به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری شبستان، «فرشاد مقیمی» شب گذشته (یکشنبه 28 اردیبهشت) در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه دو سیما در بررسی بازار خودرو با بیان اینکه از آبان سال گذشته روند رو به رشد تولید این شرکت تاکنون ادامه داشته است، گفت: در اردیبهشت امسال ۴۳ هزار و ۲۶۹ دستگاه خودرو تولید کرده ایم در حالی که در اردیبهشت سال گذشته ۳۴ هزار دستگاه خودرو تولید کردیم.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو با بیان اینکه کل تولید امسال ما ۵۸ هزار و ۲۷۳ دستگاه خودرو بوده است، گفت: در حالی که در مدت مشابه سال گذشته ۵۵ هزار دستگاه خودرو تولید کرده ایم. با توجه به اینکه امسال به علت بیماری کرونا یک هفته تولید کمتر داشته ایم اما وضع تولید ما خوب است.
وی با بیان اینکه مبنای قیمت گذاری شورای رقابت، سال ۹۰ است، گفت: آنها با لحاظ تورم هر ساله از خودروساز میخواهند محصولات خود را بر این اساس به فروش برسانند اما برخی خودروها در سال ۹۰ تولید نمیشدند و ساخت خودروها نیز از نظر فنی با سال ۹۰ تفاوت دارد.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو با بیان اینکه اکنون ۱۳ شاخص اجباری برای تولید خودرو داریم، گفت: در سال ۹۰ وجود نداشته است و استانداردهای ۵۵ گانه به ۸۵ استاندارد افزایش یافته است. در سال ۹۰ خودروی یورو ۲ تولید میکردیم که اکنون خودروهای یورو ۴ و در آینده نزدیک یورو ۵ روانه بازار میکنیم و خودروها از نظر ایمنی نیز ارتقا داده شده است.
مقیمی با اشاره به اینکه در سال گذشته ۴۱۲ هزار دستگاه خودرو را به مشتریان تحویل دادیم، گفت: بالاترین تیراژ ما در یک نوع خودرو ۱۵۰ هزار دستگاه است که این در هیچ جای دنیا اقتصادی نیست و بر این اساس یا باید تولید مشترک داشته باشیم یا سراغ خرید ارزان برویم.
وی افزود: بسیاری از قطعات خودرو را از داخل تهیه میکنیم. زمانی که تیراژ تولید خودروساز افزایش مییابد قیمت تولیدات قطعه ساز نیز کاهش مییابد. خرید داخلی و افزایش بهره وری موجب کاهش قیمت خودروها خواهد شد و در این زمینه طرحهای ساخت داخل را به شرکتهای دانش بنیان سپرده ایم.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو با بیان اینکه از ۴۵ طرح و از ۸۵ قطعهای که به شرکتهای دانش بنیان سپرده شده است ۳۷ قطعه به تولید انبوه رسید، گفت: به طور میانگین، ۲۰ درصد قیمت ما در تأمین این قطعات کاهش یافته است. بیشتر وابستگی صنعت خودرو به خارج در بخش الکترونیک است و ۴۰ درصد قیمت تمام شده خودرو به این موضوع باز میگردد. در این زمینه پلتفرم الکتریکال را در ایران خودرو رونمایی میکنیم که سالانه ۳۰ تا ۴۰ میلیون دلار برای ما صرف جویی ارزی دارد.
مقیمی با بیان اینکه هیچ خودرویی بدون نصب پلاک نباید از در کارخانه خارج شود گفت: هیچ روش پیش فروشی را به جز نام نویسی اینترنتی نداریم و در این زمینه نیز هیچ فضایی برای نام نویسی اینترنتی نمایندگیهای ما باز نشده است.
وی با بیان اینکه ۳۲ نمایندگی ایران خودرو که تخلف آنها محرز شد لغو امتیاز شدند، گفت: مردم هر جا تخلفی دیدند به ما اعلام کنند و اگر برای ما محرز شود قاطعانه با نمایندگیها برخورد میکنیم.
مدیرعامل شرکت ایران خودرو با اشاره به اینکه گیربوکس ۶ سرعته را روی خودرو رونمایی کردیم، گفت: از آبان امسال روی ۱۰ هزار خودروی دنا، سمند و رانا نصب و وارد بازار میشود. نمونه موتور کم مصرف را نیز آبان تحویل میدهیم و ساخت آن به بخش خصوصی واگذار میشود.
مقیمی با اشاره به اینکه خودروی ۱۳۲ K از بهمن به بازار میآید، گفت: یک نوع خودروی کراس اُوِر هم در خرداد رونمایی میشود که اوایل سال ۱۴۰۰ به بازار میرسد. تولید «پژو ۳۰۱» متوقف است و به سمتی رفته ایم که خودرویی بدون نشان ایران خودرو تولید نکنیم و دیگر به سمت وابستگی نرویم که هر وقت خواستند صنعت خودروی کشور را دچار مشکل کنند./
نظر شما