به گزارش خبرگزاری شبستان از هرمزگان، حمل و نقل را یکی از عوامل تجارت و رونق اقتصادی کشورها است. در زمینه تجارت کالا عمدتاً پنج رویه تبادل کالا بین فروشنده و خریدار وجود دارد که شامل صادرات، واردات، ترانزیت، تراشیپ و کاپوتاژ می باشد.
ترانزیت رویه ای است که در آن کالا از کشور مبدا با عبور از کشور ثالث به دست خریدار در کشور مقصد می رسد.
کشور ایران به واسطه موقعیت منحصر به فرد جغرافیایی و نیز وجود بنادر پیشرفته دارای پتانسیل بسیار زیادی برای امر ترانزیت است و از این رو در سال های اخیر شاهد ترانزیت انواع کالاها از طریق کشور ایران به کشورهای همسایه به ویژه کشورهایCIS بوده ایم که از مهمترین کالاهای ترانزیتی پنبه بوده است.
سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی استان بیان داشت: با تکمیل طرح احداث ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی توسط بخش خصوصی در مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس این مجتمع به بزرگترین پایانه ترانزیتی پنبه آسیای میانه تبدیل می شود.
سید علی استیری گفت: برای ساخت این ایستگاه 15 هکتار محوطه سازی شده و شش کیلومتر ریل گذاری می شود که تا کنون سه کیلومتر آن به اتمام رسیده و سه کیلومتر باقیمانده نیز 40 درصد پیشرفت داشته است.
وی، اعتبار این طرح را 28 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: با بهره برداری از ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی مجتمع بندری شهید رجایی بندرعباس تخلیه و بارگیری واگن های پنبه سرعت گرفته و ظرفیت ترانزیت پنبه در این مجتمع به 800 هزار تن در سال افزایش می یابد.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: با تکمیل این ایستگاه ریلی علاوه بر افزایش سه برابری ترانزیت پنبه ظرفیت ترانزیت مواد معدنی، کانتینری، مازوت، آلومینیوم، کود شیمیایی، فراورده های نفتی و محصولات فله خشک آسیای میانه به مقصد کشورهای آسیای جنوب شرقی و جنوب خلیج فارس افزایش می یابد.
پنبه با سابقه هفت هزار ساله و تولید 13 میلیون عدل در جهان اهمیت زیادی در تولید کالاهای مختلف دارد. مجتمع بندری شهید رجایی در مرکز راهگذر شمال – جنوب یکی از 9 راهگذر ترانزیت بین المللی در دنیاست. اکنون چهار شرکت خصوصی در این بندر در محدوده ای به وسعت 40 هکتار به ترانزیت پنبه اشتغال دارند.
پایان پیام/
نظر شما