به گزارش خبرگزاری شبستان، امیر خجسته، رییس کمیسیون شوراها وامور داخلی کشور در نشست این کمیسیون گفت: در این جلسه ادامه بررسی مطالعات طرح جایگزینی موتور سیلکتهای برقی به جای موتورهای بنزینی در حوزه مشاوران کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور انجام شد. 36 درصد موتورسواران زیر 24 سال ، 26 درصد زیر 29 سال و 15 درصد آنها زیر 39 سال سن دارند که متاسفانه 25 درصد تلفات ناشی از حوادث رانندگی را موتورسواران تشکیل می‌دهند که این حجم وسیع آمار حوادث علاوه بر اثرات مخرب روحی روانی، اثرات غیرقابل جبرانی در زمینه مسائل اقتصادی به همراه دارد.
وی با اشاره به آسیبهای متعدد تردد موتور سیکلتهای بنزینی در کشور، افزود : ایجاد آلودگی صوتی و آلودگی های زیست محیطی در کنار قانون گریزی برخی از موتورسواران از قوانین راهنمایی و رانندگی به همراه آسیبهای امنیتی و انتظامی ناشی از تردد موتورسیلکتها و همچنین هزینه های مادی و معنوی تلفات حوادث رانندگی با موتورسیکلت موجب شد تا موضوع توسط حوزه مشاورین محترم کمیسیون مورد بررسی قرار گرفته و طرح اولیه ای در این خصوص جهت الزام دولت و دستگاههای اجرائی به برقی کردن موتورسیکلتها تهیه شد.
خجسته افزایش تعداد ناوگان موتورسیکلتهای کشور به دلیل شرایط اقتصادی مردم را یکی از معضلات ترافیکی ارزیابی کرده و تصریح کرد: ترافیک شهری و شرایط اقتصادی مردم موجب شده تا حجم استفاده از موتورسیکلتها در کشور از حد استاندارد خارج شده و معضلی عمده در ترافیک و حمل و نقل شهری ایجاد گردد.
وی افزود: برای حل این معضل از شهرداری تهران، سازمان حفاظت محیط زیست، نیروی انتظامی و وزارتخانه های کشور ، صنعت و معدن و تجارت، راه و شهرسازی و دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح دعوت شد تا در جلسه ای مشترک نقطه نظرات خود را در اختیار کمیسیون قرار دهند.
رئیس کمیسیون شوراها وامورداخلی کشور ابراز امیدواری کرد با نهائی شدن این طرح معضل موتورسیلکتها و آسیب های ناشی از آن به حداقل رسیده و بهداشت و سلامت جسمی و روانی مردم تامین گردد.
پایان پیام/
نظر شما