به گزارش خبرگزاری شبستان از تهران، هادی رحمتی در گفتگو با خبرنگاران، اظهار داشت: طرح متروی تهران ـ پردیس اتفاقی خوشایند برای مردم این شهر جدید قلمداد می شود.
وی ادامه داد: علاوه بر مترو، به عنوان نیازی اساسی برای منطقه رویدادهای قابل توجه دیگری نیز در حوزه حمل و نقل همگانی شهر پردیس رخ داده است.
رحمتی اضافه کرد: بحث مهم تغییر سازمان حمل و نقل همگانی شهر جدید پردیس نیز می تواند در آینده زمینه ساز بهبود شرایط کیفی این خدمت باشد.
مدیرکل دفتر فنی استانداری تهران، برون سپاری تصدی های قابل واگذاری را در ردیف اصلی ترین برنامه های سال های اخیر شهرداری پردیس خواند.
وی تصریح کرد: در سایه اجرای این برنامه محوری، میزان افزایش نیروهای انسانی در نهاد شهرداری پردیس با رشدی منفی همراه بود.
مدیرکل دفتر فنی استانداری تهران همچنین خواستار تعیین وضع تقسیمات جغرافیایی در بخش مرکزی شهرستان تهران شد.
رحمتی خاطرنشان کرد: بخش مرکزی تهران با مساحتی بالغ بر یک هزار و 378 کیلومتر مربع بر اساس مصوبه هیئت وزیران از 55 آبادی، روستا، نواحی کارگاهی، مناطق زراعی و دو شهر پردیس و بومهن تشکیل شده است.
وی ادامه داد: محدوده جغرافیایی بخش مرکزی تهران از روستای "تلو" در "سرخه حصار" آغاز می‌شود و تا انتهای شهر بومهن ادامه مییابد.
مدیرکل دفتر فنی استانداری تهران اضافه کرد: این بخش با شهرهایی همچون رودهن ، لواسانات از شهرستان شمیرانات و روستای "مسگرآباد" از شهرستان پاکدشت دارای مرز مشترک است.
پایان پیام/
نظر شما