به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از زنجان، مهدی صادقی، مدیرعامل شرکت صنعتی ایران ترانسفو در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ایران ترانسفو در سال ۱۳۴۵ با سرمایهگذاری خارجی شرکت زیمنس و سرمایهگذاران داخلی نظیر بانک صنعت و معدن در شهرستان ری تأسیس شد، گفت: ظرفیت تولید این شرکت در ابتدا هزار مگاولت آمپر بود که این رقم امروز به ۴۰ هزار مگاولت آمپر رسیده و یک رشد ۴۰ برابری را در تاریخ ۶۰ ساله خود تجربه کرده است.
مدیرعامل ایران ترانسفو در ادامه، سهامداران این مجموعه را شامل گروه توسعه ملی، امین مهرگان و سازمان تأمین اجتماعی (شستا) معرفی کرد و افزود: گروه صنعتی ایران ترانسفو با ۱۹ شرکت زیرمجموعه، یک زنجیره ارزش کامل را تشکیل داده که بیش از ۴۱۳۱ نفر اشتغال مستقیم ایجاد کرده است. با احتساب شرکت توزیع که ۴۲ درصد سهام آن در اختیار ایران ترانسفو است، این رقم به حدود ۴۷۰۰ نفر میرسد.
صادقی به توانمندیهای فناورانه این مجموعه اشاره کرد و گفت: از میان ۹ شرکت تولیدی زیرمجموعه، هفت شرکت از جمله شش شرکت تولیدی و یک مؤسسه تحقیقاتی، به عنوان شرکتهای دانشبنیان شناخته شدهاند که چنین مجموعهای در کشور کمنظیر است.
وی با تأکید بر سهم ۸۵ درصدی ایران ترانسفو در بازار داخلی و برنده شدن در اکثر مناقصات، به راهبردهای صادراتی این شرکت پرداخت و تصریح کرد: در سال ۱۴۰۲، سهم صادرات ما از ۵ درصد به ۲۸ درصد در شرکت اصلی و از ۱۳ درصد به ۲۴ درصد در کل گروه صنعتی افزایش یافت. این در حالی است که در ۵ ماه ابتدایی سال جاری، صادرات گروه به ۶۳ میلیون دلار رسیده که رشد ۱۰۵ درصدی را نشان میدهد.
مدیرعامل ایران ترانسفو یکی از مهمترین اقدامات صورت گرفته را کاهش دوره وصول مطالبات عنوان کرد و گفت: این دوره از ۷۵ روز در گذشته به ۱۳۷ روز در سال مالی اخیر کاهش یافته و در شرکت اصلی نیز حدود ۵۰ روز بوده است که نشان از تلاش برای بهبود وضعیت نقدینگی دارد.
صادقی در بخش دیگری از سخنانش به چالشهای پیشروی صنعت پرداخت و گفت: یکی از مشکلات اساسی ما این است که مواد اولیه را نقد خریداری کرده، اما محصولات را نسیه به فروش میرسانیم. علاوه بر این، کاهش بودجه عمرانی دولت و پیشی گرفتن نرخ استهلاک از نرخ تشکیل سرمایه در دهه ۹۰، منجر به کاهش تقاضا شده است.
وی محدودیتهای ناشی از تحریمهای مستقیم، مطالبات از شرکتهای دولتی و سیاستهای انقباضی بانک مرکزی را از دیگر موانع برشمرد و خاطرنشان کرد: با وجود این چالشها، موفق شدیم در سال گذشته سود خالص گروه را ۷۶۷ درصد افزایش دهیم.
مدیرعامل ایران ترانسفو به موضوع اصلاح عناوین شغلی سازمان تأمین اجتماعی نیز اشاره کرد و آن را یکی از مشکلات جدی و عجیب برای واحدهای صنعتی دانست و اظهار داشت: این بخشنامه که با عطف به ماسبق کردن، واحدهای تولیدی را با مبالغ سنگین جریمه روبرو کرده، موجب کاهش سرمایه اجتماعی دولت شده و لازم است از سوی مسئولان مورد بازنگری قرار گیرد. ما مستندات لازم را برای ارائه به مراجع قانونی آماده کردهایم.
صادقی از تعامل با دولت برای جلوگیری از خاموشیهای بیشتر در سالهای گذشته خبر داد و افزود: توسعه محصولات جدید و افزایش ساخت داخل به ۷۸ درصد در دو سال آینده از برنامههای اصلی ماست.
نظر شما