به گزارش خبرگزاری شبستان از تهران، مرتضی تمدن، استاندار تهران با حضور در رادیو تهران در پاسخ به سوالات خبرنگاران با اشاره به آخرین تصمیم دولت برای جدایی ری از تهران، گفت: برنامه‌ای که از قبل برای استقلال ری مشخص شده بود، کماکان به قوت خود باقی است و وقفه به وجود آمده به علت تغییر قانون نیست بلکه شیوه اجرای آن را تغییر داده‌ایم.
وی با بیان اینکه دولت همچنان به استقلال ری از تهران تاکید دارد، افزود: باید سازماندهی مشخصی برای این کار صورت بگیرد که پس از استقلال ری بار حقوقی به همراه نداشته باشد و در حال حاضر تیمی از سوی استانداری برای این کار مشخص شده و در حال انجام مسائل حقوقی آن است.
وی با بیان اینکه شخص موردنظر برای شهردار ری نیز انتخاب شده، تصریح کرد: در حال حاضر وزارت کشور در حال بررسی صلاحیت گزینه انتخاب شده برای شهردار ری است و طبق زمانبندی که برای این کار در نظر گرفتیم طی یک پروسه سه ماهه جدایی ری از تهران اجرایی می شود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر جدایی شمیرانات به همراه ری، این خبر را رد نکرد و گفت: دولت همه همت و تلاش خود را برای استقلال ری به کار گرفته است چرا که معتقدیم استقلال ری به رشد و توسعه آن کمک خواهد کرد و باید این موضوع سرعت بخشیده شود.
تمدن درباره اظهارات حسین طلا رییس هیات نظارت بر انتخابات شوراهای شهر درخصوص جدایی تجریش و ری از تهران، عنوان کرد: هر تصمیمی که مجلس بگیرد در چارچوب قوانین قطعی و قابل اجراست اما در حال حاضر ری که دارای مصوبه مجلس نیز می‌باشد دستور اول کار دولت است.
وی ادامه داد: تصور ما این است برخی افراد به این موضوع دامن می‌زنند و تحریک می‌کنند، چرا که منظور آقای طلا این بوده که چنانچه استقلال ری دارای مصوبه قانونی است این موضوع را می‌توان به سایر بخش‌ها نیز تعمیم داد.
استاندار تهران با تاکید بر اینکه ما خواستار جدایی ری از تهران هستیم، گفت: در حال حاضر برنامه‌ای برای جدایی شمیرانات از تهران نداریم و برنامه اول دولت تمرکز بر استقلال ری است.
تمدن، درباره آلودگی هوای تهران و اینکه در حال حاضر حدود 18 دستگاه متولی کاهش آلودگی هوای تهران است، اظهار کرد: تا کنون 28 کار اساسی برای کاهش الودگی هوای تهران صورت گرفته اما باید اذعان کرد که پدیده آلودگی زائیده دست خود ماست و این موضوع در بسیاری از کلان شهرهای دنیا با شدت و ضعف متفاوت وجود دارد.
تمدن اظهار کرد: در تعطیلی اخیر که آلودگی هوا منجر به آن شد هیچ کدام از آلاینده‌های سمی از حد استاندارد بالاتر نرفته بود و تنها مشکل تهران ذرات معلق کمتر از 2.5 و 10 میکرون بود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا علیرغم اینکه دو روز قبل از تعطیلی اعلام شد که تهران تعطیل نخواهد بود اما آلودگی تهران را به تعطیلی کشاند، گفت: برنامه تعطیلی را دقیقه 90 اعلام می‌کنیم و زمانی که تصمیم قطعی شد آنرا اطلاع رسانی می‌کنیم.
وی همچنین برخی از آمار و ارقام مبنی بر خسارت اقتصادی تعطیلات را توجیه مناسبی در مقایسه با نگاه انسانی به سلامت شهروندان ندانست و گفت: جان یک انسان بسیار ارزشمند‌تر از آماری است که برخی در قالب ضرر اقتصادی از آن یا می‌کنند.
به گفته وی، براساس گزارش سازمان هواشناسی کشور تعداد روزهای پاک و سالم در سال گذشته عدد قابل توجهی بوده و تعداد روزهایی که هوا به هشدار و شرایط ناسالم رفته کم بوده.
تمدن درباره برخی از پیشنهاداتی که برای کاهش آلودگی هوا عنوان می‌شود از جمله مه پاشی و آب پاشی خیابان‌ها گفت: مشکل تهران ذرات معلق کمتر از 2.5 و 10 میکرون است که ناشی از اصطکاک لاستیک با آسفالت است و آب پاشی خیابان میزان ذرات معلق را در هوا کاهش می‌دهد. البته این اقدامات موقت و کوتاه مدت است و باید برنامه‌های بلند مدت را نیز در نظر گرفت.
استاندار تهران درختکاری 6 هزار هکتاری تهران را در ارتفاعات یک هزار و 700 تا 2 هزار متر بخشی از برنامه‌های بلندمدت استان برای کاهش آلودگی هوا برشمرد و گفت: این برنامه‌ها قطعا اثرگذار می شود.
تمدن، پایین بودن کیفیت بنزین در تهران را که عنوان می‌شود یکی از علل آلودگی هوای تهران است رد کرد و گفت: در حال حاضر تولید و توزیع سوخت با استاندارد یورو چهار و پنج در تهران آغاز شده که باید توسعه یافته و استفاده از این نوع سوخت فراگیر شود.
استاندار تهران، درباره برنامه استان تهران برای مبارزه با مواد مخدر گفت: آنچه که در تهران در خصوص روند مواد مخدر اتفاق افتاده غیرعادی است و استان تهران از همه ظرفیت‌های خود برای مبارزه با تولید و توزیع کنندگان مواد مخدر استفاده می‌کند.
استاندار تهران، درباره برخی انتقادها از پرداخت پایین بودجه مترو و حمل و نقل عمومی گفت: بودجه سال 91 از شهریور ماه تخصیص پیدا کرده و همان مقدار که سایر دستگاه‌ها بودجه خود را گرفته‌اند شهرداری نیز بودجه مترو را دریافت کرده لذا باید پرداخت‌ها با منطق بودجه در نظر گرفته شود.
وی ادامه داد: بحث حمل و نقل عمومی به ویژه مترو برای دولت اولویت اول بوده که در بودجه خود متروی پاکدشت، ورامین، پرند، فرودگاه امام و اسلامشهر را در نظر گرفته و تخصیص‌ها را انجام داده است لذا کسی نباید در این بخش فرافکنی کند چرا که یارانه بلیط اتوبوس، مترو و کارهای عمرانی تخصیص و پرداخت شده است.
تمدن در بخش دیگری از این نشست خبری که در رادیو تهران برگزار شد، درباره مسکن ویژه تهران و مسکن مهر گفت: دولت تا کنون چهار میلیون و 100 هزار واحد مسکن مهر برای مردم ساخته است. کسانی که رجز می‌خوانند باید بدانند اگر چنین اتفاقی نمی‌افتاد معلوم نبود چه بلایی سر مردم می‌آمد.
وی اظهار کرد: در شعاع 20 تا 60 کیلومتری تهران هر کس که تقاضایی برای خانه داشته باشد دولت در قالب مسکن مهر برای آنها خانه می‌سازد و در مورد مسکن ویژه هم که عنوان شده استقبالی از این مسکن نمی‌شود، معتقدم مردم درباره آن فکر می‌کنند و این حق طبیعی آنهاست.
استاندار تهران، درباره برخی انتقادها در خصوص نبود امکانات در پروژه‌های مسکن مهر، اذعان کرد: در استان پروژه‌ای تحویل داده نشده که فاقد آب، برق، گاز باشد و در مورد حمل و نقل شهر جدید پرند نیز باید گفت علاوه بر اتوبانی که در کنار این شهرک وجود دارد متروی شهر پرند نیز در دستور کار است و پس از انتخاب شهردار این شهرک مقرر شده اولین اقدام وی توسعه حمل و نقل عمومی از جمله ناوگان اتوبوس و تاکسیرانی باشد.
تمدن از تحویل 66 هزار واحد مسکن مهر در استان تا پایان امسال خبر داد و گفت: استان تهران با ایجاد واحدهای مسکن مهر در شهرک‌های اطراف تقاضاهای مردم را پاسخ داده است.
پایان پیام/
نظر شما