به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از رشت، رضا مسرور، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی صبح امروز(31 فروردین) در نشست خبری با اصحاب رسانه استان در این منطقه با بیان اینکه منطقه آزاد انزلی با مشکل زیرساختی مواجه بود گفت: با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید زیرساخت این منطقه در حال تکمیل است.
وی با بیان اینکه مناطق آزاد موفق نیازمند تامین زیرساخت‌ها هستند افزود: مجتمع تجاری کاسپین مهمترین پروژه است که به دلیل عدم تامین منابع مالی 2 سال متوقف مانده و پسپس مورد ارزیابی مجدد قرار گرفته و 100 میلیارد تومان از حجم پروژه کاسته شد و مجددا عملیات عمرانی آن اآغاز گردید.
مسرور با بیان اینکه ساخت پنج پست اسکه در این بندر در حال انجام است افزود بک پست توسط سازمان منطقه آزاد انزلی و چهار پست توسط بخش خصوصی در حال احداث است که دو پست اسکله تا آبان امسال به بهره برداری می‌رسد.
توسعه صادرات نیازمند شرکت‌های مدیریت صادرات قوی است
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به غفلت از بازارهای حاشیه خزر طی این سال‌ها تصریح کرد: باید از این بازارها جهت رونق اقتصادی و توسعه کسب و کار با کشورهای حاشیه خزر بهره برد.
وی توسعه صادرات را نیازمند شرکت‌های مدیریت صادرات قوی دانست و گفت: توسعه صادرات در راستای اقتصاد مقاومتی رویکرد منطقه آزاد انزلی است و طی سال 94، 42 میلیون دلار صادرات تولیدی منطقه آزاد انزلی را داشتیم که حدود 379 درصد رشد نسبت به سال93 داشته است.
مسرور اضافه کرد: یکی از دلایل این رشد، راه اندازی 32 واحد صنعتی نیمه تعطیل و پروژه‌های راکد در منطقه بود.
وی با بیان اینکه در سال 94 کسب و کار در بخش تجارت رونق خوبی داشته است افزود: یک هزار فروشگاه در منطقه فعال و پنج مجتمع جدید تجاری نیز در حال احداث است.
رشد ۶۲ درصدی سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از رشد 17 درصدی پروانه‌های ساختمانی منطقه آزاد انزلی در سال 94 خبر داد و گفت: میزان سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی یک هزار و 900 میلیارد تومان است که رشد 62 درصدی داشته است.
وی با اشاره به کریدور شمال به جنوب، این کریدور را جایگزینی برای درآمدهای نفتی از طریق درآمدهای ارزی دانست و تاکید کرد: اگر بتوانیم زیرساخت‌ها را تکمیل کرده و تعامل خوبی با کشورهای حاشیه خزر برقرار کنیم می‌توانیم با بهره‌گیری از این کریدور که موجب کاهش زمان و هزینه در حمل کالاها می‌شود، درآمد ارزی مطلوبی برای کشورمان حاصل کنیم.
مسرور با بیان اینکه فرصت‌ها دائمی نیست تصریح کرد: تکمیل زیرساخت‌ها در کشورهای حاشیه خزر در حال انجام است و باید این زیرساخت‌ها در کشورمان نیز ارتقا یابد تا بتوانیم از این فرصت نهایت بهره را ببریم.
برگزاری نخستین اجلاس شورای همکاری مناطق ویژه کشورهای حاشیه خزر
وی در ادامه از برگزاری نخستین اجلاس شورای همکاری مناطق ویژه کشورهای حاشیه خزر خبر داد و گفت: این اجلاس اواخر نیمه اول سال جاری در منطقه ازاد انزلی برگزار می‌شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به دستاورد این شورا برای کشور تاکید کرد: تاثیر بر افزایش مبادلات تجاری پنج کشور حاشیه خزر و ایجاد تجارت ترجیحی با مناطق ویژه و آزاد این کشورها و سپس تعمیم به سرزمین مادر از دستاوردهای این شورا است.
وی تصریح کرد: تشکیل شورای همکاری مناطق ویژه حاشیه خزر می تواند اساس شکل گیری شورای کشورهای حاشیه خزر باشد که موجب افزایش مراودات و دوستی بین کشورها می‌شود.
راه آهن رشت- انزلی به بندر کاسپین متصل می شود
وی با اشاره به راه آهن منطقه آزاد افزود: خط راه آهن قزوین- رشت اگر به بنادر استان متصل نشود توجیه اقتصادی نخواهد داشت و محور ریلی گیلان نیز هم به انزلی و هم به بند کاسپین متصل می شود.
مسرور با بیان اینکه این اتصال مصوبه هیئت دولت بوده و قطعا اجرایی می‌شود تصریح کرد: طبق قانون آن خطوط ریلی که در محدوده منطقه آزاد قرار دارد توسط این منطقه احداث و تکمیل می‌شودو خارج از منطقه نمی توان هزینه کرد.
وی با بیان اینکه وزارت راه خواستار احداث این محور ریلی توسط منطقه آزاد انزلی شده است افزود: این درخواست طبق قانون امکانپذیر نیست.
هیچگونه مجوزی جهت فعالیت بانک‌های خارجی در مناطق آزاد کشور صادر نشده است
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی با اشاره به درخواست برخی از بانک‌های خارجی جهت فعالیت در منطقه آزاد تصریح کرد: هنوز از سوی بانک مرکزی هیچگونه مجوزی جهت فعالیت این بانک‌ها در مناطق آزاد کشور صادر نشده که امیدواریم سریعتر اجرایی شود زیرا موجب تحرک پولی در کشور می‌شود.
الحاق فرودگاه رشت به منطقه آزاد انزلی در اولویت نیست
وی با اشاره به ماجرای الحاق فرودگاه رشت به منطقه آزاد انزلی تصریح کرد: اگر این الحاق انجام می‌شد تحولات مثبتی برای استان رقم می‌خورد.
مسرور با بیان اینکه پیگیر این الحاق بودیم و آن را نیز به نتیجه رساندیم گفت: این الحاق از اختیارات دولت خارج شد و قرار بود توسط وزارت راه و نمایندگان پیگیری شود که انجام نشد و دیگر در اولویت ما نیست.
نظر شما