به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از گیلان، شعبان علی خاوری، مدیر کل راه و شهر سازی گیلان امروز(۱۰ اسفند) در جمع خبرنگاران اظهار کرد: از سال 92 تاكنون 114 نقطه پرحادثه در گيلان شناسايي و رفع خطر شده است.
وی با بیان اینکه برای اجرای اين پروژه‌های ايمنی هشت ميليارد تومان هزينه شده است گفت: اگر اين نقاط پر حادثه بصورت اصولی رفع خطر شود بيش از 57 ميليارد تومان اعتبار نیاز بود.
خاوری تصریح کرد: شناسایی، اولويت بندی و رفع آن از جمله موارد مهم رفع نقاط پرحادثه است که در سال های اخير اين امر به عنوان يكی از مهمترين راهكارهای ارتقاء و بهبود سطح ايمنی محورها مورد توجه قرار گرفته و با توجه به
بودجه اختصاص يافته بر اساس اولويت محورها اجرا می‌شود.
وی افزود: استانداردسازی دوربرگردان‌ها يكی از مولفه‌های ايمنی است كه در گيلان با توجه به اولويت مسيرها و ميزان اهميت آنها در دستور كار قرار دارد و تاكنون اقدامات موثری در اين زمينه صورت گرفته است.
مديركل راه و شهرسازي گيلان خاطرنشان كرد: درمحور آستانه- لاهيجان بدليل جايگاه خاص اين محور وبالا بودن ترافيك عبوری به سمت شرق گيلان و بالعكس، دوربرگردان موجود، حذف و بجای آن تقاطع غير همسطح احداث شد.
وی گفت: در حال حاضر بازبينی دوربرگردان‌های محورهای شريانی در دستور كار قراردارد و در اين راستا چهار دوربرگردان در محور رشت-امامزاده هاشم بدليل افزايش ايمنی، مسدود شد، پيش از اين نيز در اين محور در منطقه سراوان دوربرگردان استانداردی احداث شد كه در بهبود ايمنی مسير نقش موثری داشت.
خاوری همچنين از اجرای دوربرگردان استاندارد در منطقه نياكو آستانه اشرفيه خبر داد و افزود: در راستای بهبود وضعيت عمومي راه‌های شريانی، در 202 كيلومتر از محورها روكش آسفالت انجام شده است وخط كشي گرم 500 كيلومتر از محورهای شريانی استان براي نخستین بار در محورهای ارتباطی صورت گرفت.
مدیرکل راه و شهر سازی اظهار کرد: نصب بيش از 20هزار چشم گربه‌ای در راه ها ، اجرای 70كيلومتر شيار لرزاننده ونصب 300چراغ چشمك زن و نصب تابلوهای اطلاعاتی از ديگر اقدامات ايمنی محورها است كه طی اين مدت انجام شده است.
پایان پیام/
نظر شما