به گزارش خبرگزاری شبستان، ایران خودرو تارا یک سدان کلاس C به حساب می‌آید که تولید آزمایشی آن آغاز شده و قرار است تا در هفته‌های آتی، تولید انبوه آن شروع شود.
با توجه به کاتالوگ منتشر شده در وبسایت گروه صنعتی ایران خودرو، تارا در نسخه دنده‌ای و اتوماتیک به بازار می‌آید و به پیشرانه EC ۵ یا همان TU ۵ پلاس مجهز است. این پیشرانه ۱٫۶ لیتری توان ۱۱۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر تولید می‌کند و به فناوری زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها و پمپ روغن تطبیقی مجهز است. این توان از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.
اما در تارا اتوماتیک امکانات بیشتری دیده می شود و این خودرو به سانروف، دوربین عقب، تریم داخلی چرم و پارچه، رینگ ۱۶ اینچی، صندلی های برقی جلو (۴ حرکته برقی و دو حرکته دستی برای صندلی راننده – دو حرکته برقی و دو حرکته دستی برای صندلی شاگرد)، سنسور نور و باران، استارت دکمه ای، کیسه هوای جانبی جلو، آینه های تاشوی برقی و… مجهز است.
نظر شما