به گزارش خبرگزاری شبستان از شیراز، به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، مهندس علیرضا پاک فطرت، شهردار کلان شهر شیراز در آئین معارفه مدیرعامل جدید سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، ضمن تشکر از هماهنگی و تلاش مسئولان این حوزه برای کاهش ترافیک شهر شیراز، گفت: گره های ترافیکی کلانشهر شیراز را باید با نگاه نو، علمی، به‌روز و منتقدانه همراه با مطالعات دقیق برطرف کرد.
وی با بیان اینکه در این مطالعات باید کارهای خوبی که انجام شده تقویت و نقاط ضعف موجود برطرف شود، افزود: نگاه جدید به ترافیک شیراز باید علمی و به روز باشد و کارشناسان ترافیک کتاب‌های ترافیک را مطالعه کنند و ببینند ترافیک شهرهای بزرگ دنیا چگونه ساماندهی و شهر ایمن شده است.
شهردار شیراز با اشاره به برخی مسائل شهری که سبب تشدید ترافیک این شهر می‌شود، خاطرنشان کرد: طرح‌های مطالعاتی و علمی حوزه ترافیک باید با همراهی و حضور پلیس راهور استان انجام شده و تمام این مسائل در آن بررسی شود.
پاک فطرت تصریح کرد: براساس آمارهای ارائه شده از سوی رئیس پلیس راهور استان فارس از کشته های تصادفات شهر شیراز در 6 ماه نخست امسال، هر چند این آمار نسبت به سال گذشته تعداد کمتری را نشان می دهد اما باید با هماهنگی تمامی حوزه های مرتبط با ترافیک، این آمار که بیش از نیمی از آنها عابران پیاده هستند به حداقل برسد.
وی با اشاره به توریستی بودن شهر شیراز و اینکه مشکلات اقتصادی این شهر با تقویت صنعت گردشگری برطرف می‌شود بر لزوم توجه به حل مشکل ترافیک تاکید و تصریح کرد: با توجه به اینکه شیراز شهری مهاجرپذیر است بخش عمده ترافیک این شهر با فرهنگ سازی برطرف می شود.
شهردار شیراز با بیان اینکه انتصاب یکی از معاونان شهرداری به عنوان مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک، نشان از اهمیت این حوزه برای شهرداری و شورای شهر دارد، تاکید کرد: حوزه حمل و نقل از دیگر حوزه های شهرداری مهم تر است و بیش از نیمی از بودجه شهرداری در این حوزه هزینه می شود.
پاک فطرت با اشاره به اینکه مسئولان حوزه حمل و نقل شهرداری شیراز به ویژه حوزه های مطالعاتی و برنامه‌ریزی آن نباید به فعالیت در ساعات اداری اکتفا کنند و حداقل هفته‌ای یک جلسه سه ساعته با پلیس برگزار شود و هر هفته برای یک مکان برنامه ریزی شده و مسائل مختلف آن بررسی و حل و فصل شود، گفت: همکاری و هماهنگی با پلیس راهور و دبیرخانه شورای ترافیک استانداری در کاهش آمار تصادفات و کشته های ناشی از آن تاثیر بسزایی دارد.
وی با بیان اینکه مدیرعامل حوزه ترافیک باید از تمام مسائل حوزه خود با خبر باشد و این مهم با نشستن در دفترِ کار محقق نمی شود، اظهار داشت: با سر زدن به مناطق شهرداری باید از گره های ترافیکی موجود در نقاط مختلف که به طور لحظه ای ایجاد می شوند مطلع شد و با اقدامات مناسب آنها را برطرف کرد.
شهردار شیراز با اشاره به اینکه شورای شهر شیراز ساخت 20 زیرگذر عابرپیاده را تصویب کرده است، افزود: ساخت پل های عابرپیاده استاندارد، افزایش محل‌های تردد عابر پیاده زیرگذر و ایمن کردن پیاده‌روها سبب کاهش ترافیک می‌شود.
پاک فطرت با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل تنها گرفتن آمار نیست و شهرداری به آمار نیاز ندارد چرا که دوربین‌‌های هوشمند سطح شهر آمار را ثبت می‌کند، خاطرنشان کرد: قرار بود دانشگاه شیراز با هماهنگی دانشگاه صنعتی شیراز راهکارهای اجرایی برای ساماندهی و بهبود ترافیک شیراز ارائه دهد.
وی با بیان اینکه مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز متولی تهیه طرح مطالعاتی دقیق و جامع در این حوزه است، تصریح کرد: باید این طرح مطالعاتی در قالب چهار تا پنج جلد ارائه شود و در تمام جلسات تهیه و تدوین آن پلیس به عنوان مجری اصلی طرح‌های ترافیکی حضور داشته باشد و بر حسن این مطالعه نظارت کند.
شهردار شیراز با اشاره به اینکه وضعیت شهر شیراز در زمینه سرانه طول و عرض و مساحت گذرها از حد متوسط نسبت به دیگر کلان شهرها بهتر است، بر لزوم فرهنگ‌سازی در حوزه ترافیک تاکید و با اشاره به اینکه تمام نهادها باید برای حل ترافیک همکاری داشته باشند، خاطر نشان کرد: با مشارکت آموزش و پرورش می توان از یاوران پلیس برای فرهنگ سازی در سطح شهر به ویژه در چهارراه ها استفاده کرد.
خاطر نشان می شود، در پایان این مراسم محمد فرخ زاده از سوی شهردار شیراز به عنوان مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز منصوب و از زحمات علی مصلی نژاد قدردانی شد.
نظر شما