سرهنگ سید تقی امینی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی گیلان، هر تصادفی را زاییده یک تخلف حادثه ساز دانست و به خبرنگار شبستان گفت: برخورد با تخلفات حادثه ساز در رأس فعالیت های پلیس راهور است.
وی از کاهش 39 درصدی کشته های درون شهری طی9ماهه گذشته خبر داد و افزود: اصلاح هندسی معابر و رفع نقاط حادثه خیز، انعطاف پذیری و توجه رانندگان وسایل نقلیه به قوانین راهنمایی و رانندگی و اجرای طرح های ترافیکی از مهمترین علل کاهش تصادفات فوتی است.
سرهنگ امینی، میزان تلفات حوادث رانندگی درون شهری نسبت به جاده ها را یک به سه دانست و اذعان کرد: 88 درصد کشته های حوادث رانندگی درون شهری را عابران پیاده و موتورسوارن اختصاص می دهند.
قدرت مانور بالای موتورسیکلت و عدم محافظ مناسب مهم ترین معایب موتورسیکلت ها
وی از اعمال قانون 42 هزار و 434 راکب موتور سیکلت به علت عدم استفاده از کلاه ایمنی طی 9 ماهه گذشته خبر داد و خاطرنشان کرد: عدم استفاده از کلاه ایمنی، حرکت در پیاده رو و حرکت در خلاف جهت عمده تخلفات راکبان موتور سیکلت است.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی گیلان ادامه داد: قدرت مانور بالای موتورسیکلت،کم بودن نقطه اتکا آن با سطح زمین و عدم محافظ مناسب از معایب موتورسیکلت است.
سرهنگ امینی، بیش از 60 درصد از مقصران تصادفات را رانندگان 18تا25 ساله دانست و افزود: عدم رعایت حق تقدم با 32 درصد، عدم توجه به جلو با 31 درصد، تخطی از سرعت مطمئنه با12 و نیم درصد بیشترین علت تصادفات است.
پایان پیام/
نظر شما