خلیل محبت خواه، مدیر کل راه و شهر سازی آذربایجان غربی به خبرنگار شبستان گفت: کار ریل گذاری این محور به طور کامل به اتمام رسیده و از شهرستان مهاباد رد شده و به سمت نقده ایستگاه گذاری می شود ولی عملیات اجرایی آن هنوز تکمیل نشده است.
وی با اشاره به اینکه راه آهن میاندوآب و مهاباد به طول 38 کیلومتر است، اظهار داشت: این راه آهن قطعه چهارم طرح راه آهن مراغه - ارومیه است که با بهره برداری از این پروژه شهرستان مهاباد هم به شبکه ریلی متصل می شود.
محبت خواه خاطرنشان کرد: راه آهن مراغه- ارومیه به طول 184 کیلومتر است که برای تسریع در انجام عملیات این راه آهن به 6 قسمت تقسیم شده و تا پایان سال آینده از نقده عبور می کند و به سمت ارومیه ریل گذاری می شود.
مدیر کل راه و ترابری آذربایجان غربی تصریح کرد: طرح راه آهن مراغه – ارومیه با هدف اتصال مرکز آذربایجان غربی به شبکه سراسری راه آهن کشور، از سال 80، آغاز شده و هم اکنون در مجموع با صرف یک هزار و 450 میلیارد ریال اعتبار از 62 درصد پیشرفت برخوردار است.
وی ادامه داد: انسان ها به عنوان نقش آفرینان اصلی این صنعت نقش بسزایی در کاهش سوانح و لطمات جاده ای دارند، چرا که بر اساس آمارهای جهانی سالانه بیش از یک میلیون نفر در تصادفات جاده ای و شهری جان خود را از دست می دهند و بیش از 50 میلیون نفر مجروح می شوند.
محبت خواه، با اشاره به اینکه سه کیلومتر باقی مانده از باند دوم محور سلماس به ارومیه، تا پایان سال جاری به بهره برداری می رسد، عنوان کرد: بزرگراه سلماس به صوفیان به طول 31 کیلومتر در صورت تخصیص اعتبار طی سه ماهه اول سال آینده به بهره برداری می رسد.
پایان پیام/
نظر شما