به گزارش خبرگزاری شبستان از استان چهارمحال و بختیاری، حسینعلی مقصودی، مدیرساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی، در جمع خبرنگاران گفت: این تونل که در محور مواصلاتی شهرکرد به اصفهان قرار دارد، جزو پروژه هایی بود که می بایست در سال 91 به بهره برداری می رسید.
وی علت تأخیر در تکمیل این پروژه را ریزش بخش انتهای تونل اعلام کرد و افزود: این ریزش ادامه عملیات حفاری را با مشکلاتی مواجه کرد.
وی با بیان اینکه عملیات احداث تونل اول از سال 83 آغاز و در سال 87 به بهره برداری رسید، تصریح کرد: طول تونل دوم یک هزار و 500 متر با راه های طرفین تونل به طول 12 کیلومتر، دهانه و ارتفاع این تونل 7.7 متر با عرض ماشین رو 30.9 متر است.
وی از پیش بینی دو دستگاه تهویه برای تونل دوم رخ خبر داد و اظهار داشت: این تونل یکی از پرتردد ترین محورهای مواصلاتی کشور است که فلات مرکزی ایران را به بنادر جنوبی متصل می کند.
وی از هزینه کرد 160 میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل تونل دوم رخ خبر داد و گفت: وزیر راه و شهرسازیسه میلیارد تومان اعتبار برای تمام شدن تونل دوم رخ اختصاص داد که پس از بهره برداری از این تونل، تونل اول برای مسیر رفت و تونل دوم نیز برای مسیر برگشت از اصفهان به شهرکرد اختصاص خواهد یافت.
گفتنی است، طرح احداث تونل دوم رخ که در فاصله 15 کیلومتری شهرکرد به سمت اصفهان قرار دارد، از مصوبات دور دوم سفر ریاست جمهوری به چهارمحال و بختیاری است از خرداد 88 آغاز شده است.
خاطر نشان می شود: تونل دوم رخ یکی از پروژه های مهر ماندگار در این استان بوده است که 98 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
پایان پیام/
نظر شما