به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از استان مرکزی، محمد محسنی با اشاره به وضعیت راههای فرعی و روستایی استان اظهار کرد: مجموع شبکه راههای استان شامل آزادراه، بزرگراه، راه اصلی و راههای روستایی حدود شش هزار و ۵۰۰ کیلومتر است که از این میزان، حدود چهار هزار و ۵۰۰ کیلومتر را راههای روستایی تشکیل میدهد.
معاون فنی و راه روستایی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان مرکزی ادامه داد: در حال حاضر ۲۷ روستای بالای ۲۰ خانوار در استان دارای راه خاکی هستند که عمدتاً در شهرستانهای ساوه، زرندیه و تفرش قرار دارند و این روستاها در اولویت اجرای آسفالت قرار گرفتهاند.
محسنی با اشاره به شاخص برخورداری روستاها از راه آسفالته گفت: استان مرکزی در حوزه راههای روستایی وضعیت مطلوبی نسبت به میانگین کشوری دارد، به طوری که شاخص برخورداری روستاهای بالای ۲۰ خانوار در استان مرکزی ۹۶ درصد است.
وی افزود: هماکنون از مجموع ۱۲ شهرستان استان، راه روستاهای بالای ۲۰ خانوار در ۹ شهرستان بصورت ۱۰۰ درصدی از راه آسفالته برخوردار هستند و تنها در سه شهرستان هنوز تعدادی روستای فاقد راه آسفالته وجود دارد.
معاون فنی و راههای روستایی ادارهکل راهداری استان مرکزی در ادامه به اقدامات انجام شده در حوزه نگهداری و توسعه راههای روستایی اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین وظایف ما، نگهداری از راههای موجود بعنوان حفظ سرمایههای ملی است؛ چراکه بسیاری از این مسیرها بیش از ۳۰ سال قدمت دارند و نیازمند بازسازی و ارتقا هستند.
محسنی تصریح کرد: سال گذشته و در دو ماه ابتدایی امسال، حدود ۲۰۰ کیلومتر از راههای روستایی استان با استفاده از روشهای مختلف، روکش و بهسازی شد.
وی همچنین از احداث ۵۰ کیلومتر راه روستایی در سال گذشته در استان خبر داد و گفت: علاوه بر این، حدود ۱۵ کیلومتر از راههای روستایی موجود نیز تعریض و ارتقا یافتهاند تا ایمنی و کیفیت تردد در این مسیرها افزایش یابد.
معاون فنی و راه روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی یکی از مهمترین دغدغهها در حوزه ساخت و نگهداری راههای روستایی را کمبود اعتبارات عنوان کرد و افزود: معمولاً اعتبارات بطور کامل تخصیص پیدا نمیکنند که این مهم گاهی اوقات موجب کندی در پیشرفت فیزیکی پروژه میشود.
نظر شما