مدیریت حمل و نقل؛ شاهراه اصلی اجرای صحیح هدفمندی یارانه‌ها

رئیس کمیسیون اجتماعی فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران شاهراه اصلی اجرای صحیح طرح هدفمندی یارانه‌ها را مدیریت حمل و نقل دانست.

سردار مرتضی طلایی، رئیس کمیسیون اجتماعی فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران پیرامون طرح هدفمندی یارانه‌ها به خبرنگار شبستان گفت: اصل موضوع هدفمندی یارانه‌ها به عنوان یک تکلیف شرعی، ملی و انقلابی است که همه باید تمام توان خود را برای اجرای مطلوب این طرح به کار ببریم.

 

وی با بیان اینکه طرح هدفمندی یارانه‌ها یک حرکت بزرگ ملی در اقتصاد کشور است، تصریح کرد: همان‌گونه که ما از روز ملی شدن صنعت نفت به عنوان یک روز تاریخی یاد می‌کنیم ، باید از اولین روز اجرای این طرح نیز به عنوان انقلابی برای اصلاح ساختار اقتصادی کشور یاد کنیم.

 

سردار طلایی اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها را موجب جامه عمل پوشاندن به شعار محوری انقلاب یعنی عدالت‌محوری خواند و افزود: طرح هدفمندی یارانه‌ها زمینه ساز استفاده عادلانه از انرژی است و به عنوان میراثی ماندگار در عرصه عدالت محسوب می‌شود، از سوی دیگر منابع کشور را به طور عادلانه در میان جامعه تقسیم می‌کند.

 

وی با اشاره به اینکه مهم‌ترین بخش هدفمندی یارانه‌ها به حوزه حمل و نقل مربوط می‌شود، خاطرنشان کرد: حامل‌های انرژی و سوخت در زندگی جاری مردم وجود دارند و شاهراه اصلی اجرای صحیح هدفمندی یارانه‌ها مدیریت حمل و نقل است.

 

عضو کمیسیون شورای اسلامی شهر ادامه داد: ما برای اجرای طرح هدفمندی یارانه‌ها زیرساخت‌های لازم در حوزه ناوگان حمل و نقل را فراهم نکردیم. در حقیقت ناوگان حمل و نقل عمومی ما یعنی مترو، اتوبوس و سایر ناوگان‌های حمل و نقل با آنچه که باید (وضعیت مطلوب) متناسب نیست.

 

رئیس کمیسیون اجتماعی فرهنگی شورای اسلامی در زمینه نحوه نظارت بر نرخ کرایه‌های تاکسی و افزایش نرخ آنها گفت: تاکسی وسیله حمل و نقل خصوصی است و ما به این تاکسی‌ ها خدماتی ارائه نمی‌دهیم. تنها خدمت مابه تاکسی ها اجازه تردد این خودروها در محدوده طرح ترافیک است.

 

سردار طلایی اظهار کرد: محاسبه های همکاران ما این بود که افزایش نرخ حامل‌های انرژی بیش از  سی برابر بر افزایش هزینه تردد تأثیرگذار است، اما از سوی دیگر متوجه شدیم تاکسی فقط نیازمند سوخت نیست و با افزایش قیمت سوخت قطعات این خودروها نیز افزایش می‌یابد.

 

وی یادآور شد: ستاد حمل و نقل سوخت کشور با توجه به محاسبات انجام شده افزایش پنج درصدی نرخ کرایه تاکسی را مبنا قرار داد که با توجه به شرایط موجود برخی از رانندگان این افزایش را قبل از اعلام رسمی اعمال کردند و برخی این کار را انجام ندادند.

 

عضو کمیسیون شورای اسلامی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین باید همزمان با افزایش نرخ کرایه تاکسی اعلام می‌شد، یادآور شد: وقتی قیمت سوخت از امروز افزایش می‌یابد نباید افزایش نرخ کرایه تاکسی را یک ماه بعد اعلام کنیم، در حالی که افزایش نرخ کرایه تاکسی به تازگی وارد سیکل شورای شهر شد و از نیمه دی اعمال می‌شود و از سوی دیگر افزایش قیمت سایر کالاها از طریق افزایش نرخ حمل و نقل شروع می‌‌شود.

 

وی افزود: ما برای نظارت بر فعالیت تاکسی‌ها یکصد تیم در نظر گرفتیم و مردم نیز می‌توانند شکایات خود را با 1888 و سازمان تاکسی‌رانی در میان بگذارند.

 

سردار طلایی با بیان اینکه شهرداری در مقابل افزایش نرخ مترو و اتوبوس ایستاده است، گفت: با وجود اینکه دولت با افزایش نرخ 15 درصدی حمل و نقل موافقت کرده است. شهرداری این هزینه را از محل بودجه‌های عمرانی و جاری شهرداری تأمین می‌کند، تا فشاری بر روی مردم اعمال نشود، اما در سال آینده نرخ اتوبوس، مترو و تاکسی افزایش می‌یابد.

 

پایان پیام/
 

کد خبر 10379

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha