به گزارش خبرنگار فرهنگی شبستان، علیرضا رسولیان از تاکسیرانان برتر کشورمان در نشست رفتارهای فرهنگی شهروندان در حوزه حمل و نقل عمومی که امروز یکشنبه 13 دی در پژوهشگاه فرهنگ، هنر و ارتباطات برگزار شد، گفت: 4.5 میلیون سفر توسط 80 هزار تاکسی روزانه در تهران صورت می گیرد. رانندگان تاکسی با طیف های مختلف از بچه گرفته تا دکتر و پروفسور روبرو هستند. ما انتظار داریم که رانندگان تاکسی سفیر فرهنگی شهر باشند و آستانه صبر بالایی داشته باشند.
رسولیان با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی هر سال کلاس های اخلاق حرفه ای را برگزار می کند، عنوان کرد: ایجاد رشته تاکسیرانی در دانشگاه جامع علمی کاربردی اقدام خوبی است راننده تاکسی باید در جز یک روانشناس و در کل یک جامعه شناس باشد. در حال حاضر می بینیم که هر کس از کارش زده می شود و یا بیکار و ورشکسته می شود به شغل تاکسیرانی روی می آورد و این امر یک سری مشکلاتی را ایجاد می کند.
وی در مورد مشکلاتی که شهروندان در تاکسی ایجاد می کنند، اظهار داشت: صحبت با موبایل در تاکسی یکی از این معضلات است و گاهی صحبت از مبدا تا مقصد ادامه می یابد و برای راننده و سایر مسافران مشکل ایجاد می کند.
این راننده تاکسی برتر خاطرنشان کرد: تقاضای توقف در معابر بدون در نظر گرفتن ضوابط، دادن کرایه در مواقع نامناسب که راننده تمرکز ندارد از جمله مشکلاتی است که شهروندان برای تاکسیرانان ایجاد می کنند.
وی ادامه داد: مسئله پول خرد و پول های فرسوده نیز از دیگر مشکلاتی است که تاکسیرانان با آن مواجه هستند شخصا به کمک عده ای از دوستانم پول های فرسوده را جمع آوری می کنیم و هر دو سه ماه یک بار به بانک مرکزی تحویل می دهیم این باعث می شود این پول های فرسوده جایی دیگر تنش ایجاد نکند ضمن اینکه این پول ها پر از ویروس و میکروب هستند و بهتر است زودتر جمع آوری شوند.
رسولیان با بیان اینکه تاکسیرانان با مشکلات بسیار زیادی مواجه هستند، اظهار داشت: نمی توانیم فقط از راننده تاکسی توقع داشته باشیم نمی توانیم به راننده تاکسی بگوییم که آستانه صبر بالایی داشته باشد اخلاق خوبی داشته باشد اما به مشکلات او بی توجه باشیم.
وی با اشاره به بی توجهی به تاکسیرانان خاطرنشان کرد: یکی از شعارها در روزهای آلوده این است که از حمل و نقل عمومی استفاده شود اما چقدر سوخت تاکسی را تامین می کنند حتی بیمه از تاکسی پول بیشتری می گیرد چون می گوید آسیب پذیری بیشتری دارد.
این تاکسی ران برتر قطع شدن بیمه رانندگان تاکسی را از دیگر مشکلات عمده آنها دانست و افزود: برای بیمه تامین اجتماعی رانندگان 13.5 درصد پرداخت می کردند اما در حال حاضر باید تمام مبلغ یعنی 27 درصد را خودشان پرداخت کنند. بیمه تاکسیران ها قطع شده بنزین هم که برای آنها آزاد است و با وجود مشکلات دیگر باید خدمات هم ارایه دهند.
اسکویی با بیان اینکه تاکسیرانی جزو مشاغل سخت است، عنوان کرد: به اذعان بسیاری تاکسیرانی جزو مشاغل سخت است اما هنوز ان را جزو مشاغل سخت به حساب نیاورده اند. افراد بعد از 25 سال کار به خاطر دیسک کمر، آرتروز یا بیماری سخت خانه نشین می شوند با یک ماشین فرسوده و کلی بدهکاری و کسی هم جوابگو نیست.
نظر شما