سید مصطفی داودی، مدیر کل راهآهن جنوب شرق به خبرنگار شبستان گفت: اجرای پروژه از سمت چابهار توسط قرارگاه خاتم در حال انجام است که این مسیر پس از عبور از چابهار به ایرانشهر و زاهدان میرسد و پس از آن به بیرجند و گناباد و مشهد متصل میشود.
وی افزود: البته پس از رسیدن به ایستگاه حیدریه، قطار به ایستگاه شادمهر متصل شده و به مسیر موجود اتصال مییابد.
مدیرکل راهآهن جنوب شرق ادامه داد: قطعه دیگر این پروژه از زاهدان به سمت مشهد در مرحله طراحی است و هنوز به مرحله واگذاری به پیمانکار نرسیده است.
توسعه ترانزیت شمالجنوب شرق با تکمیل خطآهن چابهار - مشهد
داودی تصریح کرد: ظرفیت بالای ترانزیتی استان سیستان و بلوچستان و برخورداری از مرزهای طولانی آبی و خاکی در کنار توسعه راهآهن و افزایش ترانزیت کالا از طریق چابهار کمک بسزایی به پویایی اقتصاد کشور در شرق ایران و کشورهای همسایه دارد.
مدیرکل راهآهن جنوب شرق به مزایای این مسیر ریلی اشاره کرد و افزود: با راهاندازی خط ریلی چابهار - زاهدان - مشهد، کالا از زاهدان به مشهد و سرخس و سپس به کشورهای شمال ایران قابلیت ترانزیت خواهد داشت که این امر در توسعه اشتغال و درآمد مرزنشینان بسیار حایز اهمیت است.
پایان پیام/
نظر شما