به گزارش خبرگزاری شبستان از فارس، مهندس محسن اردکانی، معاون امور هماهنگی و عمرانی استانداری فارس در جمع خبرنگاران گفت: یکی از بهترین خدمات در استان فارس احداث خطوط ریلی به خصوص خط آهن شیراز به اصفهان است که چند روز آینده ایستگاه شیراز افتتاح می شود.
وی با اشاره به اینکه اهداف راه آهن شیراز به اصفهان بر همگان مشخص است، خاطرنشان کرد: اتصال شیراز به ریل سراسری، رونق صنعت توریسم، ایجاد زیرساخت های لازم برای صنعتی استان فارس و کاهش تصادفات را از جمله اهداف این راه آهن می توان برشمرد.
معاون امور هماهنگی و عمرانی استانداری با اشاره به اینکه طول راه آهن 494 کیلومتر است، اضافه کرد: 200 دستگاه پل کوچک و بزرگ با دهانه 40 و 60 متری در نوع خودش بی نظیر است، طول مسیر راه آهن در استان اصفهان یکصد و 16 کیلومتر بوده و 387 کیلومتر هم در استان فارس ریل گذاری شده است.
وی با اشاره به اینکه این راه آهن بودجه ای بالغ بر هشت هزار و 800 میلیارد ریال صرف شده است، گفت: قصد داریم تا راه آهن از شیراز تا تخت جمشید را در آینده نزدیک عملیاتی کینم و خط ویژه ای بین شیراز و تخت جمشید انجام می شود که جنبه توریستی دارد.
مهندس اردکانی با اشاره به اینکه تا سال 84 تنها 14 درصد از ریل گذاری انجام گرفته بود، اظهار داشت: ایستگاه راه آهن شیراز بزرگترین و بهترین ایستگاه راه آهن کشور محسوب می شود که مبلغ 300 میلیارد ریال هزینه برداشته است و در زمینی به مساحت 67 هکتار و در زیربنایی معادل هشت هزار و 535 متر مربع ایجاد شده است.
معاون عمرانی استانداری فارس با اشاره به اینکه برای سرعت نهایی قطار 160 کیلومتر بر ساعت در نظر گرفته شده است، گفت: نکته قابل توجه اینست که بیشترین اجرا خطوط ریلی کشور در فارس قرار گرفته است که در مجموع یک هزار و 898 کیلومتر عملیات ریلی در فارس در حال انجام است.
پایان پیام/
نظر شما