به گزارش خبرگزاری شبستان ، مقاله ISI علی آتشبار اورنگ دانشجوی دکترای تخصصی مهندسی هوافضا این واحد دانشگاهی تحت عنوان " بررسی مقایسه ای جریان تراکم ناپذیر حول هیدروفویل در زوایای حمله" منتشر شد.
آتشبار اورنگ با بیان این مطلب که در مقالۀ حاضر بررسی عددی جریان تراکم ناپذیر اطراف هیدروفویل ارائه شده است ، گفت: جریان لایه ای در زوایای حملۀ مختلفی مدل سازی شده است. بوسیلۀ تراکم پذیری مصنوعی، معادلات حرکت و پیوستگی جفت شده اند.
وی ادامه داد: با روش حجم محدود شارهای جابجائی توسط چهار طرح محاسبه و مقایسه شد. روش میانگین گیری شار با تصحیح فشار به کار رفت. روش های دیگر بر پایۀ مشخصه ها شامل طرح رو و طرح اصلی بر پایۀ مشخصه ها هستند.
دانشجوی دکترای تخصصی مهندسی هوافضا واحد علوم و تحقیقات گفت: یک طرح اصلاح شده در این تحقیق به کار برده شد که نتایج خیلی دقیقی در مقایسه با سایر روش ها در بر داشت. این نتایج، مزیت روش بالادست اصلاح شده را از لحاظ دقت و همگرائی بدون نیاز به لزجت مصنوعی، تائید می کند.
آتشبار اورنگ افزود: در این تحقیق مساله در اعداد رینولدز بالا در حالت آشفته بررسی شد. برای گسسته سازی زمانی روش رانگ- کوتای مرتبۀ پنج به کار رفته شده و نتایج با سایر نتایج موجود مقایسه شد که تطابق خوبی مشاهده شده است.
گفتنی است ، این مقاله با همکاری سید اسماعیل رضوی به رشته تحریر در آمده است .
لازم به ذکر است، علاقمندان برای مطالعه و بهره برداری از این مقاله می توانند به لینک سایت ناسا: http://adsabs.harvard.edu/abs/2012IJNMF..68.1087R و یا لینک مجله: http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/fld.2593/abstract مراجعه کنند.
پایان پیام /
نظر شما