به گزارش خبرگزاری شبستان از هرمزگان و به نقل از روابطعمومی منطقه ویژه اقتصادی پارسیان، حمید زادبوم در میزگرد تخصصی نقش مناطق ویژه اقتصادی در توسعه معدن و صنایع معدنی کشور اظهار کرد: بندر پارسیان با راهاندازی فاز اول خود شامل چهار پست اسکله، گام بلندی در راستای تسهیل صادرات و واردات مواد معدنی و محصولات صنایع معدنی برداشته است.
وی افزود: این بندر در افق بلندمدت با توسعه تا 19 پست اسکله، ظرفیت جابهجایی 40 میلیون تن کالا را خواهد داشت و به یکی از مراکز کلیدی ترانزیت معدنی کشور تبدیل خواهد شد.
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی پارسیان با تأکید بر لزوم ایجاد پایانههای تخصصی تجارت خارجی صنایع معدنی در بندر پارسیان، عنوان کرد: ایجاد این پایانهها نه تنها فرآیند صادرات مواد معدنی و محصولات صنایع معدنی را تسریع میکند، بلکه با استانداردسازی و بهبود زیرساختهای لجستیکی، هزینههای حملونقل و تجارت را کاهش میدهد.
وی ادامه داد: پایانههای تخصصی با قابلیتهای مدرن بارگیری و تخلیه، امکان جابهجایی سریع و ایمن مواد معدنی نظیر سنگآهن، کنسانتره، گندله و محصولات فولادی را فراهم میکنند و به رقابتپذیری ایران در بازارهای جهانی کمک خواهند کرد.
مدیرعامل منطقه ویژه پارسیان با اشاره به موقعیت استراتژیک این بندر در نزدیکی خلیجفارس، گفت: بندر پارسیان به دلیل نزدیکی به بازارهای هدف صادراتی، میتواند به هاب اصلی صادرات مواد معدنی تبدیل شود. ایجاد پایانههای تخصصی، امکان ارائه خدمات ارزشافزوده مانند بستهبندی، فرآوری اولیه و انبارداری پیشرفته را فراهم میکند که جذابیت این بندر را برای سرمایهگذاران داخلی و خارجی افزایش میدهد.
زادبوم همچنین اتصال بندر پارسیان به شبکه ریلی کشور را عاملی کلیدی در موفقیت این پروژه دانست و افزود: ریل و ترانزیت، ستونهای اصلی توسعه زنجیره از معدن تا صادرات در حوزه معدن و صنایع معدنی هستند. پایانههای تخصصی در کنار اتصال ریلی، زنجیره لجستیک را تکمیل کرده و زمان و هزینههای صادرات را به حداقل میرسانند.
وی با بیان اینکه ایجاد پایانههای تجارت خارجی صنایع معدنی در بندر پارسیان، گامی استراتژیک در راستای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، کاهش وابستگی به صادرات نفتی و تقویت جایگاه ایران در بازارهای جهانی است، عنوان کرد: این پروژه با ایجاد فرصتهای شغلی و جذب سرمایهگذاری، به توسعه پایدار منطقه و کشور کمک خواهد کرد.
نظر شما