به گزارش خبرگزاری شبستان از تبریز و به نقل از روابط عمومی نیروی انتظامی استان آذربایجان شرقی، ناصر ميکائيلي، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان آذربایجان شرقی، اظهار داشت: از جمله اين تعداد ۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه تاکسي و تاکسي تلفني فرسوده، ۶ هزار و ۵۰۰دستگاه موتور فرسوده و ۱۵۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد فرسوده است که در سطح کلان شهر تبريز تردد مي کنند.
وي با بيان اينکه حداکثر عمر متوسط کاميون ۲۰ سال، تاکسي ۱۰، سواري ۲۰، ميني بوس ۱۰و وانت ۱۵سال است، افزود: بيشتر خودروهاي شهر تبريز بيش از استانداردهاي لازم عمر دارند که بايد چاره اي انديشيده شود.
ميکائيلي خاطرنشان کرد: در روزهاي اخير آلودگي و شرايط هشدار هواي تبريز ۱۰۱ دستگاه خودروي آلاينده توسط پليس در اين کلان شهر توقيف شد که نشان دهنده افزايش ۱۵درصدي اعمال قانون در مورد اين قبيل خودروها نسبت به روزهاي عادي است.
وي با انتقاد از اينکه مدت اعتبار معاينه فني خودرو از ۲ سال به پنج سال افزايش يافته است، گفت: اين موضوع نيز در افزايش آلايندگي خودورها موثر است.
اين مقام انتظامي افزود: در زمان حاضر هفت مرکز معاينه فني در تبريز فعاليت مي کنند که بايد اين تعداد افزايش يابد.
ميکائيلي تعداد خودروهاي در حال تردد استان را ۹۸۰ هزار و تعداد موتورسيکلت ها را ۴۵۰ هزار دستگاه اعلام کرد و افزود: از اين تعداد ۶۸۰ هزار خودرو و ۲۵۰ هزار موتورسيکلت در تبريز تردد مي کنند.
وي با بيان اينکه يکي از بزرگترين مشکلات کلانشهر تبريز کمبود پارکينگ هاي عمومي در سطح شهر است، گفت: اگر خودروهاي تبريز را در خيابان هاي موجود اين شهر پارک کنيم، خيابان خالي در شهر باقي نمي ماند.
میکائیلی بيشترين مشکل توقف خودروها را در مجاورت خيابان هايي دانست که مجتمع هاي پزشکي در آنجا فعاليت دارند و افزود: ايجاد شهرک سلامت در تبريز يک ضرورت غيرقابل اغماض است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي آذربايجان شرقي اظهار کرد: قرار گرفتن مدارس، مجتمع هاي تجاري، نمايشگاه هاي خودرو و بانک ها در مجاورت تقاطع ها از مشکلات بنيادين ديگر ترافيکي کلانشهر تبريز است.
وي بيشترين تخلفات شايع رانندگي در آذربايجان شرقي را توقف در حريم تقاطع، عبور از چراغ قرمز، تخطي از سرعت مجاز، توقف دوبله، حرکت نکردن در بين خطوط، صحبت با موبايل، تردد خودروهاي سنگين و حمل مصالح ساختماني عنوان کرد.
ميکائيلي گفت: تنها پنج درصد رانندگان استان قوانين راهنمايي و رانندگي را رعايت نمي کنند.
وي در بيان بيشترين علت تصادفات رانندگي آذربايجان شرقي، اظهار کرد: اين علت ها به ترتيب شامل ۴۱ درصد توجه نکردن به جلو، ۲۴ درصد رعايت نکردن حق تقدم، هشت درصد توانايي نداشتن در کنترل خورو و ساير موارد است.
وي همچنين از کاهش تصادفات منجر به فوت در چهار سال متوالي منتهي به امسال در استان خبر داد و افزود: در ۹ ماه امسال ۱۲۷ نفر در تصادف هاي داخل شهري فوت شدند که نسبت به سال گذشته يک نفر کاهش يافته است.
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي آذربايجان شرقي از توقيف يک هزار و ۲۰۰خودروي متخلف به دليل تخلف دور دور، تخلفات اجتماعي، اگزوز با صدا و شيشه دودي در استان در سال جاري خبر داد و گفت : در ۲۰چهارراه تبريز دوربين هاي مجهز به پلاک خوان نصب شده که نياز به افزايش اين تعداد در سطح شهر وجود دارد.
نظر شما