به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از شهر، نشست خبری رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ویژه سالروز سیوهفتمین مراسم بزرگداشت ارتحال حضرت امام خمینی(ره) و عید سعید غدیر امروز -دوشنبه یازدهم خردادماه ۱۴۰۵- با حضور سردار سید ابوالفضل موسوی پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ و سرهنگ فیروز کشیر، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
سردار موسویپور ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای انقلاب اسلامی، دفاع مقدس، شهدای جنگ تحمیلی اخیر، شهدای نیروهای مسلح و بهویژه چهار شهید والامقام پلیس راهور فاتب، اظهار کرد: بر اساس اعلام قرارگاه کشوری شهید فهمیده، مراسم سیوششمین سالگرد ارتحال ملکوتی حضرت امام خمینی (ره) روز پنجشنبه ۱۴ خردادماه در مرقد مطهر ایشان برگزار خواهد شد.
وی با اشاره به حضور زائران و کاروانهای متعدد از استان های مختلف کشور در این مراسم افزود: با توجه به پیشبینی حضور گسترده زائران، امسال تغییراتی در جانمایی و نحوه دسترسی به پارکینگها نسبت به سالهای گذشته اعمال شده است تا مدیریت تردد و تسهیل خدماترسانی به شرکتکنندگان با کیفیت بیشتری انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره محل استقرار و مسیرهای دسترسی پارکینگها گفت: پارکینگ شماره یک ویژه زائران سپاه حضرت رسول (ص) در محدوده انبار اخلاقی و بخشداری آفتاب پیشبینی شده است. مسیر دسترسی این پارکینگ از بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید هاشمی بوده و خودروها از طریق پل انبار اخلاقی وارد جاده انبار اخلاقی و پارکینگ ضلع شمالی حرم مطهر خواهند شد.
وی ادامه داد: پارکینگ شماره دو به اتوبوسهای شرکت واحد اختصاص دارد که محل استقرار آن در ضلع شمالی حرم مطهر و شمال بلوار علامه عسگری است و مسیرهای ورود و خروج آن نسبت به سال گذشته تغییری نداشته است.
سردار موسویپور افزود: پارکینگ شماره سه برای زائران شهرستانهای شرق استان تهران شامل ورامین، پاکدشت، قرچک و شهرری (سپاه سیداالشهدا(ع)) در نظر گرفته شده است. این زائران از مسیر بزرگراه آزادگان، بزرگراه شهید هاشمی و جاده انبار اخلاقی به محل پارکینگ هدایت خواهند شد.
وی با اشاره به پارکینگ شماره چهار گفت: این پارکینگ ویژه زائران استانهای البرز و قزوین است که از غرب تهران وارد پایتخت میشوند. دسترسی این پارکینگ از طریق بزرگراه آزادگان، جاده مرتضیگرد و ضلع جنوبی دانشگاه آزاد اسلامی انجام خواهد شد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ همچنین بیان کرد: پارکینگ شماره پنج برای زائران استانهای قم، مرکزی و اصفهان پیشبینی شده است که از جنوب شمال اتوبان قم به تهران حرکت میکنند. این خودروها از مسیر آزادراه قم ـ تهران و پل کهریزک به سمت جاده اختصاصی نمایشگاه و سپس پارکینگ ضلع شمال شرقی دانشگاه شاهد هدایت میشوند.
وی افزود: پارکینگ شماره شش نیز به شهرستانهای غرب استان تهران شامل اسلامشهر، شهریار و رباطکریم اختصاص یافته و از طریق جاده درختی اسلامشهر به سمت ضلع شمالی دانشگاه شاهد امکان دسترسی به آن فراهم است.
سردار موسویپور درباره پارکینگ شماره هفت اظهار کرد: این پارکینگ ویژه زائران استان سمنان بوده و همانند سال گذشته در ضلع شمال شرقی میدان شهید گمنام بهشت زهرا (س) پیشبینی شده است. مسیر دسترسی آن از محور امام رضا (ع)، کمربندی دوم ورامین و جاده قدیم تهران ـ ورامین خواهد بود.
وی با اشاره به پارکینگ شماره هشت ویژه شهروندان تهرانی گفت: امسال برای رفاه حال شهروندانی که با خودروی شخصی در مراسم شرکت میکنند، تمهیدات ویژهای در نظر گرفته شده است. برخلاف سال گذشته، تردد در بخشی از بزرگراه خلیج فارس محدودیت کمتری خواهد داشت و شهروندان میتوانند از طریق پل علامه عسگری و درب ۱۳ آبان وارد بهشت زهرا (س) شده و از پارکینگهای داخلی استفاده کنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با توصیه به شهروندان برای استفاده از مسیرهای اعلامشده، تأکید کرد: همکاران پلیس راهور در تمامی محورهای منتهی به حرم مطهر امام خمینی (ره) مستقر خواهند بود و از شهروندان درخواست میشود ضمن رعایت مقررات راهنمایی و رانندگی، همکاری لازم را با مأموران پلیس برای برگزاری هرچه باشکوهتر این مراسم داشته باشند.
تمهیدات انتظامی ـ ترافیکی ویژه برگزاری عید غدیر
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه ضمن تبریک و گرامیداشت عید سعید غدیر خم، از اجرای طرح تمهیدات انتظامی ـ ترافیکی ویژه برگزاری باشکوه این مراسم در خردادماه سال ۱۴۰۵ خبر داد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص اجرای این مراسم اظهار کرد: مراسم جشن بزرگ عید غدیر روز پنجشنبه ۱۴ خردادماه از ساعت ۱۶ با حضور اقشار مختلف مردم و استقرار ۲۲۵۰ موکب در طول خیابانهای آزادی و انقلاب برگزار خواهد شد و تدابیر ویژه ترافیکی به منظور انتظامبخشی به عبور و مرور و برگزاری هرچه باشکوهتر این مراسم پیشبینی شده است.
وی افزود: محدودیتهای تردد از ساعت ۱۴ روز پنجشنبه ۱۴۰۵/۰۳/۱۴ در خیابان آزادی از ضلع شرقی میدان آزادی تا میدان انقلاب، خیابان انقلاب تا میدان امام حسین (ع)، بزرگراه نواب در مسیر جنوب به شمال از میدان جمهوری تا خیابان آزادی و همچنین خیابان توحید در مسیر شمال به جنوب از میدان توحید تا خیابان آزادی اجرا خواهد شد.
سردار موسویپور ادامه داد: این محدودیتها همچنین در خیابان حافظ از کریمخان به سمت جنوب، خیابانهای حبیباللهی و بلوار برادران شهید عزیزی از آخرین تقاطع به سمت جنوب تا خیابان آزادی، خیابان کارگر حدفاصل جمهوری تا بلوار کشاورز، خیابانهای فردوسی و قرنی حدفاصل جمهوری تا سمیه و خیابان ولیعصر (عج) حدفاصل جمهوری تا طالقانی و میدان ولیعصر (عج) اعمال میشود.
وی گفت: تمامی خیابانهای عمود بر خیابان انقلاب در ضلع شمالی از جمله استاد نجاتاللهی از سمیه به سمت جنوب، فلسطین، وصال شیرازی، قدس از طالقانی به سمت جنوب، ۱۶ آذر از بلوار کشاورز و پورسینا، شهید مدنی از بخشیفرد، شریعتی از تقاطع سمیه، نامجو، خواجه نصیر، ایرانشهر از تقاطع سمیه، کنارگذر خیابان سپاه به انقلاب و خیابان لالهزار از شهید قائدی نیز مشمول محدودیت تردد خواهند بود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در ضلع جنوبی خیابان انقلاب نیز خیابانهای خارک از استاد شهریار، ابوریحان، رازی، دانشگاه، ۱۲ فروردین، فلسطین، منیری جاوید از دکتر لبافینژاد به سمت شمال تا خیابان انقلاب، خیابان پارس از شهید تقوی، خیابان شهید مدنی از خیابان مازندران و خیابان روشندلان از میدان ابنسینا تحت محدودیت ترافیکی قرار میگیرند.
وی خاطرنشان کرد: در خیابانهای عمود بر خیابان آزادی در ضلع شمالی شامل دکتر قریب شمالی، اسکندری شمالی از خیابان فرصت شیرازی به سمت آزادی، رودکی شمالی و خوش شمالی از خیابان نیایش تا آزادی نیز محدودیت اجرا میشود.
سردار موسویپور تصریح کرد: در ضلع جنوبی خیابان آزادی نیز خیابانهای جمالزاده، نوفلاح، زارع، اوستا و ساسان به سمت خیابان آزادی، اسکندری جنوبی، رودکی جنوبی و خوش جنوبی از خیابان کلهر به سمت شمال تا خیابان آزادی و همچنین خیابانهای حیدرتاش، اسداللهی، شهیدان از دکتر هوشیار، خیابان اقبال لاهوری به سمت شمال و خیابانهای بخشیفرد و طباطبایی به سمت جنوب مشمول محدودیت تردد خواهند بود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به تسهیل حضور شهروندان در این مراسم، از پیشبینی محل توقف و چینش اتوبوسهای شرکت واحد خبر داد و گفت: اتوبوسها در خیابان دماوند در مسیر غرب به شرق از خیابان منتظر، خیابان پیروزی در مسیر غرب به شرق از میدان شهدا تا قبل از خیابان شکوفه، خیابان سپهبد قرنی در مسیر جنوب به شمال از تقاطع سمیه، خیابان فردوسی در مسیر شمال به جنوب از میدان فردوسی و خیابان ولیعصر (عج) در مسیر جنوب به شمال از خیابان جمهوری تا قبل از تقاطع جهانما (خط ویژه) مستقر خواهند شد.
وی افزود: همچنین خیابان ولیعصر (عج) در مسیر شمال به جنوب از تقاطع فاطمی تا طالقانی (به استثنای میدان ولیعصر)، خیابان کارگر در مسیر جنوب به شمال از خیابان فرصت به سمت شمال، کارگر در مسیر شمال به جنوب از ۱۰۰ متر پایینتر از میدان انقلاب، بزرگراه نواب از خیابان آذربایجان تا قبل از میدان توحید، بزرگراه چمران از جلال آلاحمد تا قبل از میدان توحید، بزرگراه یادگار امام (ره) از خیابان آزادی به سمت شمال، خیابان نامجو، خیابان اکبری، خیابان استاد معین، خیابان عزیزی، پایانه آزادی و خیابان آذربایجان به سمت غرب نیز برای استقرار ناوگان اتوبوسرانی در نظر گرفته شده است.
سردار موسویپور همچنین مسیرهای مجاز تردد تاکسیها در رفت و برگشت را اعلام کرد و گفت: این مسیرها شامل خیابان دماوند حدفاصل بزرگراه امام علی (ع) تا میدان امام حسین (ع)، خیابان مدنی از بخشیفرد تا میدان امام حسین (ع)، خیابان شریعتی از سهراه طالقانی تا خیابان انقلاب، خیابان سپهبد قرنی از طالقانی تا قبل از میدان فردوسی، خیابان فردوسی از چهارراه استانبول تا قبل از میدان فردوسی، خیابان حافظ از کریمخان تا زیر پل کالج و خیابان ولیعصر (عج) از میدان ولیعصر تا تقاطع انقلاب است.
وی ادامه داد: خیابان ولیعصر (عج) از تقاطع جمهوری اسلامی تا تقاطع انقلاب، خیابان کارگر حدفاصل فاطمی تا نصرت، خیابان کارگر جنوبی از جمهوری تا قبل از میدان انقلاب، خیابان توحید از میدان توحید تا تقاطع نصرت، میدان تیموری، خیابان صالحی، خیابان اکبری، تقاطع خیابان آزادی و میدان صادقیه نیز در زمره مسیرهای مجاز تردد تاکسیها قرار دارند.
۳۷ درصد از کل تصادفات مربوط به عابران پیاده
سردار موسویپور همچنین به بخشی از آمار و اقدامات حوزه ترافیکی اشاره کرد و گفت: بر اساس آمار پزشکی قانونی، سال ۱۴۰۴ نسبت به سال ۱۴۰۳، تعداد ۱۶۴ نفر افزایش تصادف منجر به فوت معادل ۲۶ درصد در برخی شاخصها ثبت شده است. در عین حال در چهار ماهه سوم سال ۱۴۰۴، کاهش ۲۹ نفری معادل ۱۳ درصد مشاهده شده و در دو ماه اخیر نیز روند کاهشی نسبت به سال قبل گزارش شده است.
وی افزود: بر اساس تحلیلها، ۳۷ درصد از کل تصادفات مربوط به عابران پیاده، ۴۴ درصد مربوط به موتورسواران و ۱۹ درصد مربوط به خودروها بوده است. همچنین ۵۸ درصد از تصادفات در بزرگراهها و ۳۴ درصد در خیابانهای اصلی رخ داده است.
بیشترین علت تصادفات چیست؟
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: از نظر علل وقوع تصادفات، ۴۱ درصد ناشی از عدم توجه به جلو، ۲۹ درصد ناشی از عدم رعایت حق تقدم و ۶ درصد ناشی از تغییر مسیر بوده است. همچنین ۵۶ درصد از تصادفات در تاریکی هوا و عمدتاً در شهرها رخ داده است. بیشترین گروه سنی درگیر نیز ۳۰ تا ۵۹ سال با سهم ۴۴.۵ درصد بوده است.
اصلاح ۲۹۳ نقطه حادثهخیز با همکاری شهرداری تهران
وی درباره نقاط حادثهخیز نیز گفت: در سال ۱۴۰۲، تعداد ۴۰۲ نقطه حادثهخیز شناسایی شد که با همکاری شهرداری تهران تا پایان سال، ۲۹۳ نقطه اصلاح و ۱۰۹ نقطه همچنان در دست پیگیری است.
سردار موسویپور در ادامه به آمار تخلفات رانندگی اشاره کرد و افزود: در سال گذشته بیش از ۲۶ میلیون مورد اعمال قانون انجام شده که نزدیک به ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار مورد آن از طریق دوربینها بوده است. همچنین بیش از ۱۰ میلیون تخلف ساکن، ۴ میلیون و ۳۵۲ هزار تخلف موتورسیکلت، ۲ میلیون و ۳۹۸ هزار تخلف شبانه، یک میلیون و ۲۱۷ هزار و ۸۴۰ تخلف عبور غیرمجاز و ۶۴۳ هزار و ۶۹۰ تخلف حادثهساز ثبت و اعمال قانون شده است.
وی ادامه داد: در حوزه آموزش و فرهنگسازی نیز ۱۶۵ میلیون پیامک آموزشی برای شهروندان ارسال شده است. همچنین ۳۵ هزار مترمربع تبلیغات محیطی در بزرگراهها و معابر شهری اجرا شده است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در راستای ارتقای ایمنی موتورسواران، ۴۳ هزار کلاه ایمنی رایگان در مناسبتهای مختلف در میادین، تقاطعها، پمپبنزینها و مراکز مختلف توزیع شده و در مجموع تاکنون بیش از ۷۲ هزار کلاه ایمنی رایگان در اختیار شهروندان قرار گرفته است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به وضعیت ترافیک و تصادفات در پایتخت اظهار داشت: پس از آغاز برخی شرایط خاص و تغییرات در وضعیت ترافیکی شهر، شاهد روانتر شدن نسبی جریان ترافیک در تهران بودهایم، اما در برخی مقاطع که حجم تردد کاهش مییابد، نگرانی پلیس از افزایش سرعتهای غیرمجاز و به تبع آن افزایش شدت تصادفات بیشتر میشود.
وی افزود: در برخی شرایط، با وجود کاهش حجم ترافیک، شدت وقوع حوادث افزایش مییابد و همین موضوع میتواند منجر به افزایش احتمال جراحات شدید و فوتی شود. بررسیهای کارشناسی نشان میدهد در برخی موارد تصادفات خودرویی افزایش داشته اما در حوزه برخورد با عابر پیاده روند کاهشی مشاهده شده است. با این حال، تحلیل دقیق آمار نیازمند بررسی کارشناسی در چارچوب مقررات و ضوابط رسمی است.
سردار موسویپور در خصوص نقش نداشتن گواهینامه در حوادث رانندگی گفت: در بررسی تصادفات، نداشتن گواهینامه بهعنوان تخلف مستقل و جداگانه در مراجع قضایی رسیدگی میشود و تنها در صورتی که عدم مهارت ناشی از نداشتن گواهینامه بهطور مستقیم در وقوع حادثه تأثیرگذار باشد، در فرآیند کارشناسی لحاظ میشود. بنابراین صرف نداشتن گواهینامه بهتنهایی علت مستقیم وقوع تصادف محسوب نمیشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره اقدامات اخیر پلیس در حوزه کنترل تخلفات پلاک نیز اظهار داشت: در هفتههای گذشته طرحهای مشترکی با حضور پلیسهای تخصصی و دستگاههای مسئول در خصوص برخورد با خودروهای دارای پلاک مخدوش، پوشش پلاک یا پلاک جعلی اجرا شد که با همکاری شهرداری تهران و سایر نهادها بهصورت مستمر ادامه دارد و نتایج قابل توجهی در کنترل این تخلفات به همراه داشته است.
وی در پاسخ به سوالی درباره ماهیت ترافیک تهران گفت: پلیس راهور در حوزه سیاستگذاری ورود نمیکند و صرفاً مجری قانون است. ما وظیفه داریم مقررات را بهدرستی اجرا کنیم، هرچند در کنار آن، پیشنهادها و تحلیلهای کارشناسی خود را به مراجع بالادستی و تصمیمگیر ارائه میدهیم. حل مسئله ترافیک در قالب یک مثلث شامل مهندسی ترافیک، آموزش و اجرای قانون قابل تحقق است که در آن پلیس، شهرداری و دستگاههای مرتبط نقش دارند.
سردار موسویپور با اشاره به برخی حوادث اخیر در جریان مأموریتهای پلیس افزود: در برخی موارد، با وجود برخوردهای قانونی، شرایط بهگونهای پیش رفته که امکان دفاع کامل از حقوق پلیس وجود نداشته و موضوع از مسیر قانونی در حال پیگیری است.
وی درباره طرحهای حمایتی از حملونقل عمومی نیز گفت: طرحهایی مانند رایگان شدن استفاده از مترو توسط شهرداری تهران اجرا شده است، اما بررسیهای میدانی نشان میدهد این طرح در مقطع فعلی تأثیر محسوسی بر کاهش بار ترافیک نداشته است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در ادامه درباره وضعیت طرحهای ترافیکی در شرایط خاص اظهار داشت: در برخی مقاطع که تغییراتی در برنامههای شهری ایجاد شده، تصمیمگیریها با هماهنگی شهرداری انجام شده است، اما همچنان برخی موضوعات از جمله نحوه اعمال طرحهای ترافیکی در شرایط خاص نیازمند هماهنگی و اصلاحات اجرایی است.
برنامهای برای افزایش نرخ جرایم رانندگی نداریم
وی همچنین در خصوص نرخ جرایم رانندگی گفت: در حال حاضر هیچ برنامهای برای افزایش نرخ جرایم رانندگی در دستور کار پلیس راهور قرار ندارد و موضوع افزایش جریمهها بهصورت رسمی مطرح نشده است.
سردار موسویپور درباره ساماندهی موتورسیکلتسواران نیز تصریح کرد: پلیس راهور مجری قانون است و هر فردی که از هر وسیله نقلیهای اعم از موتورسیکلت یا خودرو استفاده میکند، باید دارای گواهینامه معتبر مرتبط با همان وسیله باشد. رانندگی بدون گواهینامه فاقد وجاهت قانونی است و برخورد با آن در دستور کار پلیس قرار دارد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به تمهیدات ترافیکی اطراف محل برگزاری مراسمها گفت: پارک خودروها در معابر پیرامونی محورهای انقلاب و آزادی صرفاً در نقاط تعیینشده انجام میشود و در سایر معابر، نیروهای پلیس مستقر هستند. پارک خودروها باید بهگونهای انجام شود که موجب سد معبر، انسداد مسیر یا ایجاد اختلال در عبور و مرور نشود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در رینگ داخلی میدان آزادی و برخی معابر اصلی، پارک بهصورت مورب و عمود انجام میشود، اما در نقاطی که امکان پارک مناسب وجود ندارد، توقف خودروها میتواند موجب ایجاد گره ترافیکی و انسداد معبر شود که بهطور جدی با آن برخورد خواهد شد.
طرح جامع ساماندهی موتورسیکلتها با مشارکت دیگر دستگاه های مرتبط
سردار موسویپور در پایان با اشاره به تشکیل قرارگاه مشترک ساماندهی موتورسیکلتها گفت: طرح جامع ساماندهی موتورسیکلتها با مشارکت شهرداری تهران، پلیس راهور، صدا و سیما، دستگاه قضایی و بیمه در قالب یک قرارگاه مشترک تدوین شده و در صورت فراهم شدن شرایط اجرایی، بهصورت کامل عملیاتی خواهد شد. این طرح شامل اقدامات سلبی و ایجابی بهصورت همزمان است و هدف آن ارتقای ایمنی و کاهش تخلفات در این حوزه است.
نظر شما