محمدرضا فرقانی، مدیرکل امور بین الملل نهاد ریاست جمهوری، با بیان این مطلب به خبرنگار شبستان گفت: این پروژه در سال 88 بین روسای کشورهای ایران، ترکمنستان و قزاقستان منعقد شد و یکی از مهم ترین پروژه های در دست اجرا بشمار می آید.
وی افزود: این خط آهن با طول 900 کیلومتر از شهر اوزن در کشور قزاقستان آغاز شده است و پس از عبور از ترکمنستان وارد خاک جمهوری اسلامی ایران می شود.
فرقانی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی این پروژه در کشورهای قزاقستان و ترکمنستان، تصریح کرد: حدود 140 کیلومتر از طول این خط راه آهن در کشور جمهوری اسلامی ایران احداث می شود که کلنگ زنی این پروژه، امروز ( 2 تیر) در گنبدکاووس برگزار می شود.
وی در خصوص اهمیت استراتژیک احداث این خط آهن، اظهار داشت: با اجرای این طرح مهم علاوه بر این سه کشور، بقیه کشورهای مشترک المنافع و حتی اروپا نیز به این مسیر متصل خواهند شد و این طرح به لحاظ حمل و نقل و ترانزیت به عنوان محور شمال – جنوب معروف می باشد.
فرقانی ادامه داد: همچنین این خط آهن باعث اتصال کشورهای خاور دور همچون چین، به ایران و خلیج فارس خواهد شد و تسهیل و کاهش مسافت های حمل و نقل از شرق دور به اروپا از مزایای قابل توجه این پروژه است.
مدیرکل امور بین الملل نهاد ریاست جمهوری گفت: علاوه بر این با احداث این خط، پروژه خط آهن گرگان- گنبد و بجنورد به مشهد مقدس نیز کلید می خورد و به یک نقطه اتصال ریلی مهم در سطح کشور تبدیل می شود.
فرقانی با بیان اینکه این پروژه تا پایان سال جاری به بهره برداری نهایی می رسد، خاطر نشان کرد: این خط آهن به عنوان مرکز ثقلی برای حمل و نقل ترانزیت کالا از شمال تا خلیج فارس خواهد بود.
گفتنی است، ساخت خط آهن ایران – ترکمنستان توسط شرکت پارس انرژی ایران و متخصصان ایرانی انجام می شود و این شرکت حدود 150 کیلومتر از پروژه خط آهن درون خاک کشور ترکمنستان را نیز برعهده داشته است.
پایان پیام/
نظر شما