به گزارش خبرگزاری شبستان از بجنورد؛ روح الله براتیان، شهردار بجنورد امروز (25 دی) در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد: شکل گیری شهر بجنورد در کنار جاده ترانزیت و رشد آن بر اساس طول شرقی و غربی باعث شده که خیابان های شمالی و جنوبی دارای عرض کمی باشد.
وی افزود: قرار گرفتن بسیاری از فعالیتهای تجاری و خدماتی در هسته مرکزی شهر مشکل ترافیک را در مرکز تشدید کرده که این امر ضرورت ایجاد پارکینگ های طبقاتی را در شهر بیشتر کرده است.
شهردار بجنورد اظهار داشت: طرح ساخت پارکینگ طبقاتی در بجنورد به دلیل مشکلاتی از جمله تملک اراضی تاکنون محقق نشده است.
براتیان با بیان اینکه مشکلات تاخیر در ساخت پارکینگ طبقاتی را در طی دو هفته آینده بررسی و رفع خواهیم کرد، از احداث سه پارکینگ طبقاتی در طی سال 93 خبرداد.
شهردار بجنورد گفت: احداث پارکینگهای طبقاتی در هسته مرکزی خیابان چمران، حاشیه میدان کارگر و سبز ه میدان انجام خواهد شد.
براتیان تصریح کرد: در حال حاضر با ایجاد پارکینگ های موقت در سطح شهر سعی خواهیم کرد مشکل ترافیک شهر را کاهش دهیم.
وی همچنین از حذف تمام نرده ها از پارکها و بوستان های سطح شهر بجنورد خبر داد و گفت: بسیاری از پارکهای سطح شهر که با هدف کاربری عمومی و ایجاد روحیه نشاط و شادابی ساخته می شود با ایجاد حصار در اطراف آن محدودیت استفاده از پارک را برای شهروندان ایجاد کرده است.
براتیان هدف از برداشتن حصار ضلع جنوب و غرب پارک شهربازی و پارک آفرینش را یکی از موارد حذف آلودگی های بصری عنوان کرد و افزود: جمع آوری تابلو ها، علائم و المان های اضافه سطح شهرنیزطی سه ماه آینده انجام خواهدشد.
وی با اشاره به اینکه زیباسازی سطح شهر در کاهش اضطراب شهروندان موثر خواهد بود، افزود : به دلیل مرکزیت شهر بجنورد زیبا سازی منظر شهری از اولویت های برنامه شهرداری خواهد بود.
وی در ادامه اضافه کرد: افزایش و تکمیل مبلمان شهری را نیز در طی 6 ماه آینده خواهیم داشت.
شهردار بجنورد با بیان اینکه زیباسازی سطح شهر با اولویت فرا منطقه ای، منطقه ای و محلی خواهد بود، اظهار داشت: زیبا سازی سطح شهر را با نگاه ترافیکی انجام خواهیم داد.
وی همچنین با اشاره به اجرای پروژه بزرگ تقاطع غیر همسطح چهارراه شهدای بجنورد که به گفته وی تاکنون بیش از 6 میلیارد تومان هزینه در برداشته را نیاز شهر بجنورد دانست اما تصریح کرد که این طرح در اولویت اجرای پروژه های شهری نبود.
براتیان، طرح هایی مانند اجرای کنارگذر جنوبی، اتصال انتهای خیابان جوادیه به جاده باباامان و احداث روگذر در خیابان 42 متری بجنورد را از جمله پروژه هایی دانست که به نسبت این طرح در اولویت قرار داشتند.
وی با بیان اینکه قرار بود طرح مذکور که به عنوان بزرگ‌ترین پروژه شهری بجنورد از مرداد سال گذشته در چهارراه شهدا آغاز شد با هشت میلیارد تومان اعتبار در مدت 14 ماه به پایان برسد، اظهارداشت: اما اکنون با وجود گذشت چندین ماه از موعد مقرر، کمی بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و برای اتمام آن هم به هفت میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است.
براتیان عدم تخصیص اعتبار مناسب برای این پروژه را مهم ترین دلیل عقب ماندگی طرح تقاطع غیر همسطح چهارراه خوشی بجنورد ذکر و اضافه کرد: اکنون در پی تخصیص اعتبار برای اجرای مابقی پروژه مذکور هستیم و اگر اعتبار مناسب تخصیص یابد این طرح در مدت دو ماه به پایان می رسد.
پایان پیام/
نظر شما