به گزارش خبرگزاری شبستان از اهواز، دکتر سیدجعفر حجازی، استاندار خوزستان، در مراسم افتتاح تقاطع غیر همسطح شهید سوداگر کیانشهر، گفت: اجرای این طرح باعث کاهش گره های ترافیکی شهر اهواز در نقاط حساس می شود و در نظر داریم که طرح چند بزرگراه در اهواز را اجرا کنیم تا این شهر در بخش ترافیک و حمل و نقل به توسعه مناسبت دست پیدا کند.
وی با بیان اینکه خیابان شهید چمران به دلیل بالا بودن فشار ترافیکی باید از حالت گذری خارج و به بزرگراه تبدیل شود، افزود: موانع فنی در احداث تقاطع های غیرهمسطح موجب تأخیر در اجرای آنها می‌شود که تأسیسات زیرساختی در تقاطع چمران ـ توحید و اولویت اجرای مترو در تقاطع دروازه از این گونه موانع بوده است.
وی با اشاره به اینکه پل کیانشهر با عرض و سازه مناسبی که دارد می‌تواند حلقه های زنجیر شریان های ارتباطی اهواز را تکمیل کند، تصریح کرد: در این شریان ها رشد قابل توجهی مشاهده می‌شود و با اجرای این طرح ها، ترافیک اطراف و داخل شهر اهواز تسهیل خواهد شد.
حجازی، با بیان اینکه پل کیانشهر در شمال غربی اهواز در بزرگراه شهید مدرس حد فاصل قرارگاه پدافند هوایی جمهوری اسلامی و میدان میوه و تره بار واقع شده است، اضافه کرد: عملیات اجرایی تقاطع غیر همسطح کیانشهر با هدف توسعه شهری، تسهیل در عبور و مرور در بزرگراه با حداکثر ایمنی و کاهش خطرات ناشی از تقاطعهای ایجاد شده در طول مسیر ساخته شده است.
وی با اشاره به اینکه عملیات احداث پل روگذر کیان شهر از 25 بهمن 1390 آغاز و پس از دو سال تکمیل شد، اعتبار اختصاص یافته برای ساخت این پل را 70 میلیارد ریال عنوان کرد و با اشاره به کلنگ زنی پل زیرگذر خلیج فارس اهواز، عنوان کرد: کاهش تعداد چراغ قرمزها در مسیرهای شهری و کاهش تأخیری که در ترافیک ایجاد می‌کنند، با ایجاد تقاطع های غیرهمسطح میسر می‌شود.
وی با بیان اینکه با برچیدن کابل های هوایی که یکی از موانع ایجاد تقاطع غیرهمسطح است، مسیر برای توسعه سازه های تقاطع ها باز می شود، اظهار کرد: با راه اندازی بخشی از خط یک مترو و افتتاح 6 ایستگاه قطار شهری اهواز تا شهریور امسال، جا به جایی جمعیت در اهواز از مسیر زیرزمینی انجام و تعداد وسایل نقلیه نیز کاهش می یابد.
استاندار خوزستان، با بیان اینکه ایجاد این تقاطع ها با پیگیری جمع‌آوری کابل های هوایی همراه است، اذعان داشت: در ایجاد زیرگذر، منابع آبی زیرزمینی موجود در محدوده شهر اهواز مشکلاتی در روند اجرای پروژه در برداشت که با افزایش تکنیک فنی، کسب تجربه در حفاری مترو و استفاده از روش ها و امکانات جدید خاکبرداری، مشکلات موجود رفع خواهد شد.
پایان پیام/
نظر شما