خبرگزاری شبستان – گروه سیاسی: سیتروئن، شرکت خودروسازی فرانسوی است که امروزه شرکت تابعه‌ای از گروه پژو سیتروئن محسوب می‌شود. شرکت سیتروئن در سال ۱۹۱۹ توسط آندره سیتروئن تاسیس شد. این شرکت اولین خودروساز خارج از ایالات متحده آمریکا بود، که به‌طور انبوه اتومبیل تولید کرد و اقدام به راه‌اندازی شبکه مدرن فروش و خدمات پس از فروش خودرو نمود. هشت سال بعد از تاسیس، سیتروئن به بزرگترین خودروساز اروپا و چهارمین خودروساز بزرگ جهان، تبدیل شد. در سال ۱۹۷۴، شرکت پژو ۳۸٫۲٪ درصد از سهام سیتروئن را خریداری کرد و خودروسازی پژو سیتروئن در ۱۹۷۶ با کمک و حمایت دولت فرانسه تشکیل گردید.
بنابراین گزارش، شرکت سیتروئن در سال ۲۰۰۹ به مناسبت نودمین سالگرد تاسیس خود، از خودروی جدیدی بنام سیتروئن دی‌اس۳ رونمایی کرد، که آغازگر سری لوکسی از خودروها، با مدل دی‌اس بود. این شرکت در سال‌های ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ نیز بترتیب سیتروئن دی‌اس۴ و سیتروئن دی‌اس۵ را به بازار عرضه کرد. حال خبرها حاکی از ان است که یك هیات فرانسوی برای مذاكره در مورد سرمایه‌گذاری مشترك در بخش خودروسازی، با رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) دیدار و گفت وگو كرده است.
این گزارش می افزاید: ایدرو در این باره نوشته است: "این هیات فرانسوی متشكل از اولیور بورگش، معاون اجرایی و جان كریستف كیومارد، عضو هیات مدیره و مدیر بخش خاورمیانه و آفریقای شركت سیتروئن، ضمن ابراز خوشحالی از مذاكره با طرف‌های ایرانی برای توسعه و ارتقای همكاری‌های دوجانبه، پیشنهادهای اجرایی خود را برای اجرایی كردن همكاری‌های تازه در فضای پسا تحریم ارائه كردند. در این دیدار منصور معظمی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع، با یادآوری همكاری‌های قبلی ایران و فرانسه در بخش خودروسازی و ابراز امیدواری به اینكه در آینده همكاری‌های دوجانبه خوبی داشته باشیم، گفته بود که براساس سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت، داخلی سازی قطعات خودرو، صادرات تولیدات خودرویی و همچنین استفاده از تجهیزات و قطعات خودرو ساخت داخل در تولید محصولات جدید، مورد توجه و تاكید جدی قرار دارد. توجه به كیفیت خودروهای تولید شده برای كسب رضایتمندی مردم بسیار اهمیت دارد و به همین دلیل اصرار داریم مدل های جدید خودرو با بهترین كیفیت تولید شوند تا بتوانیم پاسخگوی نیاز مردم باشیم. در هرگونه شراكت سرمایه‌گذاری جدید باید مسائل عمده و كلیدی مورد توجه جدی قرار گیرد؛ از جمله اینكه حداقل 40 درصد از قطعات خودرو باید داخلی سازی، 30 درصد از تولیدات صادر شود و همچنین نوع موتور براساس رده بندی یورو 6 باشد."
یادآور می شود: حضور سیتروئن در ایران از سال 1346 در شركت سایپا شروع شد و همراهی سیتروئن سالها ادامه پیدا كرد تا زانتیا در سایپا به خط مونتاژ رسید؛ این روابط در سال های گذشته با وقفه ای همراه شد و اكنون دوباره حضور دوباره در ایران، روی میز مدیران سیتروئن قرار گرفته است. كریستوف كمار عضو هیات مدیره شركت PSA (پژو سیتروئن فرانسه) و مدیر اجرایی این شركت در خاورمیانه و آفریقا در همایشی كه اسفندماه پارسال در تهران برگزار شد حضور یافت و از آغاز فصل نوین همكاری پژو سیتروئن با سایپا خبر داده و افزوده بود: سیتروئن امسال جشن 50 سالگی همكاری خود با شركت سایپا را جشن گرفته و فصل جدیدی از همكاری با سایپا را آغاز خواهد كرد كه این همكاری در قالب ایجاد یك شركت جدید با سرمایه گذاری مشترك انجام خواهد شد.
نظر شما