علی رضا قلی زاده، معاون راهسازی اداره کل راه و ترابری آذربایجان غربی، به خبرنگار شبستان گفت: بهسازی و آسفالت این محور در توسعه پایانه مرزی رازی به عنوان سومین پل ارتباطی ایران با اروپا، نقش کلیدی ایفا می کند.
وی گفت:12 کیلومتر از محور خوی- قطور با صرف 17میلیارد و 600 میلیون ریال احداث شده است.
رضا قلی زاده تاکید کرد: اجرای عملیات راهسازی در محور خوی- قطور به لحاظ سخت گذر بودن منطقه بسیار هزینه بر بوده است.
وی یاد آور شد: طرح احداث جاده مرز رازی به طول 66 کیلومتر از سال های گذشته شروع شده و تاکنون 56 کیلومتر از آن به بهره برداری رسیده است.
قلی زاده، روند پیشرفت مراحل پایانی طرح بهسازی و آسفالت محور خوی- قطور را مثبت ارزیابی کرد و گفت: پایانه مرزی رازی- کاپی کوی با هدف توسعه تجارت خارجی و افزایش مبادلات اقتصادی ایران با ترکیه، اوایل سال جاری به صورت رسمی گشایش یافت.
پایان پیام/
نظر شما