تلفات جاده‌ای آذربایجان‌غربی ۵ درصد افزایش یافت

رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی آذربایجان‌غربی با اشاره به افزایش نگران‌کننده تلفات جاده‌ای در استان گفت: آمار کشته‌شدگان تصادفات در سر صحنه طی هشت‌ماهه امسال پنج درصد رشد داشته و بیشترین سوانح در ساعات عصرگاهی و روزهای پایانی هفته رخ می‌دهد.

به گزارش  خبرنگار خبرگزاری شبستان در آذربایجان غربی سرهنگ رضا پناهی‌مقدم روز شنبه ۲۲ آذرماه در نشست خبری با اصحاب رسانه، با تشریح آخرین وضعیت تصادفات جاده‌ای استان اظهار کرد: در هشت‌ماهه امسال، تعداد کل تصادفات جاده‌ای در آذربایجان‌غربی نیز نسبت به مدت مشابه سال گذشته با افزایش ۶درصدی همراه بوده است.

وی با اشاره به تحلیل زمانی سوانح رانندگی افزود: بیشترین تصادفات در روزهای پنجشنبه و جمعه و هم‌زمان با افزایش حجم تردد در محورهای استان ثبت می‌شود و در شبانه‌روز نیز بازه زمانی ۱۶ تا ۲۰ بیشترین سهم سوانح را به خود اختصاص داده که این الگو با میانگین کشوری مطابقت دارد.

رئیس پلیس راه استان با بیان اینکه خودروهای سواری با سهم ۷۲ درصدی بیشترین نقش را در تصادفات جاده‌ای دارند، گفت: از نظر علل وقوع سوانح، عدم توجه به جلو با ۳۶ درصد در رتبه نخست قرار دارد و پس از آن، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۲۶ درصد و واژگونی و تجاوز به چپ ناشی از سبقت غیرمجاز با ۱۳ درصد از مهم‌ترین عوامل تصادفات هستند.

پناهی‌مقدم با اشاره به تغییر الگوی مکانی تصادفات افزود: سهم راه‌های فرعی و روستایی از تصادفات از ۳۵ درصد در سال گذشته به ۴۲ درصد در سال جاری افزایش یافته، در حالی که ۵۰ درصد تصادفات در جاده‌های اصلی و حدود هشت درصد در بزرگراه‌ها رخ می‌دهد.

وی چهار محور پرتصادف استان را ارومیه–مهاباد، نقده–اشنویه، ارومیه–سلماس و پیرانشهر–نقده اعلام کرد و گفت: محور ارومیه–مهاباد با سهم ۶.۵ درصدی بیشترین تصادفات فوتی استان را به خود اختصاص داده است.

رئیس پلیس راه استان افزود: در این محور اقدامات ایمنی نظیر ایجاد بریدگی‌های ایمن، نصب نیوجرسی، خط‌کشی کامل مسیر و استقرار سامانه ثبت تخلف سرعت انجام شده و ایجاد یک بریدگی جدید نیز در دستور کار قرار دارد.

پناهی‌مقدم با اشاره به تأثیر اقدامات ایمن‌سازی در گردنه قوشچی اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲، ۳۱ نفر در این محدوده جان خود را از دست دادند، اما با اجرای طرح جداسازی مسیر، این رقم در سال ۱۴۰۳ به سه نفر کاهش یافت و در آمار امسال نیز تاکنون تنها یک فوتی ثبت شده است.

وی در پایان با اشاره به تشدید برخورد پلیس با تخلفات رانندگی گفت: در هشت‌ماهه امسال، اعمال قانون رانندگان متخلف ۱۴ درصد افزایش داشته و برخورد با تخلفات حادثه‌ساز نیز رشد ۲۲ درصدی را نشان می‌دهد. همچنین ضبط گواهینامه رانندگان متخلف در تست الکل و مواد روانگردان با افزایش ۵۰ درصدی همراه بوده است.

رئیس پلیس راه آذربایجان‌غربی در پایان از آغاز طرح زمستانی پلیس راه از ۲۹ آذرماه خبر داد و تأکید کرد: هدف این طرح، افزایش ایمنی تردد، حضور مؤثر پلیس در گردنه‌های برف‌گیر و جلوگیری از انسداد محورهای مواصلاتی در فصل سرما است.

تلفات جاده‌ای آذربایجان‌غربی ۵ درصد افزایش یافت

هیچ‌گونه مجوزی برای فروش، واگذاری یا تردد آزاد خودروهای پلاک منطقه آزاد صادر نشده است

سرهنگ حاتم ابراهیمی نیز در این نشست خبری در خصوص جزئیات ضوابط قانونی پلاک‌های منطقه آزاد،با اعلام افزایش تبلیغات و ادعاهای غیرواقعی در فضای مجازی درباره فروش و واگذاری خودرو با پلاک‌های منطقه آزاد گفت: در حال حاضر تنها مجوز صادرشده، مربوط به خودروهای خدماتی شهرداری‌ها، خودروهای امدادی و برخی ماشین‌آلات سنگین حوزه راهسازی است که آن هم با مجوز مشخص استانداری انجام می‌شود و شامل خودروهای شخصی نمی‌شود.

وی افزود: هیچ‌گونه مجوزی از سوی پلیس، دولت یا سایر مراجع ذی‌صلاح برای فروش، واگذاری یا تردد آزاد خودروهای پلاک منطقه آزاد در سطح شهرها صادر نشده و مردم باید مراقب سوءاستفاده افراد سودجو باشند.

سرهنگ ابراهیمی با تأکید بر اینکه پلاک‌های منطقه آزاد «شخص‌محور» هستند، تصریح کرد: این پلاک‌ها به نام یک فرد مشخص صادر می‌شود و به هیچ عنوان قابل واگذاری، فروش یا استفاده توسط شخص دیگر نیست؛ حتی وکالت‌نامه نیز در این زمینه فاقد اعتبار قانونی است.

وی با تاکید بر اینکه برخلاف برخی ادعاها، هیچ شرکتی مجاز نیست با عنوان داشتن مجوز یا توافق با پلیس راهور اقدام به فروش پلاک منطقه آزاد کند، اظهار کرد: هرگونه توافق یا مصوبه احتمالی، تنها از طریق مراجع رسمی مانند هیئت دولت، شورای تأمین یا استانداری اعلام خواهد شد و پلیس راهور به‌صورت رسمی آن را اطلاع‌رسانی می‌کند.

رئیس پلیس راهور استان با اشاره به محدودیت‌های تردد این خودروها گفت: خودروهای پلاک منطقه آزاد حق خروج از محدوده منطقه آزاد را ندارند و در صورت صدور مجوزهای موردی نیز، فقط مالک پلاک می‌تواند از خودرو استفاده کند. 

وی افزود: ساکنان محدوده مناطق آزاد نیز تنها می‌توانند سالانه چهار نوبت و هر بار حداکثر ۱۵ روز، با مجوز رسمی، خارج از محدوده منطقه آزاد تردد کنند و پس از آن موظف به بازگشت خودرو به همان محدوده هستند.

سرهنگ ابراهیمی همچنین به محدودیت زمانی این خودروها اشاره کرد و گفت: خودروهای واردشده به مناطق آزاد حداکثر ۱۰ سال اجازه تردد دارند و پس از آن باید از کشور خارج شوند و امکان تردد مجدد برای آن‌ها وجود ندارد.

وی با هشدار نسبت به تبعات حقوقی تخلف در این زمینه تأکید کرد: در صورت توقیف خودروهای پلاک منطقه آزاد خارج از محدوده مجاز، این وسایل نقلیه به مراجع قضایی معرفی و ممکن است به عنوان کالای قاچاق ضبط و حتی مصادره شوند.

کد خبر 1855317

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha