به گزارش خبرگزاری شبستان از رشت، حجت الاسلام والمسلمین «حسن روحانی » دقایقی پیش در مراسم افتتاح راه آهن قزوین -رشت گفت: بسیار خوشحالیم که امروز شاهد اتصال استان گیلان از طریق راه آهن به سراسر کشور هستیم.
رئیس جمهوری ادامه داد: این محور ریلی به همت دولت تا مرز آذربایجان ادامه می‌یابد.
گفتنی است، در این مراسم وزیر اقتصاد و وزیر حمل و نقل جمهوری آذربایجان، وزیر راه آهن پاکستان و وزیر حمل و نقل عراق حضور داشتند.
خط آهن قزوین - رشت است که بزرگترین، فنی‌ترین و زیباترین پروژه مهندسی ایران لقب گرفته است به‌دلیل واقع شدن در کریدور ریلی شمال-جنوب که از اروپا شروع و به خلیج فارس و سپس به اقیانوس هند متصل می‌شود از اهمیت زیادی برخوردار است.
برای بهره‌برداری از این پروژه که دارای ۹ ایستگاه، ۱۲ گالری، ۴۵ پل بزرگ، ۶۳۵ پل تیپ و ۵۳ تونل است، ۱۸ هزار و ۵۰۰ میلیون ریال هزینه شده است.
این خط ریلی «کریدور سبز» که از خزر تا خلیج فارس را متصل می‌کند، ۱۶۴ کیلومتر بوده که ۷۰ کیلومتر آن در محدوده جغرافیایی استان قزوین قرار دارد وه «پل سند منحیل» با طول هزار و ۴۳۰ متر بزرگترین پل ریلی کشور است.
افتتاح راه‌آهن قزوین - رشت که از سال ۸۵ آغاز شد تحقق چهارمین وعده ریلی دولت تدبیر و امید پس از راه‌آهن‌های همدان، کرمانشاه، ارومیه است.
راه‌آهـن قزوین - رشت بصـورت یـک خطه، بـا سرعـت ۱۶۰کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافربری و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری، از ایستگاه سیاه‌چشمه در استان قزوین شروع شده و با عبور از روستاهای کوهین و شیرین سو در محدوده شهرهای لوشان، منجیل، رودبار، رستم‌آباد و امامزاده هاشم ادامه مسیر داده و به ایستگاه رشت می‌رسد. این مسیر ریلی از ایستگاه رشت دو شاخه شده که یک شاخه با عبور از شهر پیربازار به بندرانزلی متصل شده و شاخه دوم آن به شهر مرزی آستارا منتهی می‌شود.
این خط ریلی قادر است سالانه ۱۰ میلیون تن بار را حمل و چهار میلیون مسافر را جابجا کند ضمن اینکه مسافت و زمان طی شده از شمال به جنوب تقریبا نصف می‌شود و ۳۰ درصد هزینه‌های انتقال بار نیز کاهش می‌یابد.
نظر شما