به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، فرید زاوه، کارشناس خودرو شب گذشته (شنبه 13 آذر) در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو بدعت است یعنی واردات خودرو طبق قانون در نهایت می توانست تعرفه بالا داشته باشد تا دولت از منابع ارزی آن صیانت کند، گفت: این قانون برای تنظیم بازار است زمانی که قیمت کالایی بالا می رود که عرضه آن کم شده باشد تنظیم بازار، هیچ کالایی را با دستور نمی تواند نگه دارد و راه حل آن، افزایش عرضه است.
وی با بیان اینکه در قانون اولیه که در سال 98 نوشته شده بود، افزایش عرضه را دنبال می کرد، گفت: یکی از راه های افزایش عرضه؛ واردات بود ولی اتفاقی که افتاده این است که همین افزایش عرضه به تولید داخل که کمبود هم داشته وصل شده است که موجب کمبود در بازار خواهد شد.
این کارشناس خودرو با بیان اینکه مشکل بزرگی که این نوع طرح ها دارد این است که صادرات جعلی ایجاد می کند و منجر به صادرات اقتصادی در کشور نمی شود، گفت: وصل کردن واردات به صادرات یعنی مردم باید هزینه اضافه تری بدهند که صادرکنندگان جان بگیرند.
وی با بیان اینکه احساس می کنم این قانون در نهایت به انتفاع قطعه ساز منجر می شود و نظارت پذیر نیست، گفت: چون طبق اسناد، صادرات درست انجام و قطعه تولید شده ولی ممکن است صادرات جعلی باشد و ذوب فلزات در کشورهای دیگر باشد، قطعاً واردکنندگان و قطعه سازان باید صادراتی کنند که قطعه از رده خارج باشد تا از حواله آن برای واردات استفاده کنند.
زاوه گفت: پیشنهاد می کنم صادرات در مقابل واردات را به خود قطعه ساز محدود کنند تا قطعه ساز اجازه داشته باشد منبع ارزی خودش را از صادرات خود تأمین کند.
نظر شما