به گزارش خبرگزاری شبستان از اردبیل، منصور حقیقت‌پور نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی ظهر امروز( 11 اسفند) پیش از خطبه‌‌های نماز جمعه این هفته شهر اردبیل در جمع نمازگزاران این شهر، اظهار داشت: یکی از آرزوهای مردم اردبیل در مسیر توسعه به ویژه انرژی احداث پالایشگاه نفت بود که مجوز آن را دریافت کردیم.
وی با بیان اینکه در این زمینه رایزنی‌ها با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی صورت گرفته تا این پروژه مشارکتی عملیاتی شود و بیش از دو هزار جوان اردبیلی مشغول فعالیت باشند، ادامه داد: ما مشکل بالا بودن قیمت خوراک و توجیه اقتصادی نداشتن این موضوع را برطرف کردیم تا با اصلاح قیمت خوراک بتوانیم به همراه سهامداران پتروشیمی این پروژه را عملیاتی کنیم.
حقیقت پور با بیان اینکه شرکت هلندی پتروشیمی اردبیل را اجرایی می‌کند، اضافه کرد: یکی از مباحث و موانع پیش رو نیز دریافت تسهیلات ارزی بود که با مجوز گرفته شده این کار در اولویت صندوق توسعه ملی قرار گرفت تا تسهیلات ارزی پرداخت شود.
وی با بیان اینکه قرارداد تأمین خوراک پتروشیمی اردبیل و رفع مشکل صندوق توسعه ملی بسته شده است، تصریح کرد: تنها یک مشکل همچنان پا بر جا است که سعی داریم آن را برطرف کنیم و آن هم مربوط به سهم 20 درصدی دولت در اجرای این پروژه است که صندوق توسعه ملی به این موضوع ایراد گرفته و اعلام داشته است که پتروشیمی اردبیل باید سهم کمتر از 20 درصد دولتی داشته باشد تا قسط اول 160 میلیون دلار پرداخت شود.
نماینده مردم اردبیل، نیر، نمین و سرعین در مجلس شورای اسلامی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی راه‌آهن اردبیل براساس نظر کارشناسی 35 درصد است و این پروژه تا سه سال آینده تکمیل و راه‌اندازی می‌شود، گفت: یکی از پیگیری‌های اصلی ما تکمیل راه‌آهن اردبیل - میانه است که وزیر راه و شهرسازی تأمین اعتبار آن را به همراه پرداخت مطالبات پیمانکار وعده داده است.
این مسئول با اشاره به ضرورت پرداخت مطالبات پیمانکاران، ابراز داشت: براساس وعده مسئولان ایستگاه راه‌آهن اردبیل باید 12 ماهه تکمیل شود که انتظار می‌رود این کار تیرماه سال آینده صورت بگیرد اما واقعیت‌ها چیزی خلاف این را نشان می‌دهد.
حقیقت‌پور در پایان سخنان خود به صعب‌العبور بودن مسیر احداث راه‌آهن و تکمیل 62 تونل و چهار کیلومتر پل را یادآور شد و گفت: با توجه به شرایط محیطی، نامساعد بودن شرایط جوی در منطقه و پیچیدگی اجرای پل‌ها و تونل‌ها به نظر می‌رسد سه تا چهار سال آینده این پروژه تکمیل می‌شود و برخلاف وعده‌های گذشته تکمیل آن تا پایان دولت دهم امکان‌پذیر نیست.
پایان پیام/
نظر شما