خبرگزاری شبستان:کاهش آلودگی هوا که امروزه یکی از معزلات جدی کشور محسوب می شود و شاهد ارایه پیشنهاداتی از سوی مسوولان، نمایندگان مجلس و کارشناسان و صاحب نظران هستیم که برخی از پیشنهادات فقط برای حل کردن صورت مسئله است اما صاحبنظران برای کاهش آلودگی بر این نکته اتفاق نظر دارند که راهکارهای عملی کارشناسی شده که بر مبنای شعار نباشد باید هر چه سریعتر در دستور کار قرار بگیرد تا وضعیت هوای شهرهای بزرگ از اوضاع فعلی خارج گردد.
از اینرو می توان به راهکارهای زیر به عنوان راهکارهایی عملی و نه شعاری برای این معضل به ذهن می رسد:
1- واگذاری صنایع خودروسازی به بخش خصوصی حقیقی داخلی و یا خارجی: شاید این راهکار در نگاه اول ارتباطی با آلودگی هوا نداشته باشد. اما با نگاهی به گذشته، در می یابیم مقاومت صنایع خودرو سازی در برابر پیشرفت! یکی از معضلات همیشگی بوده است که نتیجه غیر مستقیم آن آلودگی هواست. پس بهتر است هر چه سریعتر این صنایع به بخش خصوصی ملحق شود.
2- واردات خودروهای برقی با حقوق گمرکی نزدیک به صفر: از آنجاییکه خودروهای برقی در داخل کشور تولید نمی شود پس شامل مقررات عدم تولید داخل شده و بایستی اجازه ورود این خودروها با حقوق گمرکی صفر صادر شود. شاید همین امر باعث شود تولید خودروهای برقی در کشور رونق بگیرد.
3- واردات خودروهای برقی-بنزینی (هیبرید) با حقوق گمرکی نزدیک به 50%: خودروهای برقی-بنزینی خودروهایی هستند که هم از برق بهره می گیرند و هم از یک موتور کوچک بنزینی. به همین لحاظ قابلیت صرفه جویی در مصرف سوخت را دارند. با توجه به اینکه این خودرو نیز در داخل کشور تولید نمی شود، بایستی با واردات این خودروها با حقوق گمرکی پایین مردم را به خرید آنها تشویق کرد.
4- تعیین حقوق گمرکی پلکانی بر اساس حجم موتور خودرو: از آنجاییکه راه فراری از خودروهای تک سرنشین موجود در خیابان وجود ندارد، بهتر است شهروندان به خریدن خودروهایی با حجم کم تشویق شوند تا سهم مصرف بنزین و آلودگی هوا به ازای هر سر نشین کاهش یابد. به همین جهت بهتر است حقوق گمرکی خودروهای کم مصرف کاهش یافته و در عوض حقوق گمرکی خودروهایی با حجم موتور بالا افزایش یابد.
5- وضع قوانین سخت گیرانه تر برای خودروها در شهرهای بزرگ: بایستی حضور خودروهای با عمر بالای 10 سال در شهرهای بزرگ ممنوع شود. این ممنوعیت می تواند همیشگی نباشد. بلکه در روزهای آلوده، صاحبان این گونه خودروها حق حرکت دادن آن را نداشته باشند. چیزی شبیه به طرح تقریبا موفق زوج و فرد.
6- تبدیل تمام اتوبوسهای شهری به CNG: پیمایش یک اتوبوس شهری به مراتب از خودروهای دیگر بیشتر است. با توجه به اینکه تقصیر خودروهای دیزل با توجه به گوگرد فراوانی که در گازوئیلهای مصرفی وجود دارد، بیش از خودروهای بنزینی است، پس بایستی طرح تبدیل اتوبوسهای شهری به CNG به طور صد در صد اجرا شود.
7- کاهش جدی قیمت گاز طبیعی برای خودروها: متاسفانه طبق مصوبه مجلس، قیمت گاز طبیعی تحویلی به خودروهای CNG نصف قیمت بنزین خواهد بود. اگر این مصوبه به لحاظ هدفمندی یارانه ها قیمتی صحیح باشد، قطعا در رابطه با آلودگی این قیمت غیر کارشناسی است. برای تشویق هر چه بیشتر مردم به تغییر سوخت از بنزین به CNG بایستی قیمت گاز طبیعی در جایگاهها کاهش یابد. این نکته نیز قابل توجه است که گاز طبیعی باعث فرسودگی غیر طبیعی موتور خودروها شده و این نکته نیز بایستی در قیمت گاز طبیعی لحاظ گردد.
8- اجباری کردن کاتالیست موجود در اگزوزها: متاسفانه شهروندان برای اینکه موتور خودرو شتاب بیشتری داشته باشد، کاتالیست موجود در اگزوز را خارج می کنند، که این خلاف قانون است. بایستی با تحویل دستگاههای قابل حمل تست آلودگی به پلیس، به پلیس اجازه دهیم خودروهای آلوده کننده و بدون کاتالیست را جریمه کرده و یا از حرکت آنها جلوگیری کنند. از طرفی باید صنایع خودروساز را موظف کرد، کاتالیست را به شکل مادام العمر گارانتی کرده و آن را هر ساله به طور رایگان تعویض کنند. کاری که در برخی نقاط دنیا مرسوم است.
9- واردات تاکسی-ون های CNG: این نوع تاکسی ها مشابه تاکسی هایی است که در فرودگاه امام خمینی (ره) مشغول خدمت رسانی هستند. این نوع خودروها با یک بار سوخت گیری توان حرکت 700 کیلومتر را دارا هستند. این قابلیت علاوه بر اینکه سوختگیری های فراوان رانندگان تاکسی را کاهش می دهد، جایگاههای سوختگیری CNG را نیز خلوت تر می کند.
10- چند نرخی شدن قیمت بنزین: بهتر است همزمان با هدفمندی یارانه ها، بنزین به شکل چند نرخی عرضه شود، تا هر کس به اندازه سهم خود در آلوده کردن هوا، هزینه آن را پرداخت کند. بطور مثال بهتر است، 60 لیتر اول 400 تومان، 60 لیتر دوم 1100 تومان، 60 لیتر سوم 2000 تومان باشد تا شاید با عملی شدن راهکار ها کارشناسی شده روزی شاهد نقطه ی پایانی بر تراژدی آلودگی هوا کشور که تنفس در هوای سالم حق شهروندان است باشیم.
یاسر ناظم نیا
پایان پیام/
نظر شما