به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از ایران خودرو، «حسن بهلولی» گفت: این خودرو توسط مهندسان ایران خودرو و بدون بهره‌گیری از مشاوران خارجی تولید شده و جلوگیری از خروج ارز را به دنبال داشته است. مهم‌ترین فعالیت‌های مرکز تحقیقات ایران خودرو در این پروژه بدون بهره‌گیری از مشاوران خارجی، جانمایی و انطباق گیربکس بر روی موتور EF7-TC و طراحی سیستم تعلیق جلو است.
مدیر پروژه خودروی دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک ایران خودرو از تولید روزانه ۲۰۰ دستگاه دنا پلاس توربو اتوماتیک در ایران‌خودرو خبر داد و گفت: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده، تولید این محصول از ابتدای خرداد امسال آغاز شده است.
بهلولی با بیان اینکه دنا پلاس اتوماتیک استانداردهای آلایندگی و زیست‌محیطی مصوب و ملی را پاس می‌کند، خاطرنشان‌کرد: از جمله مزیت‌های این خودرو می‌توان به دارا بودن گیربکس ۶ سرعته، برخورداری از سیستم فرمان برقی، فیچرهای استاندارد و به روز، فرمان‌پذیری خوب، ضریب ایمنی بالا و سیستم خنک‌کاری موتور با طراحی روز اشاره کرد./
نظر شما