به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان در ارومیه، رضا رحمانی، استاندار آذربایجان غربی نیز در آئین آغاز عملیات اجرایی آزادراه ارومیه-تبریز با بیان اینکه آذربایجانغربی یک استان بینالمللی است و به همین دلیل از اهمیت ویژهای در سطح کشور برخوردار است، گفت: پیشبرد پروژههای بزرگ زیرساختی استان تنها با همکاری جمعی همه بخشها ممکن است و تکمیل زیرساختها نخستین گام برای جذب سرمایهگذاری جدید است و مردم باید بدانند عقبماندگی زیرساختی استان در حال جبران است.
استاندار با اشاره به پروژه آزادراه ارومیه ـ تبریز بیان کرد: این مسیر حیاتی سالها متوقف مانده بود اما با همکاری مسئولان ملی و استانی دوباره فعال شد و بخش حساس تونل و قطعه سه در اولویت قرار گرفته است.
رحمانی با تاکید بر اینکه تکمیل شبکه آزادراهی در استان دنبال میشود، اظهار کرد: این آزادراه نقش مهمی در اتصال استان به کریدورهای ملی و کاهش مصرف سوخت دارد.
استاندار ادامه داد: علاوه بر توسعه بزرگراهها، پروژه راهآهن سریعالسیر ارومیه ـ تبریز نیز در دستور کار قرار گرفته و مطالعات آن با در نظر گرفتن ملاحظات احیای دریاچه ارومیه انجام خواهد شد.
وی گفت: تلاش میشود با همکاری وزارت راه و همه دستگاههای ذیربط مسیرهای ریلی و جادهای استان به سرعت تکمیل شود.
رحمانی بیان کرد: چهل سال پیش باید این آزادراه ساخته میشد، اما امروز به همت سرمایهگذاران و پیمانکاران، پروژه با شتاب، پیش خواهد رفت و پیش از نوروز، حدود ۳۸۰ میلیارد تومان اعتبار به پروژه های راهسازی اختصاص یافته بود اما با اقدام جمعی و تلاش های شبانه روزی این میزان به ۱۰۰ درصد افزایش رسیده است
وی گفت: تکمیل راهآهن ارومیه–تبریز، پروژه راهآهن قرهتپه و دیگر خطوط ریلی در دستور کار قرار دارد. در این صورت، هممرز بودن و اقتصاد مرزی برای استان معنیدار خواهد شد و آذربایجانغربی، اکنون از شمال تا جنوبیترین نقطه به یک کارگاه بزرگ سازندگی تبدیل شده است.
آزادراه ارومیه-تبریز یکی از بزرگترین پروژه زیرساختی استان است
شهین جهانگیری، نماینده مردم ارومیه نیز در این مراسم گفت : این پروژه مهم و راهبردی، نقش بسزایی در اتصال ایمن و سریعتر ارومیه به شبکه آزادراهی کشور دارد
وی تاکید کرد : سعی شد طی ماههای گذشته با انجام مکاتبات متعدد و دیدارهای مستقیم با مسئولان ارشد وزارت راه و شهرسازی، زمینه تأمین اعتبار و تسریع در آغاز عملیات اجرایی این پروژه را فراهم کنیم.
وی افزود : تکمیل این قطعات، ضمن کاهش زمان سفر، موجب افزایش ایمنی تردد، تسهیل مبادلات تجاری و تقویت زیرساختهای حملونقل منطقه خواهد شد.
جهانگیری اظهار کرد: امیدواریم با تکمیل آنها سهم آذربایجان غربی در شبکه حمل و نقل کشور بیش از پیش تقویت شود و زمینه ساز رشد تجارت در مرزهای بازرگان و تمرچین و دیگر گذرگاه های مرزی استان باشد.
تکمیل آزادراه ارومیه ـ تبریز، شاهکلید توسعه اقتصادی در بازار بینالمللی
سید سلمان ذاکر، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی،نیز در این مراسم با اشاره به اهمیت توجه به آمایش سرزمینی و سیاستهای کلان کشور اظهارکرد: کاهش مصرف انرژی، ارتقای امنیت ملی و دفاعی، کاهش آلایندگیهای زیستمحیطی و جلوگیری از تلفات جادهای از جمله آثار مستقیم توسعه این زیرساخت بزرگ است.
وی با بیان اینکه نبود آزادراه و جاده استاندارد، سرمایهگذاری را با مانع جدی مواجه میکند، افزود: وقتی زیرساخت نباشد، پایانههای صادراتی و ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی عملاً استفاده نمیشود. این در حالی است که حدود ۳۰ درصد پایانههای کشور در همین منطقه قرار دارد.
این نماینده مجلس ادامه داد: آذربایجان غربی با برخورداری از مرز و دروازه ورود به اروپا، نقش اساسی در توسعه صادرات و ارزآوری دارد. اگر بخواهیم سهم ایران را در بازار بینالمللی افزایش دهیم، باید این کریدور استراتژیک شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب را تقویت کنیم.
ذاکر با اشاره به فرسودگی ناوگان حملونقل استان گفت: باید با استفاده از ظرفیت مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ورود خودروهای سبک و سنگین خارجی تسهیل شود تا مردم استان بتوانند با کمترین هزینه از ناوگان حملونقل نو و ایمن بهرهمند شوند.
ارتقای کیفیت راههای مواصلاتی شهرستان ارومیه باید در اولویت وزارت راه و شهرسازی باشد/ ظرفیت باری ناوگان ریلی ارومیه باید تقویت شود
حاکم ممکان، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه در پیگیری های مکرر از وزیر راه و شهرسازی موافقت تخصیص اعتبار لازم برای توسعه راههای روستایی و اصلی ارومیه اخذ شده است گفت: ارتقای کیفیت راههای مواصلاتی شهرستان ارومیه به جهت موقعیت ویژه تجاری باید در اولویت وزارت راه و شهرسازی باشد.
ممکان با تاکید بر اینکه تکمیل شدن این آزادراه ارومیه را از انزوا خارج کرده و مسیر تحقق توسعهای پایدار، متوازن و آیندهمحور برای شمالغرب کشور را هموار میکند افزود: این محور به عنوان حلقه ارتباطی میان دو استان مهم آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی شرقی، نه تنها دسترسی منطقهای را تسهیل میکند بلکه مسیر ترانزیتی ایران با ترکیه، ارمنستان و جمهوری آذربایجان را نیز تقویت خواهد کرد.
وی با قدردانی از پیگیری های استاندار آذربایجان غربی در احیای این پروژه مهم، خواستار فعالسازی ظرفیت باری قطار ارومیه شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی وضعیت فعلی قطار ارومیه را در شان مردم نداست و گفت: سیستم ریلی موجود قدیمی و فرسوده است و جوابگوی نیاز مردم در بحث مسافری و باری نیست.
ممکان تصریح کرد: قطار سریع السیر ارومیه به تبریز به عنوان یک مطالبه جدی مطرح است و دولت در این خصوص باید همت ویژه به خرج دهد.
گفتنی است؛آزاد راه ارومیه تبریز در شمال غرب کشور و در ادامه کریدور آزاد راهی شرق به غرب استان آذربایجانشرقی را به شهر ارومیه مرکز استان آذربایجان غربی متصل میکند.
این آزاد راه در ۶ قطعه با ۴ خط عبوری (قطعات ۱ تا ۴) و ۶ خط عبوری (قطعات ۵ و ۶) به طول ۱۶۲ کیلومتر در ۶ قطعه است.
نظر شما