به گزارش خبرگزاری شبستان از استان مرکزی، در مراسمی با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی، استاندار مرکزی و جمعی از مسئولان استانی، ساختمان جدید پلیس راه اراک-توره در شهرستان شازند افتتاح شد. این پروژه با زیربنای ۵۶۲ مترمربع در زمینی به مساحت ۲۵۷۰ مترمربع احداث شده و ارزش روز آن ۲۵۰ میلیارد ریال برآورد میشود.
سردار مؤمنی، جانشین پلیس راهور ناجا، در این مراسم با اشاره به اهمیت استان مرکزی در شبکه حملونقل جادهای کشور، گفت: این پاسگاه پس از تصویب در سال ۱۴۰۱ امروز به بهرهبرداری رسید و نقش مؤثری در افزایش امنیت جادههای منطقه خواهد داشت.
وی با اشاره به کاهش ۸۶ موردی تلفات جادهای استان در سال گذشته و کسب رتبه دوم کشوری در این زمینه، افزود: این موفقیت حاصل اقداماتی مانند رفع نقاط حادثهخیز، بهینهسازی زیرساختها و همکاری دستگاههای مرتبط بوده است.
جانشین پلیس راهور ناجا از برنامههای آینده این نهاد برای کاهش بیشتر تصادفات خبر داد و گفت: نصب دوربینهای هوشمند نظارتی، تمرکز بر نقاط پرخطر و ارسال پیامک به متخلفان از جمله راهکارهای در دست اجراست.
استان مرکزی به دلیل قرار گرفتن در مسیرهای مواصلاتی اصلی کشور، همواره از جمله مناطق پرتردد محسوب میشود و افتتاح این پلیس راه گامی مهم در جهت افزایش ایمنی تردد در این محورهاست.
به گزارش شبستان، هوشنگ هادیانپور، نماینده مردم شازند در مجلس شورای اسلامی، در مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه اراک-خرمآباد، با اشاره به تأخیر چندینساله در تکمیل این پروژه، اظهار داشت: پس از پنج دهه تأخیر، بالاخره شاهد آغاز عملیات اجرایی این آزادراه هستیم. متأسفانه در گذشته عزمی برای نیمهتمام گذاشتن این پروژه وجود داشت، اما با پیگیریهای مستمر از وزارت راه و شهرسازی و همراهی وزیر و معاونان، این طرح مهم به سرانجام رسید.
وی افزود: این آزادراه، شازند را از بنبست حملونقلی خارج میکند. سالها حق مردم این منطقه نادیده گرفته شد، اما امروز با اجرای یکی از بزرگترین پروژههای کشور، این بیعدالتی جبران میشود. هرچند انتظار داشتیم وزیر محترم شخصاً در این مراسم حضور یابند، اما امیدواریم برای جبران این غیبت، توجه ویژهای به بهسازی راههای اصلی شازند داشته باشند.
جواد لنجابی، سرپرست اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی، نیز در این مراسم با اشاره به مشارکت مجموعه خاتمالانبیاء (ص) و بخش دولتی در این پروژه، گفت: آزادراه اراک-خرمآباد با طول ۱۳۵ کیلومتر و ۶ خط عبوری، با سرمایهگذاری ۱۴ هزار میلیارد تومانی به صورت مشترک اجرا میشود. این آزادراه، حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب کشور است.
وی ادامه داد: این مسیر شامل چهار قطعه از پتروشیمی شازند تا بروجرد (۶۸ کیلومتر) و بخشهای دیگر از بروجرد تا خرمآباد (۶۷ کیلومتر) است که قطعه نخست آن در سال ۱۴۰۰ به بهرهبرداری رسید.
نظر شما