامه ریزی در سال 2017 نیز شركت هما 14 فروند از ایرباس و ای.تی.آر تحویل می گیرد. ایران ایر تلاش می كند با رفع موانع تامین مالی خرید این هواپیماها در سال جاری میلادی، پنج فروند از ایرباس و سه فروند ای.تی.آر-72 را تحویل بگیرد. برای تامین منابع مالی از محل فایناس خارجی تلاش های زیادی انجام می شود به طوری كه شركت ایرباس با چند بانك فرانسوی و آلمانی وارد مذاكره شده اند علاوه بر فرانسوی ها، ایران ایر نیز به طور مستقیم وارد مذاكره با برخی از بانك های خارجی شده تا در صورت فراهم شدن شرایط مناسب، تسهیلات این هواپیماها را در مدت 10 ، 12، 15 و 18 سال بازپرداخت كنیم. با تلاش های انجام شده، اكنون با یك بانك آلمانی برای تامین مالی خرید 118 فروند ایرباس و 20 فروند ای.تی.آر توافق اولیه انجام شده است.
با توجه به بالا بودن حجم این قراردادها، با استفاده از وكلای داخلی و حقوقدانان می خواهیم همه زوایای این قرارداد را از نظر حقوقی، مالی، فایناس، فنی، عملیاتی، آموزشی و پشتیبانی های مورد نیاز مورد بررسی كنیم؛ بنابراین زمان آن طولانی می شود. با این حال قرارداد نهایی خرید این هواپیماها روند طبیعی خود را طی می كنند و امیدواریم كه در یك تا دو ماه آینده قرارداد خرید ایرباس و ای.تی.آر-72 نهایی شود."
یادآور می شود: پیش قرارداد خرید 118 فرود ایرباس در سفر بهمن ماه سال گذشته رئیس جمهوری اسلامی ایران به فرانسه به امضا رسید.
نظر شما