به گزارش خبرنگار دفاعی امنیتی خبرگزاری شبستان، امروز 7 آذر سالروز بزرگداشت روز نیروی دریایی راهبردی ارتش و عملیات مروارید است، به همین بهانه در گزارش زیر به مهمترین دستاوردهای نیری دریایی راهبردی ارتش در سال های اخیر اشاره شده است:
بنابراین گزارش، در مراسم رژه ۲۹ فروردین ماه سال جاری نیروهای مسلح که در حرم بنیانگذار انقلاب اسلامی برگزاری شد بخشی از دستاوردها و ساخته های جدید نیروی دریایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در سال های اخیر به نمایش گذاشته شد که از جمله آنها می توان به سامانه گسترده کامل پرتاب موشک نور برد بلند شامل یک دستگاه کامیون رادار و ۵ دستگاه کامیون پرتاب موشک، سامانه خوداتکای نصر ساحلی، موشک نور، نصر و کوثر، زیردریایی السابحات ۱۵ و مین چسبان، قایق های رعد و شهاب، یک قبضه توپ ۷۶ م.م فجر ۲۷، ناوشکن جماران، زیردریایی غدیر، زیردریایی فاتح، اژدر والفجر، اژدر اکسیژنی، ناو موشک انداز کلاس پیکان سینا و ناو آموزشی خلیج فارس اشاره کرد.
دیگر دستاوردهای نیروی دریایی ارتش به شرح زیر است:
پروژه مرصاد
این سازمانه قابلیت آزمایش و بررسی صحت عملکرد کلیه اجزای الکترونیکی و الکتریکی اژدر را ایجاد کرده است. قبل از ارسال اژدر به یگانهای شناور نیاز است صحت عملکرد اجزای آن بررسی و تأیید شود که در گذشته این عمل با تقریب 70 درصد و بهوسیله دستگاههای آنالوگ انجام میگرفت که با اتلاف زمان در حدود 48 ساعت، هزینه و ریسک بالاتری نسبت به روش جدید در عملکرد اژدر میشد که با ساخت آزمایشگر فرآیند آموزش و صحتسنجی بهصورت صددرصد و با بازه زمانی بسیار کوتاه در حدود دو ساعت و در نتیجه صرفه اقتصادی و همچنین قابلیت اعتماد بالا گردیده است.
اتوپایلوت دیجیتال
طراحی و ساخت هدایتکننده خودکار دیجیتال براساس دانش روز. شایان ذکر است اتوپایلوت مهمترین بخش سیستم هدایت، کنترل و ناوبری اژدر بوده که از لحظه پرتاب از یگان حامل تا برخورد و انهدام هدف وظیفه هدایت و کنترل اژدر را بهعهده دارد. اتوپایلوت دیجیتال ضمن صرفه اقتصادی نسبت به انواع آنالوگ آن دارای قابلیت برنامهریزیهای متعدد بهمنظور ایجاد روشهای نوین در کشف و انهدام اهداف زیرسطحی بوده و بهصورت صددرصد بومی و با استفاده از دانش موجود در کشور و رشد فناوری تهدیدات طراحی و ساخته شده است. ساخت این سامانه گام بزرگی در جهت ساخت اژدرهای بومی و بهروز در کشور میباشد.
سوخت بومی موتور احتراقی اژدرها
طراحی و سوخت اتوفیل که این سوخت بهعنوان منبع تولید انرژی در اژدرهای احتراقی مورد استفاده قرار میگیرد، این سوخت بدون نیاز به اکسیژن توانایی ایجاد احتراق و رانش اژدر زیر آب را فراهم مینماید شایان ذکر است فناوری ساخت این محصول تاکنون در اختیار کشور آمریکا بوده است. اژدرهای احتراقی تنها اژدرهایی میباشند که قابلیت افزایش برد و اصابت به هدف با برد بلند را دارا میباشند. دستیابی به فناوری ساخت این سوخت بهموازات پروژههایی در دست اجرا گام بزرگی در جهت طراحی و ساخت اژدرهای بومی در داخل کشور میباشد.
پروژه دماوند
طراحی یک فروند قایق بدون سرنشین با قابلیت کنترل از راه دور و مجهز و انواع تجهیزات ضد جنگهای الکترونیکی و صوتی زیرآبی که در هنگام رزم با به آب انداخته شدن و جدا شدن از یگان حامل خود و حرکت بهسمت خطوط از پیش تعیینشده باعث اختلال در تمامی سیستمهای راهداری، هدایت تیر، سونار و انحراف اژدر شده که این مهم باعث مصونیتبخشی یگان حامل از تهدیدات ذکرشده میگردد.
ناو آموزشی خلیجفارس
طراحی مفهومی و مهندسی بزرگترین ناو آموزشی غرب آسیا بهطول 135 متر و عرض 16 متر که با برخورداری از انواع سامانههای رانش، هدایت و ناوبری، رادارهای پیشرفته و سلاح بهروز نداجا علاوه بر امکان دفاع از خود در شرایط نبرد بهگونهای طراحی شده است که در حین مأموریت آموزشی خود توانایی آموزشی 230 نفر دانشآموز و دانشجوی دانشکدههای علوم دریایی نظامی و غیرنظامی را بهطور همزمان دارا میباشد.
پوششهایی نانویی
استفاده از فناوری نانو و ساخت پوششهای نانوساختار جهت پوششدهی مناسب انواع سازه، تجهیزات، مخازن و بدنه شناورهای سطحی، زیرسطحی و پروازی نیروی دریایی راهبردی ارتش که با توجه به آزمایشهای بهعملآمده و محاسبه میزان مقاومت آن در برابر خوردگی ناشی از عوامل نامطلوب محیطی در مجاورت رطوبت، آب شور دریا، و مایعات خورنده، عمر مفید موارد آزمایششده دو تا سه برابر افزایش یافته که این مهم موجب کاهش قابل توجه هزینههای تعمیر و نگهداری و افزایش طول عمر مفید آنها خواهد شد.
آزمایشگر موشک رعد
سامانه موشک رعد دریاپایه توانمندی انهدام کلیه هدفهای سطحی و پروازی دشمن را دارا میباشد. این سامانه با قابلیت آزمایش کلیه بخشهای الکترونیک، مگاترونیک و رادیویی موشک رعد ضمن تأیید اشکال احتمالی و اطمینان از صحت عملکرد صحیح موشک تمامی مراحل و زمانبندی قسمتهای مختلف را از لحظه پرتاب، رهگیری، ردگیری و اصابت به هدف آزمایش مینماید، ساخت این سامانه علاوه بر سرعت بخشیدن به فرآیندهای آمادهسازی جهت پرتاب موشکها کمک شایانی را به محققین و متخصصین حوزه موشکی جهت بهینهسازی و ساخت این نوع از موشکها مینماید.
پروژه نقش
شبیهساز بازی جنگ بهمنظور افزایش مهارت کارکنان یگانهای شناور رزمی و اجرای انواع سناریوهای تاکتیکی در حین نبرد طراحی و ساخته شده است. پروژه مذکور قادر به شبیهسازی صحنه نبرد و نیز کلیه تجهیزات موجود در اتاق عملیات و پل فرماندهی یگانهای رزمی بوده که با بهرهبرداری از آن در مناطق عملیاتی بههمراه فرماندهان شناورهای رزمی در آرایش ناوشکنهای مستقل و یا ناوگروههای رزمی به نبرد پرداخته و میتواند بهمانند یک عملیات واقعی ضمن هدایت و ناوبری شناورهای خودی در منطقه مأموریت اجرای عملیات کند.
خودروی مکران921
خودروی تاکتیکی مکران921 توسط فرماندهی ترابری و فرماندهی آماد و پشتیبانی نیروی دریایی راهبردی ارتش جمهوری اسلامی ایران ساخته شده است.
موشک کروز قدیر
موشک کروز «قدیر» از جمله سلاح هایی است که در رزمایش محمد رسول الله برای نخستین بار توسط نیروی دریایی ارتش مورد بهره برداری و ارزیابی قرار گرفت، این موشک که در اسفندماه ۱۳۹۳ رونمایی و در آذرماه ۱۳۹۴ به نیروی دریایی ارتش تحویل داده شد، با برد ۳۰۰ کیلومتر و بهره گیری از ویژگیهایی همچون آمادهسازی و واکنش سریع، ارتفاع پروازی پایین، دقت بالای ناوبری، انهدام دقیق اهداف مورد نظر، قدرت تخریب و ضد جنگ الکترونیک از جمله تسلیحات موثر در دریا است که در اختیار جمهوری اسلامی ایران قرار دارد. این موشک در رزمایش محمدرسول الله(ص) از روی ناو نقدی شلیک شد.
ناوشکن دنا
ناوشکن دنا نیز از دیگر دستاوردهای نیروی دریایی است که توسط سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع ساخته شده قرار است پس از رونمایی به ناوگان دریایی ارتش در آبهای جنوب کشور ملحق شود. فرمانده نیروی دریایی ارتش تاکنون هیچ اطلاعی درباره مشخصات و ویژگیهای این ناوشکن اعلام نکرده است و تنها در گفتگو با فارس اعلام کرده است که «دنا جدیدترین شناور ساخته شده از کلاس موج است.»
ناوشکن سهند
پس از ناو شکن جماران و دماوند؛ سهند سومین ناوشکن کلاس موج را تشکیل می دهد. جالب است بدانید که جنس به کار رفته در بدنه ناوشکن سهند، قابلیت رادار گریزی دارد. این کشتی جنگی به سامانه های الکترونیکی و دفاعی پیشرفته در طراز بین المللی مجهز است. این ناو شکن، پیشرفته ترین ناوگان دریایی ایران را تشکیل می دهد.
ساخت این وسیله مدت کمتری در مقایسه با ساخت ناوشکن جماران وقت گرفته است. اسم آن نیز به یاد ناوچه سهند که در عملیات سال ۶۷ مورد حمله موشکی قرار گرفت و غرق شد، سهند نام گذاری شده است. این ناوشکن به نسبت جماران و دماوند، قابلیت های فیزیکی و عملیاتی ویژه ای دارد و به همین خاطر، یکی از پیشرفته ترین ناو شکن های نیروی دریایی ارتش قلمداد می گردد.
این ناوشکن بیش از ۹۰ متر طول دارد و بیشترین عرض بدنه آن ۱۲ متر است. بدنه اصلی ناوشکن که به قول دریایی ها سوپر استراکچر (super structure) است، از بیست بلوک مجزای چهار طبقه تشکیل شده. آن ها پس از ساخت در حوض خشک، سر هم بندی می شوند. بدنه اصلی ناو شکن جماران، در زمان ساخت از ۲۹ بخش تشکیل می شد. کاهش ۹ بلوکی در ساخت ناوشکن سهند نشان می دهد که دانش فنی در طراحی و ساخت و کاهش ریسک پذیری ناوشکن ها در میان متخصصان نیروی دریایی افزایش چشمگیری داشته است.
ناوشکن سهند، یکی از با دوام ترین بدنه ها را در اختیار دارد که قدرت مانور بالا در ماموریت های سخت با بدترین شرایط آب و هوایی را ممکن می سازد. تمام بلوک ها عایق بوده تا از نفوذ آب و آتش به کل کشتی جلوگیری کند. بخشی که روی ناو مشاهده می کنیم، دارای ۳ طبقه بوده که پل فرماندهی در بالاترین بخش عرشه قرار دارد و در نهایت، ارتفاع بالاترین قسمت عرشه نسبت به ناوهای دیگر افزایش یافته است.
از خصوصیات عملیاتی مهم ناوشکن سهند می توان به قدرت دریانوردی بالای آن اشاره کرد به طوری که این ناو بدون پشتیبانی قابلیت بیش از ۱۵۰ روز دریانوردی آن هم در آب هایی با تلاطم بسیار بالا را دارد که به مدد سازه قوی تر آن چنین قابلیتی را به دست آورده است./
نظر شما