به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، «علی‌اکبر لبافی» امروز چهارشنبه (۱۹ آبان) در جمع خبرنگاران بیان کرد: با ایجاد یک ایستگاه در مسیر قطار سریع‌السیر مشهد-گلبهار می‌توان مشکل رفت و آمد کارگران ۲شهرک صنعتی و مهم واقع در این مسیر ریلی را برطرف کرد.
رئیس دبیرخانه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی به مصوبات آخرین نشست این دبیرخانه در مورد ایجاد ایستگاه مترو برای شهرکهای صنعتی و ساماندهی جاده حسن‌آباد واقع در ورودی شهرک صنعتی توس اشاره و بیان کرد: بی‌تردید یکی از موضوعات مهم برای کاهش بار ترافیکی در بزرگراه مسیر گلبهار به مشهد و کاهش آلودگی هوا، ایجاد خط ریلی و ایستگاه مناسب برای تردد مسافران است که این مهم باید در این پروژه ریلی تعبیه شود.
وی گفت: طرح در حال ساخت قطار سریع السیر مشهد - گلبهار از مسیر توسعه این شهر‌ها و مهمترین شهرکهای صنعتی استان می‌گذرد و فقط شهرک صنعتی ماشین سازی در این مسیر ۶هزار کارگر دارد که ۶۰درصد از آنان در گلبهار ساکن هستند همچنین برخی از کارگران شهرک صنعتی توس نیز ساکن گلبهار هستند.
لبافی افزود: قطار سریع‌السیر مشهد- گلبهار قرار است این مسیر را در ۱۷دقیقه طی کند و ایستگاهی برای آن در مسیر در نظر نگرفته اند، اگر ایستگاهی بین ۲شهرک صنعتی توس و شهرک صنعتی ماشین سازی ایجاد شود مشکل کارگران را حل می‌کند.
رییس دبیرخانه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی خراسان رضوی گفت: مدیرعامل شرکت مادر تخصصی عمران شهر‌های جدید با اصل ایجاد ایستگاه مترو در مسیر مشهد - گلبهار و در نزدیکی شهرکهای صنعتی موافقت کرده است، اما اجرای آن را منوط به این مهم دانسته که استفاده کنندگان از این ایستگاه هزینه‌های آن را متقبل شوند.
وی افزود: سال گذشته برآورد هزینه ایجاد ایستگاه مترو ۳۰۰میلیارد ریال بود که امسال به ۶۰۰میلیارد ریال رسیده است و اگر همچنان تعلل شود سال آینده هزینه ساخت آن ایستگاه به ۹۰۰میلیارد ریال خواهد رسید.
نظر شما